Cybex Sirona SX2 i-Size цвета «Осеннее золото»

Сиденье, поворачивающееся на 360 градусов, спиной вперед, до 105 см

Cybex  – известная немецкая компания, основанная Мартином Посом. Как отец двоих детей, он хотел разрабатывать продукцию высочайшего качества и обеспечивающую высочайший уровень безопасности, поэтому с точки зрения безопасности продукция Cybex имеет все необходимые сертификаты и ряд независимых высоких оценок по результатам проведенных испытаний безопасности. как организациями потребителей (включая Stiftung Warentest), так и институтами сертификации безопасности (включая ADAC, OAMTC).

Обивка Cybex также подвергается строгим испытаниям на содержание вредных веществ. Их проверяют на прочность, устойчивость к загрязнениям и, например, на стойкость цвета.

Подтверждением высочайшего качества и великолепного дизайна является тот факт, что сиденья Cybex неоднократно удостаивались престижной премии Red Dot Design Award.

Cybex сочетает в себе немецкие технологические знания и надежность с современным дизайном и комфортом.

Cybex Sirona SX2 i-Size — новейший вариант этого очень популярного поворотного сиденья.

Самые большие изменения можно найти в подголовнике и связанных с ним механизмах. Прежде всего, для улучшения защиты он наполнен новым энергопоглощающим материалом EPO - Expanded Poly Olefin, что косвенно влияет на его более полную форму, еще лучше облегая голову ребенка.

Кнопка, а точнее рычаг, используемый для изменения высоты, изменила свое положение. Его можно найти, как и в сиденьях коллекции Platinum – Sirona: Z и Zi, за подголовником. Теперь для поднятия или опускания его положения не требуется вытаскивать ребенка из сиденья.

Модель SX2 также не имеет механизма блокировки направления, то есть системы DDC (Direct Drive Control), по сравнению с ее предшественник. Однако допуск никак не изменился, поэтому перемещать сиденье по ходу движения (вперед) следует не ранее, чем после достижения ребенком 15-месячного возраста и после достижения им роста 76 см.

Теперь нет необходимости нажимать кнопку, чтобы изменить направление движения. Еще одна новинка связана с путешествием вперед. Последний вариант имеет в этом варианте перевозки ребенка не 3, а 5 положений наклона сиденья. Доступный диапазон не изменился при перевозке ребенка спиной вперед — по-прежнему доступно 5 настроек.

Описанное сиденье соответствует требованиям стандарта UN R-129/03 и предназначено для детей ростом до 105 см/макс. 18 кг – столько же, сколько и у предшественника. Детская вставка отсутствует, а это значит, что Sirona SX2 предназначена для детей ростом от 61 см (рекомендуется возраст от 3 месяцев), а не 45 см, как раньше. Саму вставку при необходимости можно приобрести отдельно.

Высокий уровень защиты при боковом ударе здесь достигается благодаря использованию линейной системы боковой защиты L.S.P.

b> Принцип его работы не изменился. Однако он гораздо более интуитивен — когда вы достаете кресло из коробки, элементы системы автоматически раскладываются, напоминая о необходимости держать один из них в этом положении (тот, что сбоку от двери автомобиля).

Поворот назад до 4 лет

Cybex Sirona SX2 i-Size позволяет перевозить ребенка лицом назад примерно до 4 лет, т.е. до достижения ребенком роста 105 см или веса 18 кг. Соответствие стандарту Р-129/03 также накладывает на родителя обязанность перевозить своего ребенка в данной модели таким способом как минимум до 15-летнего возраста. месяцев. По истечении этого времени выбор направления движения ребенка остается за родителем. Рекомендуется использовать вариант, обращенный назад, как можно дольше. Это самая безопасная настройка, которая идеально защищает ребенка во время потенциального лобового столкновения.

Поворот сиденья на 360°

Инновационный и чрезвычайно простой в использовании — требует использования одной рукой – механизм полного поворота сиденья Cybex Sirona SX2 i-Size на 360 градусов позволяет быстро менять положение сиденья. Повернув его на 90 градусов и поместив перед дверью автомобиля, вашему ребенку будет намного легче каждый день садиться в сиденье и выходить из него. Такое расположение также дает вам больше контроля над тем, как правильно пристегнуть ребенка и затянуть ремни безопасности — они располагаются перед семьей, и мы тянем их навстречу друг другу, а не влево или вправо.

Технология снижения энергии (ER-Tech) — снижение силы удара в случае лобового столкновения.

