Austin-Healey 100 3000 (1953-1967) Цілодобовий посібник покупця

- книга заводская НОВАЯ, оригинал, бумажная - недоступна в польской языковой версии,

- ...

- Приглашаю вас совершать быстрые покупки

- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Остин Хили Биг Хили (1953–1967) – Основное руководство для покупателя – практическое руководство для покупателей – Рид Траммел, Veloce Publishing 2017, английский, 64 страницы, формат 19,5х13,9 см, 92 цветные фотографии, мягкая обложка, вес 0,14 кг

— карманный справочник для покупателей автомобилей Austin Healey 1953–1967 годов, включая модели:

Остин Хили серии 100 BN1 и BN2

Остин Хили 100-Six серии BN4 и BN6,

Austin Healey 3000 Mark I серий BN7 и BT7,

Austin Healey 3000 Mark II серий BN7, BT7 и BJ7,

Остин Хили 3000 Mark III серии BJ8

- включает советы по:

1) выбор подходящей модели,

2) затраты на приобретение,

3) цены на сайте,

4) цены на новые и б/у детали,

5) преимущества и недостатки,

6) рыночная стоимость отдельных моделей,

7) техника покупки,

8) слабые места автомобиля,

9) реалистичная оценка и оценка отдельных механизмов и оборудования,

10) покупки на аукционах (преимущества и недостатки),

11) документы и документация,

12) восстанавливать или нет,

13) важные адреса (клубы, ресторанные компании и поставщики запчастей),

14) технические данные двигателей, коробок передач, тормозов, допустимые размеры шин,

15) статистика производства

16) вес и размеры,

- это набор очень ценных советов, применение которых облегчит выбор нужного агрегата и избавит от многих непредвиденных затрат и проблем при эксплуатации и ремонте

- код продукта VE-AU-HE-EBG

- оглавление:

1. Подходит ли вам Остин-Хили?

2. Вопросы стоимости

3. Жизнь с большим Хили

4. Относительные значения

5.Перед просмотром

6.Инспекционное оборудование

7. Пятнадцатиминутная оценка

8. Ключевые моменты

9. Серьезная оценка

10. Аукционы

11.Оформление документов

12.Сколько это стоит?

13.Вы действительно хотите восстановить?

14. Проблемы с покраской

15. Отсутствие проблем с использованием

16. Сообщество Биг Хили

17.Важная статистика

Индекс

- введение: Имея эту книгу в кармане, вы словно находитесь рядом с настоящим экспертом по маркам. Воспользуйтесь многолетним реальным опытом владения автора, научитесь быстро распознавать плохой автомобиль и профессионально оценивать перспективный автомобиль. Приобретите подходящий автомобиль по правильной цене!

- резюме издателя:

Интерес к моделям Big Healey продолжает расти с тех пор, как производство было остановлено более 40 лет назад, а поддержка марки остается сильной. Эта книга — незаменимый ресурс для всех, кто задумывается о покупке одного из этих культовых автомобилей.

Откровенная оценка каждой модели поможет вам выбрать правильную модель для предполагаемого использования и вооружит вас необходимыми знаниями, чтобы выбрать правильный образец этой все более популярной марки. Эта книга содержит как краткие, так и подробные руководства по оценке, советы по оформлению документов, аукционам, реставрациям и многому другому. Это бесценная книга как для начинающих покупателей, так и для опытных коллекционеров.

- независимые мнения:

Прошло более 60 лет с тех пор, как первые модели Austing Healey серий 100 и 300 сошли с конвейера, поэтому потенциальным покупателям необходимо тщательно выбирать, а The Essential Buyer's Gude — отличная книга, которую стоит приобрести, прежде чем сделать решительный шаг. Автор Труммель указывает на все, что вам следует искать, с полезными подсказками, советами и иллюстрациями.

* * * *

Автоэкспресс

На вопрос человека, не являющегося владельцем: «На что мне следует обратить внимание при покупке большого Хили?» нынешний владелец должен ответить: «Эта книга вам нужна!»

Бэрд Фостер, фрилансер

- пример текста:

Если вы нашли нужную модель и она прошла 15-минутную проверку, пришло время провести более тщательную и детальную проверку. По результатам проверки, скорее всего, будут выявлены неисправности, которые вы не обнаружили ранее, поэтому будьте готовы пересмотреть свое мнение об автомобиле.

