Автомобильные шины данных на практике, мастерская

-книга совершенно новая НОВАЯ, оригинал, бумага

- ...

- Приглашаю вас совершать быстрые покупки

- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КРУГОВ ©

Автомобильные шины данных в практике автосервиса. Строительство, диагностика, сервис - Мартин Фрей, Польский язык, WKŁ 2016, изд. 2 расширенных, 128 страниц, формат 16,5х23,8 см, 80 рисунков, 5 досок, мягкая обложка, вес 0,22 кг

- Профессиональное, богато иллюстрированное руководство, описывающее основы построения, диагностики и эксплуатации широко используемых в настоящее время сетей передачи данных, используемых в электронном оборудовании автотранспортных средств.

Содержит:

• классификация автомобильных сетей передачи данных,

• структура, работа и принципы проверки CAN шины,

• Диагностика низкоскоростной шины CAN,

• диагностика высокоскоростной CAN-шины,

• примеры обнаружения неисправностей CAN-шины в автомобилях,

• структура, работа и обнаружение неисправностей шины LIN,

• структура, работа и обнаружение неисправностей шины MOST,

• основы электродистанционного электрического управления,

• структура, работа и обнаружение неисправностей шины FlexRay,

• устройство, работа и принципы проверки систем беспроводной передачи данных GSM, Bluetooth и GPS.

Практическое выявление неисправностей и повреждений описано на примере автомобилей: Audi A4, A5, A7 и A8, Isuzu D-Max, Mercedes-Benz C-класса типа W 203 и W 204, Volkswagen Touran.

Новое издание этой книги дополнено:

• новые примеры обнаружения неисправностей шины CAN (глава 6),

• структура, работа и обнаружение неисправностей шины MOST (глава 8),

• построение и диагностика шины FlexRay в автомобилях Audi A7 и A8 (глава 10.10),

• устройство, работа и принципы проверки систем беспроводной передачи данных GSM, Bluetooth и GPS (глава 11).

Аудитория книги: инженеры и техники автомобильной технической поддержки, сотрудники мастерских и автосервисов, студенты механических факультетов вузов автомобильного профиля, студенты средних технических учебных заведений автомобильного профиля и все, интересующиеся данной темой

р>

- код товара WK-SA-MA-DA

- оглавление:

Предисловие 8

Об авторе 10

<р>1. Классификация шины данных 11

<р>2. CAN-шина 12

<р>2.1. Строительство шины CAN 12

<р>2.2. CAN 13 сообщений

<р>2.3. Арбитраж 14

<р>2.4. Передача данных 15

<р>2.5. Скорость передачи данных 17

<р>2.6. Сигналы в CAN-шине 18

<р>2.7. Чтение сообщений с данными 19

<р>3. Обработка информации об ошибке 23

<р>3.1. Ошибка подтверждения сообщения 23

<р>3.2. Ошибка контрольной суммы CRC 23

<р>3.3. Ошибка значения бита 24

<р>3.4. 24 ошибка формата

<р>3.5. 24

ошибка пробела <р>3.6. Дифференциальные сигналы 25

<р>3.7. Топология шины данных 26

<р>3.8. Ворота 30

<р>3.9. Повреждение кабелей передачи данных 32

<р>4. Диагностика неисправностей низкоскоростной шины CAN 34

<р>4.1. Вступительные новости 34

<р>4.2. Обрыв кабеля CAN-шины на примере автомобиля Volkswagen Touran 35 <р>4.3. Обнаружение поломки мультиметром 36

<р>4.4. Обнаружение неисправности с помощью осциллографа 37

<р>4.5. Место повреждения 38

<р>4.6. Снятие порчи 39

<р>4.7. Очистка содержимого журнала ошибок 40

<р>4.8. Замыкание кабеля CAN-шины на массу на примере автомобиля Audi A8 40

<р>4.9. Замыкание кабеля CAN шины на плюс питания на примере автомобиля Audi A8 40 <р>4/10. Замыкание проводов CAN-H и CAN-L на примере Mercedes-Benz C-класса (W203) 45

11 апреля. Замыкание проводов CAN-H и CAN-L на примере автомобиля Volkswagen Touran 48

4/12. Замена кабелей шины CAN 49

<р>5. Диагностика неисправностей высокоскоростной шины CAN 51

<р>5.1. Вступительные новости 51

<р>5.2. Повреждение согласующего резистора 52

<р>5.3. Обрыв кабеля шины CAN 52

<р>5.4. Замыкание кабеля шины CAN на массу 53

<р>5.5. Замыкание кабеля CAN-шины на плюсовую шину питания на примере автомобиля Mercedes-Benz C-class (W204) 55

<р>5.6. Короткое замыкание между проводами CAN-H и CAN-L 57

<р>5.7. Повреждение или отсутствие согласующего резистора 58

<р>6. Примеры обнаружения неисправностей шины CAN 60

<р>6.1. Низкоскоростная CAN-шина Volkswagen Touran 60

<р>6.2. Высокоскоростная шина CAN Audi A5 64

<р>6.3. Высокоскоростная CAN-шина автомобиля Isuzu D-Max 68

<р>7. Подсистема LIN 71

<р>7.1. Вступительные новости 71

<р>7.1. Характеристики шины LIN 71

<р>7.2. Передача данных 72

<р>7.3. Форма сигнала 74

<р>7.4. Конфигурация сети шины LIN 76

<р>7.5. Повреждение шины LIN 77

<р>8. Автобус МОСТ 82

<р>8.1. Оптоволоконные сети 82

<р>8.2. Построение контроллеров МОСТ 84

<р>8.3. Управление автобусом 85

<р>8.4. Структура блока данных сообщения MOST 85

<р>8.5. Запуск системы 86

<р>8.6. Выключение системы 86

<р>8.7. Обнаружение неисправностей шины MOST на примере автомобиля Audi A8 86 <р>9. Система X-by-wire – электрическое управление 91

<р>10. Автобус FlexRay 93

<р>10.1. Вступительные новости 93

<р>10.2. Коммуникационный цикл 93

<р>10.3. Протокол связи 95

<р>10.4. Топология шины 95

<р>10.5. Создание контроллера, совместимого с шиной 95

. <р>10.6. Уровни напряжения сигналов 96

<р>10.7. Скорость передачи данных 96

<р>10.8. Обнаружение неисправностей 97

<р>10.9. Первое использование 98

<р>10/10. Автобус