Задний амортизатор DT Swiss R 535 ONE Trunnion 205 x 65 TR


Код: 15358470459
8683 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «Амортизатор задній DT Swiss R 535 ONE Trunnion 205 x 65 TR» данный товар из каталога «Сзади» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Задний амортизатор DT Swiss R 535 ONE Trunnion 205 x 65 TR

Нет. 5887 23E

Задний амортизатор DT Swiss R 535 ONE Trunnion

Большая отрицательная воздушная камера обеспечивает соответствие небольшие неровности и линейная кривизна обеспечивают поддержку, необходимую для ускорения в любой ситуации. Сочетание небольшого веса, известной надежности и производительности DT Swiss делает R 535 ONE надежным спутником на одиночных трассах!

Характеристики продукта - цапфовый амортизатор R 535 ONE

  • Применение: All Mountain
  • Конфигурация демпфирования: средне-средняя
  • Система пружин : Lineair
  • Система крепления: Поворотная
  • Демпфирование: 3-ступенчатая регулировка сжатия (открытие/привод/ блокировки)
  • Система демпфирования: INControl
  • Регулировка пружины: Давление воздуха через один клапан Шредера
  • Предполагаемое использование: MTB, XC

Установочная длина x ступица (выберите вариант)

  • 205 x 65 мм

Материал

  • Алюминий

Цвет

  • Матовый черный

Вес

  • 339 г.

Технологии:

Liné-Air

Liné-Air — это технология пневматической пружины, используемая в Продукция DT Swiss для подвесок. Это высокопроизводительная система, предназначенная для создания почти линейной кривизны пружины. Это приводит к лучшей чувствительности, лучшему реагированию на небольшие неровности и большей поддержке на последующих этапах пути.

ODL

ODL позволяет регулировать настройки в соответствии с вашими потребностями. ситуация на маршруте. Трехступенчатая регулировка демпфирования в самой подвеске или с помощью пульта дистанционного управления на руле превращают мечту каждого горного велосипедиста о правильной настройке в любой ситуации в реальность.

  • ОТКРЫТЫЙ РЕЖИМ: Лучше всего это работает при езде по неровным и каменистым трассам. Подвеска работает глубоко на ходу и обеспечивает полный контроль в сложных ситуациях езды.
  • РЕЖИМ ЕЗДЫ: Настройка работает на более гладких, извилистых трассах и при езде в гоночном режиме, независимо от будь то подъем или спуск. Жесткое шасси обеспечивает максимальную производительность при агрессивной езде.
  • РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ: идеально подходит для соединения трасс на асфальте и во время спринта. Демпфирование заблокировано для максимальной эффективности педалирования, а встроенная функция продувки защищает от неожиданных ударов.

ОЕМ-версия — без коробки.