Автомобильная реле 12 В 30a с предохранителем + 5PIN Socket 40 см JD1914


Код: 17542058644
714 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Просматривая «Автомобильная реле 12 В 30a с предохранителем + 5PIN Socket 40 см JD1914», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

автомобильная реле 12 В 30a с 5pin предохранителем 40 см jd1914

✅ ✅ Новый качественный кластер

Relay Car 12V 30A JD1914 с помощью сокета предохранителей · (набор включает в себя предохранитель 30A) не только облегчает сборку, но и экономит место и деньги. Это необходимо установить дополнительный предохранитель на кабеле. Кроме того, солидные металлические воротники _ облегчают и стабилизируют установку реле, обеспечивая еще большую удобство.

  • встроенный -в основе предохранителя с плоским предохранителем, прикрепленным 30А.
  • 5-Paddle Spdt Relay (однократный двойной бросок с одним полюсом) от Bosch. ·
  • Высокая соединительная мощность 30 а.
  • Совместимость : все автомобили и устройства, оснащенные источником питания 12V DC.

широкий диапазон приложений , например, Для автомобильных огней, противотуманных ламп, дворников, стартеров, вентиляторов, динамиков, систем управления тягой и т. Д.

✅ Что такое реле

Некоторые элементы в автомобилях требуют высокого тока для правильной работы. Если электрическое напряжение значительно увеличивается, существует риск удара. Однако в случае слишком высокого тока может произойти чрезмерный тепловой выпуск, что, в свою очередь, может повредить переключатель. Вот почему стоит использовать нашу реле.

Реле является типом автоматического переключателя ', который управляет высоким током за низким током. Он оснащен автоматическим регулированием, безопасностью и функциями схем.

"
  • стартер: Реле используется для управления текущим током к стартеру, который запускает автомобильный двигатель.
  • Освещение: В автомобилях часто используются реле для управления огнями, такими как фары, противотуманные фары, индикаторы направления и т. Д.
  • Кондиционирование воздуха: В некоторых системах кондиционирования воздуха реле используются для управления вентиляторами радиатора или компрессора кондиционирования воздуха.
  • Помощь в управлении: В некоторых автомобилях можно использовать реле для управления насосом рулевого управления.
  • Системы зажигания: реле также используются в некоторых системах зажигания, которые контролируют мощность катушки зажигания.
  • Системы безопасности: В современных автомобилях также могут использоваться реле в таких системах безопасности, как контроль тяги, системы ABS или подушки безопасности.

✅ Реконструированное гнездо для вашего комфорта.

Наш луч был произведен на чистых медных проводах с перекрестным разрешением 14AWG ~ 1,5 мм* . Благодаря этому материалу наш луч характеризуется превосходной электрической проводимостью и сопротивлением окислению , что приводит к стабильности и надежности действия.

Для еще большего удобства кабели имеют длину 40 см. длина. ·

Special Конструкция лодыжки позволяет подключать реле друг с другом, обеспечивать чистую и упорядоченную сборку. ·

Используйте схему реле/Описание

pin 30 - Высокая мощность (высокая мощность): это вывод, который получает основной источник питания высокой мощности, например, непосредственно от автомобильной батареи. Этот вывод снабжается устройству, которое может контролироваться реле

pin 85 - Вес катушки реле (заземление катушки реле): это точка, которая соединяется с землей, обеспечивая полную циркуляцию тока через реле. Это часть системы управления, которая активирует реле.

pin 86 - Мощность катушки реле (подача катушки ретрансляции - триггер): этот штифт получает напряжение мощности, которое активирует катушку ретрансляции, что приводит к переключению состояния реле. Это называется. «Начальный сигнал», который инициирует процесс переключения.

Когда реле активен (после получения сигнала от контакта 86), контакт 87 подключается к контакту 30, позволяя поток тока высокой мощности к внешнему устройству.

Когда реле неактивен (сигнал без соснового 86), контакт 87A подключается к контакту 30, создавая замкнутую цепь для высокой электроэнергии. Этот вывод используется, когда запасное действие необходимо в случае сбоя реле или выполнения специальных приложений.