ARCHOIL AR9100 250 мл - змінна упаковка для модифікатора тертя
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 72
Оплачивая «ARCHOIL AR9100 250 мл - змінна упаковка для модифікатора тертя», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ARCHOIL AR9100 250 мл – сменная упаковка
Модификаторы трения в основном используются для уменьшения трения. Однако модификаторы трения ARCHOIL выполняют следующие функции: снижение трения, антикоррозийную защиту, EP (противозахватные), а также поддерживают чистоту системы смазки. Токсичные химикаты, используемые в большинстве масел, устаревают и в какой-то момент будут заменены более совершенными нетоксичными альтернативами. Замена пакетов AW (противоизносные)/EP (противозадирные) на нанотехнологические эквиваленты ARCHOIL приносит ощутимую выгоду и делает готовый продукт совершенным. Модификаторы трения ARCHOIL также можно добавлять непосредственно в любое готовое масло для двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, чтобы значительно снизить трение, износ, повысить производительность и сэкономить затраты на электроэнергию.
Наноборат AR9100
При замене присадок AW/EP на AR9100 или добавлении его непосредственно в гидравлические системы сложный эфирный носитель растворяет углеродные отложения и лакирует, позволяя наноборатам хелатировать чистый металл. Его основная задача: уменьшить трение и износ, сохранить систему смазки свободной от нагара, продлить срок службы компонентов и отводить тепло, образующееся при трении. Наноборат снижает трение до коэффициента COF 0,037, что в два раза выше коэффициента трения широко используемых соединений «микробора» и традиционных смазочных присадок на основе цинка, фосфора и других.
AR9100 содержит усовершенствованные эфиры. растворяющие нагар и лак, являются проверенным средством от шума двигателя Powerstroke. AR9100 также превосходит присадки «микробор» и традиционный химический состав смазочного масла в несколько раз в тестах на смазывающую способность и несущую способность блоков Falex Pin & Vee Block, достигая результатов до 4000 фунтов.
AR9100 добавлен в масло с сложные эфиры безопасно и эффективно удаляют любые отложения, позволяя наноборатам образовывать прочные хелатные связи. Эфиры еще больше улучшают характеристики смазочных материалов. Трение снижается на 60-80%, а износ снижается на 90%. AR9100 намного превосходит все строгие требования, предъявляемые к современным системам смазки. Исключительные характеристики снижения трения AR9100 приносят ощутимые преимущества в виде долгожданной экономии затрат на электроэнергию и топливо. AR9100 снижает количество энергии, необходимой для работы устройств.
AR9100, добавленный даже в минеральное базовое масло без других присадок, показывает отличные результаты в тесте: Four-Ball Wear Test при 40 кгс, 75°C, 1200 об/мин, 1 час, (ASTM D4172): макс. 0,35 мм.
AR9100 снижает уровень шума двигателя и снижает его вибрацию. При одновременном использовании с модификатором сгорания AR6200 в топливе заметно повышается экономичность и производительность.
По результатам практических испытаний, AR9100 применяется в моторном масле автомобилей с дизельными двигателями и сажевыми фильтрами ( DPF) одновременно с модификатором сгорания AR6200, регулярно добавляемым в дизельное масло, дополнительно продлевает период между регенерациями фильтра DPF, снижает его насыщенность и дополняет пакет противоизносных и противозадирных присадок моторного масла, увеличивает щелочной запас (TBN) моторное масло более чем на 3 – необходимо для нейтрализации сильных кислот, образующихся в процессе сгорания, и снижает на 50 % кислотное число масла (TAN), т.е. уровень кислот, способных вызвать смертельную для двигателя коррозию.
Одновременное использование AR9100 и AR6200 позволяет значительно продлить безопасный интервал между заменами моторного масла и поддерживать двигатель в идеальном состоянии и чистоте (даже при прямом впрыске топлива) и систему контроля выбросов (включая DPF-фильтры).