Рулевой амортизатор Monorim MDamper для скутеров Ninebot Max G30 / Motus Scooty 10 / Frugal Power, оснащенных передней подвеской Monorim серий MX0-Y, MX0-B, MX1 (V1, V2, V3, V4).

Оригинальный продукт компании MONORIM, производящей аксессуары для электросамокатов высочайшего качества.

Рулевой демпфер — элемент, повышающий безопасность во время движения и стабилизирующий переднее колесо. Рулевые амортизаторы чаще всего встречаются на спортивных или внедорожных мотоциклах и электросамокатах.

Когда переднее колесо вибрирует (начинает поочередно вращаться), рулевой демпфер помогает уменьшить этот эффект. В основном речь идет о вибрациях, т.е. создании резонансных колебаний переднего колеса. Начинается оно с небольших, самопроизвольных движений руля, но они могут быстро обостряться, что может привести к полной потере контроля над вибрирующим передним колесом и, как следствие, к аварии.

В такой ситуации рулевой демпфер гасит вибрации и облегчает их управление. Такое явление чаще всего возникает при быстрой езде, когда переднее колесо разгружено (например, при динамичном выходе из поворота).

Второй распространенный случай — езда на одном колесе — когда после «обката на спущенном колесе» переднее колесо снова соприкасается с асфальтом и даже слегка повернут руль, оно начинает вибрировать, что будет устранено рулевым демпфером.

Эффект тряски передних колес чаще возникает на скутерах с короткой колесной базой, крутым углом поворота рулевой колонки и жесткой подвеской. Наиболее опасно при быстрой езде, поэтому на спортивных скутерах часто устанавливают рулевые демпферы.

В случае двухколесных транспортных средств, предназначенных для езды по бездорожью, рулевой демпфер уменьшает неконтролируемые движения руля на рыхлых и неровных поверхностях. Таким образом, это повышает уверенность при вождении самоката и предотвращает падения, например, при езде по песку.

Есть ли какие-либо недостатки в использовании рулевого демпфера? Чаще всего говорят, что он затрудняет движения руля – ведь именно это им и противодействует. Однако на практике это можно почувствовать только при маневрировании на парковке с полностью вывернутым передним колесом. Во время движения рулевой демпфер не мешает, а только помогает.

Кому нужен рулевой демпфер? Будет максимально полезен людям, которые динамично катаются на спортивных самокатах, а также при езде по бездорожью. Если вы задаетесь вопросом, нужно ли вам такое дополнение, ответ — да — ведь оно повышает безопасность.

Спецификация:

- Цвет: ЧЕРНЫЙ амортизатор + черно-красные аксессуары

- Новый продукт, изготовленный из материалов высочайшего качества.

- Цена за 1 новый комплект в оригинальной картонной коробке

- Амортизатор имеет ручку для регулировки силы демпфирования, чтобы каждый пользователь мог настроить ее в соответствии со своими потребностями.