АППАРАТ ЕЛЕКТРОМАШИНА EN57 PR PIKO 51456

Код: 13904895606
Как заказать
28115 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №11805923
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «АППАРАТ ЕЛЕКТРОМАШИНА EN57 PR PIKO 51456», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Подвижной состав» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Добро пожаловать в наш магазин

с оригинальными аксессуарами и моделями PIKO

Мы рекомендуем Вам новую модель поезда:

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МНОГОКОМПЛЕКТНЫЙ

EN57-1022

в обозначении Польских государственных железных дорог

PKP Przewozy Regionalne

  • Аналоговая модель
  • Каталоговый номер: 51456
  • Производитель: PIKO
  • Серия: EXPERT
  • Масштаб: H0, 1:87
  • Железные дороги: PKP Przewozy Regionalne
  • Эпоха: VI (с 2007 г.)
  • Источник питания:постоянный ток
  • Состояние: новый, в заводской упаковке, неиспользованный, оригинальная упаковка
  • Рекомендуется возрастная категория: 14 лет+
  • Материал: Металл, пластик
  • Новинка 2023 года

.

МНОГОКОМПЛЕКТНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ EN57-1022

  • Длина прицепа: 747 мм,
  • Гнездо декодера: NEM 658, PluX22 ( 22-контактный),
  • Назначение: Zakład Przewozy Regionalne Łódź,
  • Ревизия ремонта: 31.03.2011, NEWAG ЯВЛЯЮТСЯ. Новы-Сонч,
  • Направление: Łowicz GŁ
  • Минимальный радиус поворота на гусеницах: 358 мм,
  • Кинематика короткой муфты NEM: Да,

Освещение

  • Головное освещение: три белых светодиодных фонаря спереди и два красных фонаря сзади, регулируемые в зависимости от направления движения.

Характерные черты оригинала точно воспроизведены. Это кровельное оборудование, филигранные пантографы, реалистично воспроизведенные светильники и воспроизведенный интерьер. Окраска и печать соответствуют эпохе.

Модель аналоговой версии, без привода и декодера звука.

Прототип

Электропоезда серии EN57 производились для ПКП в 1961-1993 годах.

Готовый агрегат состоит из двух сортировочных вагонов (тип 5В) и моторного вагона (6В).

Благодаря муфте Шарфенберга можно подключить максимум 3 единицы для многократных поездок.

Агрегаты EN57 производились на заводе «Pafawag» во Вроцлаве, который в 1997 году перешел в собственность Adtranz и сегодня принадлежит концерну Bombardier.< /п>

Внешний вид агрегатов характеризовался рифлеными коробчатыми стенками (до номера 1113), начиная с номера 1114 стены были гладкими. Передняя стена изначально имела три стекла, с номера 1900 года вид фасадов был изменен и с тех пор они имели два больших стекла.

За долгие годы эксплуатации агрегаты много раз менял окраску. Максимальная скорость составляла 110 км/ч. Внутреннее пространство каждой секции разделено на три отсека, доступ к которым осуществляется из вестибюлей через одностворчатые двери, открывающиеся вручную. При помощи средств ЕС агрегаты EN57 были модернизированы, получили новые фасады с дисплеями, современные сиденья и, во многих случаях, кондиционер.

Приведенное выше описание взято из сайт производителя ПИКО/p>

ГАЛЕРЕЯ

Фотографии использованного локомотива в описании товара взяты с сайта производителя PIKO POLSKA

Набор новый и оригинально упакован.

Приветствую и добро пожаловать к покупке.