Вилка для зарядки электромобилей, вилка TYP2, европейская система AC 230В 16А 3,6кВт

Когда мы думаем об автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, мы чаще всего задаем себе вопросы о расходе топлива или возможностях ускорения. Однако, когда мы думаем об электромобилях, мы учитываем их запас хода и скорость зарядки. К сожалению, невозможно точно определить, сколько времени будет заряжаться наша машина и сколько километров мы проедем на полной зарядке. Последнее в основном зависит от нашего стиля вождения и от того, умеем ли мы умело восстанавливать энергию при торможении. Емкость аккумулятора в данном случае вторична.

Может показаться, что зарядный кабель для электромобиля, как и вилка с кабелем бытовой техники, представляет собой обычный разъем. Ничто не может быть дальше от истины! Хотя в обоих случаях мы имеем дело с проводным электрическим соединением, кабель для зарядки электромобилей – гораздо более технологичное изделие. Неправильно выбранный кабель может привести к тому, что параметры зарядки не будут адаптированы к автомобилю.

Выбирая кабель для зарядки электромобиля, мы задаемся вопросом, какой из них будет лучше для нашей машины по мощности, скорости зарядки и эргономике. Зарядные кабели соответствуют стандартам IEC 62196. 1-2014; МЭК 62196.2-2014; IEC 61851, а также соответствует требованиям RoHS.

➡️ Свойства зарядного кабеля с вилкой TYPE2 AC 230В 16А 3,6кВт:

✔️ контакты из посеребренного медного сплава в резиновой изоляции;

✔️ номинальный ток 16А;

✔️ номинальное напряжение 230В;

✔️ мощность 3,6кВт (зависит от фактического напряжения в электрической сети под нагрузкой 16А);

✔️ Стандартная вилка IEC 62196-2 (тип 2);

✔️Длина шнура: 5 м.

➡️ Совместимость с автомобилями, оснащенными розетками 2 типа:

✔️ Audi A3 e-tron, Q7 e-tron и другие электрические и гибридные модели Audi;

✔️ BMW 225e, 328e, 330e, 40e;

✔️ BMW i3, i8;

✔️ BYD e6;

✔️ Honda e;

✔️ Mercedes Vito E-Cell;

✔️ Nissan Leaf 2018;

✔️ Opel Corsa-e;

✔️ Peugeot e-208, внедорожник e-2008;

✔️ Porsche Cayenne S E-HYBRID, Panamera S PHEV;

✔️ Рено Зое;

✔️ Умный электропривод;

✔️ Tesla Model 3, Model S, Model X;

✔️ Volvo Volvo V60 PHEV, XC90 PHEV;

✔️ VW e-Golf, VW e-up!, ID-3.

3

Способ подключения Б Тип тока

EVC H07BZ5-F

3 х 2,5+1 х 0,75

450/700В

МЭК 62893-3

EN 50620

5 м

Механическая прочность > 10000 (подключений и отключений) Максимальная тяговая сила <100Н Устойчивость к падению с высоты 1 м Сопротивление давлению 2т Номинальный ток 16А Номинальное напряжение 250 В Максимальное выдерживаемое напряжение