Автомобили Варшава 1955-1973 гг. - история Зелинского
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9
Оплачивая «Автомобили Варшава 1955-1973 гг. - история Зелинского», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «История» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
-книга заводская НОВАЯ, оригинал, бумага
- ...
- Приглашаю вас совершить быстрые покупки
- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Автомобили в Варшаве - Анджей Зелинский, на польском языке, WKŁ Варшава 2022, 208 страниц, размер 19,5х24,6 см, 194 фото и иллюстрации, вес 0,48 кг, мягкая обложка
- Монография посвящена всем моделям и вариантам варшавских автомобилей, выпускавшихся на Фабрике Самоходовых Особовичей в Жерани в 1951-1973 годах, а также прототипам, не пошедшим в серийное производство. Закулисье создания и начала производства автомобилей было представлено на фоне автомобильной ситуации в Польше после окончания Второй мировой войны и состояния автомобильной техники в 1945-1950 годах. В хронологическом порядке автомобиль Варшава М20, работы по модернизации и прототипы 1955-1957 годов, развитие конструкции автомобиля Варшава в 1957-1959 годах, прототипы Варшавы Ghia (1957-1959 годы), автомобили Варшава 201 (1960-1964 годы) и описаны производные, Варшава 202 (1962-1964), Варшава 203 и 204 (1964), прототип Варшава 210, производные версии моделей 203/223 и 204/224, модернизационные изменения и прототипы автомобилей Варшава 1966-1973 годов, а также развитие производства и экспорта автомобилей Варшава и использование варшавских агрегатов автомобилей в других транспортных средствах. Содержание богато иллюстрировано множеством ценных фотографий и рисунков. В отличие от других публикаций на эту тему, большое внимание уделялось и технической стороне, описывая детали конструкции и характерные различия в конструкции отдельных моделей автомобилей.
Получатели: любители и все, кто интересуется историей польской автомобилизации.
- код товара WK-SA-WA-ZI
- посмотрите книгу (здесь вы также найдете оглавление) - неактивная ссылка (скопируйте и вставьте в веб-браузер) : https://www.wkl.com.pl/fragmenty_books/samochody_warszawa.pdf
- оглавление:
Введение
<р>1. Истоки производства автомобилей в Варшаве <р>1.1. Автомобильная промышленность Польши после окончания Второй мировой войны <р>1.2. Состояние автомобильной техники в 1945-1950 годах <р>1.3. Основание завода легковых автомобилей в Варшаве <р>1.4. Советское происхождение автомобиля <р>2. Автомобиль Варшава М20 <р>2.1. Двигатель с аксессуарами <р>2.2. Трансмиссия <р>2.3. Макет <р>2.4. Рулевое управление <р>2.5. Тормозная система <р>2.6. Электромонтаж <р>2.7. Тело <р>2.8. Размеры, вес, мощность и эксплуатационные данные <р>3. Работы по модернизации и прототипы 1955-1957 гг. <р>3.1. Изменения дизайна <р>3.2. Прототип варшавского пикапа <р>3.3. Транспорт скорой помощи на базе Варшавской М20 <р>3.4. Прототипы автомобиля Варшава М20У <р>3.5. Дальнейшее развитие <р>4. Варшавские автомобили 1957-1959 годов <р>4.1. Варшава образца 1957 года <р>4.2. Варшавские модели 1958 и 1959 годов <р>4.3. Встреча в Варшаве <р>5. Прототипы автомобилей Варшава Ghia (1957-1959 гг.) <р>6. Варшава 201 (1960-1964) и производные <р>6.1. Базовая модель 201 <р>6.2. Варшава 201 в версиях фургон и машина скорой помощи <р>6.3. Варшавская 201 П <р>7. Варшава 202 (1962-1964) <р>7.1. Глубокая модернизация, то есть новый двигатель <р>7.2. Автомобиль Варшава 202 <р>8. Варшава 203 и 204 (1964-1968) <р>8.1. Предварительные прототипы <р>8.2. Подготовка и запуск производства <р>8.3. Серийные версии Warszawa 203 и 204 <р>9. Прототип Варшавы 210 <р>10. Производные версии автомобилей Warszawa 203 и 204 <р>10.1. Варшавская 203/204 Т <р>10.2. Варшавская 203/204 К <р>10.3. Варшавская 203 А <р>11. Модернизационные изменения и прототипы 1966-1973 гг. <р>12. Развитие производства и экспорта автомобилей Варшава <р>13. Использование автоагрегатов «Варшава» в других транспортных средствах <р>14. РезюмеБиблиография
Об авторе:
Доктор. англ. Анджей Зелинский – выпускник факультета машин и транспортных средств Варшавского политехнического университета. Многолетний сотрудник Центра исследований и разработок малых автомобилей BOSMAL, научный сотрудник Технологического и гуманитарного университета в Бельско-Бяле. Специалист по вопросам, связанным с проектированием кузовов автомобилей и развитием автомобильных конструкций в историческом плане, а особенно достижениями польских конструкторов в этой области. Автор нескольких книг и множества статей в профессиональной и популяризаторской прессе.
Мощь.
©
[Код продукта: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]