@AUTOMATIC SMART CHARGER 7 6/12V 7A1

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО SMART CHARGER 7 6/12 В, 7 А

ИДЕАЛЬНО

SMART CHARGER 7 — выпрямительное устройство для зарядки аккумуляторов, отвечающее требованиям европейских стандартов в области безопасности и электромагнитной совместимости. Производственный процесс соответствует стандарту системы качества ISO 9001.

Ток зарядки: 7А

Напряжение аккумулятора 6/12В

Зарядное устройство обеспечивает автоматическую зарядку всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов

- ВЛАЖНАЯ мокрая кислота,

- ГЕЛЬ-гели,

- необслуживаемый МФ,

- AGM со стекломатом, со свободным потоком электролита, предназначенный для автомобилей (бензиновых и дизельных), мотоциклов, моторных лодок и т.п.

Длина сетевого шнура 180 см, длина опорных проводов 180 см.

Принцип работы инверторных выпрямителей серии SMART CHARGER:

Выпрямители заряжают аккумулятор до порогового напряжения примерно 16В (безопасно для аккумулятора и установки автомобиля), а затем переходят на второй уровень напряжения 14В (синий индикатор), подзаряжают аккумулятор и при в то же время он может оставаться полностью заряженным в течение длительного времени. Зарядка.

Если аккумулятор через некоторое время зарядки уже достиг напряжения 16В и вызывает переход выпрямителя в состояние зарядки/поддержания 14В, это означает, что аккумулятор полностью заряжен или поврежден (сульфатированный, плохая плотность электролита, механические повреждение пластин).

Проверить правильность зарядки выпрямителя можно самостоятельно с помощью вольтметра, подключаемого к клеммам аккумулятора во время зарядки.

Выпрямители — ряд средств защиты, таких как:

Содержимое набора:

• Зарядное устройство Magnum Smart Charger 7
• Кабели с ручками
• Руководство пользователя
• Оригинальная коробка

Технические характеристики:

• Номинальное напряжение питания: 230В; 50 Гц (1 фаза).
• Напряжение зарядки: 6 В/12 В
• Ток зарядки: 6 В–3,5 А/12 В–7 А< /li>
• Номинальная емкость аккумулятора 15 ч (мин/макс):
• 1,2—30 Ач (6 В),
• 14—220 Ач (12 В) ) ), поддерживающая зарядка до 300 Ач.
• Номинальный зарядный ток EN 60335-2-29: 6В-3,5А /
• 12В-7А
• Вес: 0,86 кг

Инверторный выпрямитель Smart Charger 7 предназначен для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 6В-12В открытого или закрытого типа (например, WET аккумуляторы - с электролитом в жидкой форме, GEL - с электролитом в форме геля, сейчас это самые популярные аккумуляторы, а AGM - с поглощающим электролит матом.)

7-этапный процесс зарядки обеспечивает оптимальные условия зарядки аккумулятора. Система автоматического управления будет регулировать каждый из 7 этапов зарядки для правильной зарядки аккумулятора:

- ШАГ 1 – диагностика – анализирует батарею и проверяет, может ли она принять зарядный ток, предотвращает зарядку поврежденной батареи

- ЭТАП 2 – предварительная зарядка – аккумуляторы низкого напряжения изначально заряжаются слабым током, что обеспечивает более длительный срок службы аккумулятора.

- ЭТАП 3 – плавный пуск – выпрямитель постепенно увеличивает зарядный ток после достижения полного зарядного тока

- ШАГ 4 – CC1, CC2, CC3 (постоянный ток) – быстрая зарядка. Ток зарядки устанавливается автоматически в зависимости от состояния заряда аккумулятора.

- ШАГ 5 – CV (постоянное напряжение) – зарядка до 14,6 В. Предназначен для зарядки почти полностью заряженных аккумуляторов. Он прекратит зарядку аккумулятора, когда оно достигнет 14,6 В

- ШАГ 6 – Отдых – завершение процесса зарядки, когда аккумулятор полностью заряжен

- ШАГ 7 – Восстановление – автоматический контроль заряда батареи. Процесс зарядки возобновится после того, как напряжение аккумулятора упадет ниже 12,8 В (для аккумуляторов 12 В). Зарядное устройство возобновит процесс зарядки, начиная с этапа 1.

Когда аккумулятор полностью заряжен, зарядное устройство выключает индикатор зарядки и охлаждающий вентилятор. На этом этапе аккумулятор готов к использованию и может быть установлен в автомобиль.

Однако, если вам нужно оставить аккумулятор на хранение, вы можете оставить его отключенным от сети и выключить зарядное устройство. Затем он будет работать в режиме обслуживания, поддерживая максимальный заряд аккумулятора в течение всего периода хранения.