Анодований поршень ALIEN WSK 125 R2 52,50 кільця
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 88
Заказывая «Анодований поршень ALIEN WSK 125 R2 52,50 кільця» данный товар из каталога «Полные цилиндры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
СОСТАВ КОМПЛЕКТА
- Поршень ALIEN mkII (второе поколение) с анодным покрытием
- комплект (2 шт.) поршневых колец ALIEN
- комплект (2 шт.).) защита поршня тип С
- поршневой палец 13мм
- руководство по эксплуатации, содержащее значения для посадок и практическую информацию по установке
НАЗНАЧЕНИЕ
Все двигатели WSK 125 (штифт 13 мм). Может использоваться как с игольчатым подшипником в головке, так и с оригинальным шатуном, оснащенным бронзовой втулкой.
Материалы
Поршень изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава с содержанием кремния более 22%. Это влияет на минимально возможный коэффициент теплового расширения материала среди всех поршней, доступных на рынке. Отливка подвергнута двухэтапной термообработке.
Кольца изготовлены из того же чугуна, что и заводские поршневые кольца, благодаря чему сохраняется первоначальная эластичность. Геометрия и допуски замка соответствуют оригинальным и промышленным нормам.
Качество отделки
Единственный поршень на рынке, оснащенный заводскими дополнительными смазочными отверстиями в колодках. Высокое качество обработки поверхности и низкая шероховатость днища минимизируют прилипание нагара.
Отливка с уменьшенной массой обеспечивает плавную работу двигателя без повышенных вибраций в системе.
использована защита поршня поршня поршня, известная как современные мотоциклы. Поршень поршень поршень
ПРЕИМУЩЕСТВА АНОДНОГО ПОКРЫТИЯ
Заметно более низкий коэффициент трения означает меньшее выделение тепла и меньшее расширение (так называемое набухание) материала.
Микропористая природа покрытия улучшает поведение масляной пленки на поверхности покрытия, улучшая смазку.
Более высокая твердость поверхности затрудняет заедание (прилипание материала поршня к втулке) в критические моменты работы двигателя.