AUDI A3 8P 2003-2008 фаркоп + 7-контактный МОДУЛЬ

В комплект входит:

• Прицепное устройство - съемное, производитель AutoHak Słupsk с допуском ЕС
• Жгут проводов универсальный7PIN с электронным модулем, производительQUASAR ElectronicsWH1-PRO-G7
• Переходник/переходник с 7 на 13 PIN - БЕСПЛАТНО
• Запасная крышка шаровой опоры - БЕСПЛАТНО

Предназначено для автомобиля:

АУДИ А 3

• Годы выпуска: 2003-2008
• Тип кузова: Хэтчбек 3D
• Детали: Прицепное устройство для 3-дверной версии (8P)
• Винтаж:2003,2004,2005,2006,2007,2008

Технические данные:

• Производитель: AutoHak
• Каталоговый номер: К-44
• Шариковая система: отвинчивающаяся, типа «лебединая шея»
• Одобрение: ЕС
• Буксировочная способность: 1800 кг
• Вес крюка w: 15,7 кг
• Вертикальное давление на шар: 100 кг
• Подрез бампера: Да/В заводском расположении
• Снятие бампера:ДА

В комплект крепления фаркопа входят:

• фаркоп идеально подходит к автомобилю, в качестве оригинального сервиса для первой сборки
• шаровая фаркопа
• установочный комплект (винты, шайбы и т.д.)
• шильдик (необходим для регистрации) с допуском
• крышка/заглушка фаркопа
• основание для розетки электрооборудования
• подробная инструкция по сборке (иллюстрированная)

Визуализация комплекта крепления фаркопа показана ниже.

В комплект сборки универсального 7-контактного жгута с электронным модулем входят:

• Электронный модуль WH1 Quasar Electronics
• Основной жгут проводов с разъемом для модуля
• Стандартная электрическая розетка 7 PIN и прокладка гнезда
• Комплект монтажных принадлежностей (корпус с предохранителем, быстроразъемные соединения, винты, гайки)
• Шариковая крышка/заглушка (бесплатно)
• Переходник 7/13 PIN (бесплатно)
• Подробная инструкция по сборке типа «комикс»

Основная обвязка разделена на правую и левую стороны автомобиля, что сокращает время сборки.

• левая сторона: длина сигнальных кабелей: 1 м,
• правая сторона: длина сигнальных кабелей: 3 м,
• кабель питания: 5 м.

Рабочие характеристики модуля

Электронный модуль не нагружает электрическую цепь автомобиля, поскольку ток потребления на каждом из сигнальных входов составляет примерно 2 мА, что исключает нарушение работы электронной системы автомобиля. Его можно подключить к системе автомобиля с помощью ламп накаливания и LED диодов, шины CAN или системы CHECK CONTROL.

Электрический жгут фаркопа от производителя QUASAR Electronics имеет одобрение ЕС №. E20 10R-04 4019, который разрешает продажу продукта на автомобильном рынке и подтверждает соответствие, в том числе, указанным стандартам. в Законе о дорожном движении.

Производитель фаркопов Auto Hak Słupsk рекомендует использовать модульные жгуты Quasar Electronics как наиболее надежные устройства. Следует также отметить, что оба производителя являются компаниями со 100% польским капиталом.

Покупая этот набор, мы поддерживаем нашу национальную экономику!

Особенности модуля проводки Quasar Electronics модели WH1-PRO-G7:

• работа со светодиодным освещением, а также с одно- и двухнитевыми автомобильными лампами
• работа с автомобилями, оборудованными CAN-шиной (цифровой мультиплекс)
• работа с автомобилями, оборудованными системой проверки правильности освещения автомобиля, так называемая CHECK CONTROL
• не требует активации/кодирования

ВНИМАНИЕ!

• Ремень не мешает работе датчиков заднего хода (описание этой проблемы включено в «Вопросы и ответы» внизу предложения)

Работа освещения прицепа

• левый указатель
• правый указатель
• левый габаритный огонь
• правый габаритный огонь
• СТОП-сигнал
• противотуманный свет

В комплект обвязки входит подробная инструкция по сборке в иллюстрированной форме, так называемый «комикс».

Луч не имеет никаких функций, кроме перечисленных выше.

Каждый фаркоп, изготовленный производителем из Слупска, имеет одобрение ЕС. Благодаря этому его можно без риска использовать на всей территории Евросоюза в случае диагностической или полицейской проверки. Табличка с техническими данными расположена на основании электрической розетки крючка.

Омологация ЕС подтверждает высокое качество продукта. Для его получения фаркоп должен пройти специальное испытание, предполагающее проверку его прочности после 2 миллионов циклов работы при заданной нагрузке. Его цель — обеспечить постоянное, высокое и повторяемое качество для массового производства.

AutoHak Słupsk — один из немногих производителей фаркопов в Европе, который имеет разрешения ЕС на все изделия, выпускаемые заводом.

БЕСПЛАТНО!

Конвертер/переходник (1 шт.) с 7 на 13 PIN

Адаптер позволяет подключить 13-контактный разъем прицепа или багажника к 7-контактному разъему в автомобиле.

