Аудіосистема Honda Civic VIII UFO MX165EVO + MDF + PnP

Новые комплекты динамиков от лучшего немецкого бренда Car Audio

Аудиосистема GERMANY.

MX165EVO - отдельный комплект 165 мм с шелковыми 19-миллиметровыми твитерами и чрезвычайно динамичными средними басами с ультраэффективной катушкой 3 Ом!

Аудиосистема MX165EVO: базовый комплект 165 мм с прокладками из МДФ (пропитанными) и ремнями для низкочастотных динамиков.

Проставки подходят:

• Accord, 2008–2012 гг., передние двери
• Civic VIII (UFO), 2006–2011 гг., передние + задние двери
• Civic IX Generation (так называемый новый НЛО) 2011-2017 гг. передние + задние двери
• Crosstour, 2010-2012 гг., передние двери
• CR-V, 2013-, двери передние
• CR-Z, 2011-2012, передние двери
• Insight, 2010-2012, передние двери, задние двери

Проставки в комплекте МДФ ( пропитаны и покрыты лаком) и PnP жгуты для НЧ динамиков, для оригинальной установки, заканчиваются разъемами для динамиков

Аудиосистема MX165EVO: лучшие автомобильные динамики ДЛЯ РАДИО И ДЛЯ УСИЛИТЕЛЯ!

УДИВИТЕЛЬНОЕ КАЧЕСТВО и ДИНАМИКА при питании от ЗАВОДСКОГО РАДИО!

MX165EVO включает в себя:

• 2 мидвуфера диаметром 165 мм с чрезвычайно высокой эффективностью.
• 2 высокочастотных динамика HS19W диаметром 19 мм. шелковый, высококачественный купол для мягкого, сочного звука.
• 2x монтажных кроссовера FW-M для серии M.
• 2 комплекта. дополнительные корпуса для твитеров
• набор винтов

Audio System Germany — ведущий бренд Немецкого автомобильного аудио. На протяжении 30 лет компания Audio System побеждает в тестах профессиональной прессы, выпуская оборудование для самых требовательных автоаудиофилов, а также популярные модели, любимые толпами покупателей по всему миру.

Audio System Germany означает:

• 30 лет опыта в производстве усилителей, громкоговорителей, сабвуферов
• оборудование спроектировано, оптимизировано и часто произведено в ГЕРМАНИИ (сделано в Германии) li>
• 1084 победы в тестах в международной профессиональной прессе
• 955 побед на конкурсах EMMA и AYA
• 22 мировых рекорда
• li>

Серия MX — базовые модели этого бренда, их преимуществом является очень высокий уровень ОПТИМИЗАЦИИ ПРИВОДА, неслыханный в бюджетной продукции других брендов.

Благодаря этому динамики аудиосистемы MX165EVO играют даже в 2 раза сильнее, чище и динамичнее, чем аналогичные динамики популярных брендов

Легкая медная катушка на алюминиевом каркасе обеспечивает рассеивание тепла за счет двойной вентиляции.

3 технологии, повышающие динамику и качество басов:

• 3-омная катушка На 25 % больше мощности, извлекаемой из усилителя мощности автомобильной магнитолы!
• сверхлегкая диафрагма из длинных целлюлозных волокон - быстрый и динамичный басовый импульс b>< /li>
• сверхлегкая подвеска - меньше сопротивления и меньшая вибрирующая масса = выше эффективность - для мощной игры требуется меньше мощности
• вентиляционные отверстия под нижней подвеской - ниже частота резонанс и лучшая термостабильность - меньше искажений и более глубокий бас
• вентиляционное отверстие в ярме магнита - большая устойчивость к нагрузке мощного усилителя

Вентиляционные отверстия не только увеличивают доступную мощность динамика, но также снижают Fs (резонансную частоту) и улучшают мягкость басов.

• Параметры:
• 165 мм 2-полосная система EFFICIENT Compo
• 2x HS 19 Вт с кабельным переключателем FWK M
• 2x MXS 165 EVO
• Глубина установки: 59 мм; Установочный диаметр: 143 мм.
• Сопротивление: 3 Ом.
• Мощность: 2x 120/80 Вт.
• КПД 93,8 дБ, 2,83 В/1 м.

Высококачественные высокочастотные динамики HS19 индивидуального дизайна с шелковым куполом

• большой шелковый купол толщиной 19 мм — широкий угол рассеивания звука, приятные мягкие высокие частоты
• сильные высокие частоты без искажений
• комфортный, качественный звук без «песка»
• легкая установка благодаря небольшим размерам корпуса

По сравнению, например, с Hertz DSK165.3, где купол пластиковый, а катушка микроскопического диаметра 8 мм, это ПРОРЫВ по качеству звука и разрешению!

Простая установка динамиков в установочном варианте:

• Сигнал с магнитолы поступает на мидбас по акустическому кабелю
• Кроссовер вместе с твитером (свисток) ) подключаем параллельно шлицевому разъему на НЧ.
• ВЧ-динамики подключаем к кроссоверу PnP
• В автомобилях с ВЧ-динамиками на лобовом стекле – устанавливаем «свистки» вместе с кроссоверы на лобовом стекле!

Очень легко установить кроссоверы 12 дБ/октава. с регулировкой уровня ВЧ-динамиков 0, -3дБ

На картинке показаны кроссоверы без «корпуса»

• готовые клеммы для ВЧ- и НЧ-динамиков
• урезание полосы пропускания только для высокочастотных динамиков снижает потери и увеличивает количество басов.
• Конденсатор аудиокласса.
• Серцевая катушка с компьютерно разработанными характеристиками.
• резистивный делитель для снижения уровня высоких частот. при подключении к мощному усилителю
• Система защиты PTC (антиперегрузка)