Система ER-Tech — это система защиты детей, специально разработанная Cybex в случае лобового столкновения. Это дополнительная защита, действующая, когда сиденье расположено по направлению движения. В момент удара возникающие силы удара распределяются непосредственно по сиденью посредством используемых здесь систем безопасности. Они также частично поглощаются энергопоглощающими материалами конструкции кресла. Все это снижает силы, действующие на голову и шейный отдел ребенка примерно на 20%.

Усовершенствованная линейная система защиты от бокового удара L.S.P

Сиденье Sirona SX2 i. -Size, как и каждая модель этого бренда, оснащен дополнительной системой защиты ребенка при потенциальном боковом столкновении, т. е. системой L.S.P. Здесь, конкретно, мы имеем дело с несколько модифицированной версией. Отличие от других моделей семейства Sirona в том, что при вынимании сиденья из упаковки рычаги системы открываются автоматически.

Это напоминание родителям о том, что один из этих рычагов всегда должен оставаться в разложенном виде - те, что сбоку от двери автомобиля после установки сиденья.

Сама операция осталась без изменений. Рычаг системы L.S.P, как самый выступающий элемент сиденья, имеет наибольшую вероятность удара именно в этом месте, поглощая и направляя возникающую силу на энергопоглощающий корпус сиденья. Такая комбинация снижает энергию удара примерно на 25%.

Основные характеристики сиденья

• спроектировано и изготовлено в соответствии с последней версией основного европейского стандарта UN R-129/03 (i-Size).
• для детей от примерно 3 месяцев до примерно 4 лет (61–105 см, макс. 18 кг)
• против движения при полном использовании
• li>с возможностью транспортировки ребенка лицом вперед, когда ему/ей исполнилось 15 месяцев и рост превышает 76 см.
• 5 положений наклона сиденья — диапазон доступен как для положения спиной вперед, так и для положения лицом вперед.
>
• новое наполнение подголовника - энергопоглощающий материал ЭПО
• растет вместе с ребенком - имеет 12 ступеней регулировки высоты подголовника с удобно расположенной кнопкой сзади
• имеет внутреннюю , регулируемый по длине, 5-точечный ремень безопасности.
• положение подголовника меняется в зависимости от настройки ремня.
• поворотный – механизм полного поворота на 360 градусов.
• простая установка в автомобиле с помощью крепления ISOFIX со стабилизацией в виде высокой противовращательной рамы и опорной стойки.
• высокая защита при потенциальном боковом ударе – линейная система защиты L.S.P.
• высокая защита при возможном боковом ударе – линейная система защиты L.S.P. li>изменен механизм складывания и раскладывания рычагов системы L.S.P.
• дополнительная защита при фронтальном столкновении – система ER-Tech
• после покупки детского вкладыша, подходит для дети с рождения
• новый дизайн опорной ножки - теперь черного цвета
• ручки для лямок облегчают посадку и высадку ребенка
• удобно для детей обивка, которую можно снять для стирки.
• спроектирована и изготовлена ​​в Германии

Безопасность Cybex Sirona SX2 i-Size и тесты ADAC

Версия SX2, дебютирующая в мае 2021 года, не имеет дополнительных тестов безопасности, например ADAC или OAMTC. Они зависят от популярности конкретной модели на местном рынке продаж, поэтому нам придется немного подождать потенциальных тестов. В ожидании потенциального дополнительного тестирования мы знаем две вещи об этой модели. Во-первых, он был спроектирован и изготовлен в соответствии с требованиями последнего стандарта ООН R-129, то есть стандарта i-Size. Это требует, чтобы каждое автокресло прошло все возможные краш-тесты: фронтальный, боковой и задний. Успешное их прохождение является обязательным условием для получения этого стандарта и дает некоторое представление об уровне безопасности. Еще одной информацией является тот факт, что версия SX2 создана непосредственно на основе моделей Sirona S i-Size. Он, в свою очередь, принял участие в дополнительных испытаниях, получив общую оценку безопасности 4 звезды, и особенно хорошо показал себя при боковых ударах, получив оценку 5/5 звезд. Не будет сюрпризом, если SX2 достигнет в этих тестах такого же, а возможно, даже лучшего результата, чем предыдущая версия.

ADAC — немецкий автомобильный клуб, объединяющий более 17 участников. миллионов автолюбителей. ADAC проводит испытания детских сидений. Он оценивает их по шкале от 1 до 5. Применяется немецкая система оценок (чем ниже оценка, тем лучше). В Польше «звезды» используются для лучшего понимания результатов тестов ADAC, поэтому, когда место по шкале ADAC получает оценку 1 — «sehr Gut» (очень хорошо), в Польше говорят, что оно имеет 5 звезд * ****.