Если вас действительно интересует конкретный автомобиль, легко уговорить себя игнорировать, оправдывать и рационализировать любые недостатки, которые впоследствии будут обнаружены. Однако не следует их упускать из виду, а вместо этого внимательно их отмечать и помнить, что любые обнаруженные недостатки могут помочь вам в переговорах о цене. Обведите флажки рядом с каждым подзаголовком: «отлично» (4 балла), «хорошо» (3 балла), «средне» (2 балла) и «плохо» (1 балл), а затем сложите баллы в конце детальной проверки.

Позиция

Начните с того, что обратите внимание на положение автомобиля, как вы это делали во время 15-минутной оценки, только теперь вам следует быть более критичным и присвоить оценку. Машина ровно стоит? Кажется, что он сидит на правильной высоте, а шины расположены по центру колесных арок? Кажется, что он провисает посередине? Большие Хили сидят низко, но не настолько низко, чтобы создавалось впечатление, будто у них разрушилась подвеска. Помните также, что из-за увеличенной высоты задней части автомобилей 3000 Mark III «Phase 2» колеса кажутся низкими в колесных проемах или, возможно, так, как будто задняя часть автомобиля не полностью опирается на подвеску. Это выглядит немного неловко, но это правильно.

Чтобы продолжить осмотр всей конструкции Big Healey, вам нужно будет поднять автомобиль, поэтому будет полезно организовать использование лифта в ближайшем гараже. Ходовая часть Big Healey расскажет множество историй, а машины сидят настолько низко, что под ними невозможно нормально видеть, когда они стоят на земле. Кроме того, поездка в магазин, где можно воспользоваться лифтом, — отличная возможность провести тест-драйв.

Тест-драйв (не менее 15 минут)

Холодный старт

Правильно настроенный Big Healey заводится быстро и легко, даже в холодном состоянии. Чтобы запустить двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и начните с нажатия дроссельной заслонки в пол, а затем потяните ручку воздушной заслонки назад на весь ход. Затем уберите ногу с педали газа и включите стартер. Обратите внимание, что кнопка стартера имеется на всех моделях, кроме автомобилей серии BJ8. Если запуск занимает более нескольких секунд, вероятно, что-то не отрегулировано. Когда двигатель запустится, нажмите ручку воздушной заслонки примерно наполовину, оставляя ее открытой только настолько, насколько это необходимо для плавной работы двигателя. Прежде чем запустить двигатель, дайте двигателю поработать несколько минут и верните ручку воздушной заслонки в максимальное положение, как только автомобиль начнет работать плавно, не захлебываясь. Обратите внимание на давление масла сразу после запуска. На холодном автомобиле оно должно быть не ниже 50 фунтов на квадратный дюйм.

Работа сцепления

Оригинальное сцепление в Big Healey не требует огромных усилий для работы, и при правильной регулировке включение должно происходить примерно на половине хода педали сцепления.

Работа коробки передач

Машины серии BN1 имеют совершенно необычную схему переключения передач: всего три скорости вперед. Первая передача выбирается перемещением рычага вправо и назад, вторая передача — влево и вперед, а третья (верхняя) передача — влево и назад. Все три передачи синхронизированы, хотя слишком быстрое переключение – вверх или вниз – приведет к скрежетанию шестерен, поскольку кольца синхронизатора («упорные кольца») не так эффективны, как у более поздних Big Healey. Overdrive работает на двух высших передачах, обеспечивая пять передаточных чисел. Все последующие «Большие Хили», начиная с серии BN2, имеют обычную четырехступенчатую коробку передач с обычной схемой переключения передач «Н», но синхронизатора на первой передаче нет, и, хотя кольца синхронизаторов усовершенствованы, все же вполне возможно перетирать передачи, переключая слишком быстро. Думайте о переключении передач как о двухэтапном движении с небольшим колебанием нейтральной передачи, чтобы избежать скрежетания передач. На четырехступенчатых моделях Big Healey повышающая передача работает на двух высших передачах, обеспечивая шесть передаточных чисел. Некоторый шум коробки передач является нормальным, особенно на первой и задней передачах. Однако при трогании с места на первой передаче вторую передачу следует выбирать как можно скорее – задолго до достижения 3000 об/мин – и ни в коем случае нельзя разгонять двигатель до максимально допустимых оборотов («красная линия») на первой передаче.

©

[Код продукта: h6uweG6oZW OzGJhTGtjN qg==]