К комплекту фаркопа прилагается подробная инструкция по сборке в графической форме, так называемых «комиксах». Инструкция позволяет очень легко установить крючок и сократить время работы установщика.

* фотография руководства, показанная здесь, является примером

Фиксаторы Auto Hak SłupskБлагодаря большому, максимальному вертикальному давлению на шар, они идеально подходят для крепления велосипедных стоек. Высокая максимальная буксировочная способность крюков очень хорошо выполняет свою рольпри буксировке больших и тяжелых прицепов.

Auto Hak Słupsk — польский производитель фаркопов. Качество и надежность продукции ставят ее в число европейских лидеров в этой отрасли. Хорошо. 80% продукции реализуется на европейских и мировых рынках.

Auto Hak Słupsk гарантирует, что перед тем, как поступить в продажу на рынке, крючки проходят примерно 50-часовые специализированные испытания на усталость, проводимые во внутренней лаборатории. Испытание предполагает проверку их долговечности после 2 миллионов циклов под заданной нагрузкой; его целью является обеспечение постоянного, высокого и повторяемого качества серийного производства. Кроме того, фаркопы регулярно проходят испытания на соответствие требованиям Регламента ЕЭК ООН № 55. Результатом этих испытаний является получение сертификатов одобрения ЕС.

Quasar Electronics — польский производитель с многолетним опытом работы. Выпускает электронное оборудование для автомобилей с электроустановками, работающими в диапазоне 12-24В. Инновации в создании устройств, их высокое и долговечное качество позволили компании занять устойчивую позицию на европейском рынке.

Вопросы и ответы.

(фаркоп и жгут проводов фаркопа)

1.Можно ли использовать фаркоп сразу после установки в автомобиль?

После установки отправиться на СТО для проведения технической проверки правильности установки фаркопа. С этого момента вы можете использовать его. Затем для завершения формальностей в течение 30 дней с момента проведения технического осмотра необходимо получить соответствующую запись в Транспортном департаменте (в техпаспорте и карточке транспортного средства, если оно имеется).

2. Может ли любой автомобиль буксировать прицеп?

Может ли данное транспортное средство буксировать прицеп, указывается в разрешении на транспортное средство.   Это подтверждается записью в поле О.1 или О2 регистрационного удостоверения. Внесенные в него цифры означают, что автомобиль допущен к буксировке прицепа и какую допустимую полную массу он может иметь. Если автомобиль не может буксировать прицепы, это не всегда означает, что у него не может быть фаркопа. Некоторые версии автомобиля могут иметь фаркоп только для крепления на него, например, багажника для велосипедов

3. Нужно ли устанавливать жгут проводов фаркопа?

Да. Электрический жгут, входящий в комплект фаркопа, предназначен для освещения прицепа или велосипедной стойки. Его исправность проверяется на станции техосмотра. Существуют жгуты с электронным модулем или так называемые простые жгуты без модуля, которых достаточно в некоторых моделях автомобилей. В наших предложениях есть правильный луч для правильной работы освещения.

4. 7 или 13-контактный жгут. Какой выбрать?

В наших предложениях в комплекты фаркопа входит жгут с 7 или 13 контактами. 7-контактный жгут обеспечивает основное освещение прицепа, т. е. освещение положения, стоп, противотуманные фары и указатели поворота. 13-контактный жгут дополнительно обеспечивает работу фонарей заднего хода в прицепе. Мы рекомендуем выбирать 13-контактный ремень безопасности, если автомобиль будет буксировать прицеп грузоподъемностью более 750 кг (с инерционным тормозом) или перевозить багажник для велосипедов. В таком случае Закон о дорожном движении требует использования фонаря заднего хода в прицепе, зарегистрированном впервые с 1 августа 2016 года. С помощью переходной розетки можно изменить розетку автомобиля с 7-контактной на 13-контактную и наоборот, но если автомобиль оснащен 7-контактной розеткой, использование 13-контактной переходной розетки не обеспечит работу фонаря заднего хода прицепа.

5. Универсальная или специальная подвеска. Какой выбрать?

Универсальная подвеска от Quasar Electronics или TESAT может быть безопасно установлена в современном автомобиле. При установке требуется незначительное вмешательство в электросистему – припаиваем соответствующие провода (рекомендуется) или используем быстроразъёмы из комплекта. Преимущество универсального комплекта в возможности установки на различные модели автомобилей и невысокой стоимости покупки.

Специальные жгуты снабжены разъемами для подключения к розеткам бортовой сети автомобиля, согласованными кабелями по технологической схеме оригинальной детали. Недостатком такого решения является высокая закупочная цена и зачастую необходимость кодирования системы автомобиля из-за наличия специального жгута (дополнительная плата).

6. Принцип работы и способ крепления универсального жгута с модулем (краткое описание на основе изделия Quasar ElectronicsмоделиWH1R-G13-8).

Установка проста и не должна вызвать никаких затруднений. Однако для уверенности мы рекомендуем, чтобы установку ремня проводил человек, имеющий опыт подобных работ. Принцип работы мода