Автомобильные транспортные средства Top -Выбор Comprex и эксплуатация зарядного устройства

Смоходические транспортные средства Comprex Поддержка и эксплуатация верхнего

Дополнение двигателей "

Вы хотите узнать о капеллане Comprex?

Справочник по издательству и коммуникациям издательства

Академический учебник, представляющий систематическую лекцию по начинке двигателей внутреннего сгорания и рециркуляции выхлопных газов. В нем обсуждаются основные измерения и типы верхней части, были представлены проблемы, связанные с отдельными типами верхних, механических топов, турбонаддув, динамический, комбинированный топпинг, Comprex и последние типы двигателей сгорания. Также были приняты во внимание эксплуатационные аспекты верховья двигателя, включая коал -воздушное охлаждение и рециркуляцию выхлопных газов.

Получатель учебника:

Ученики механических факультетов технических университетов в автомобиле и связанных с этим областях, инженеров -специалистов автомобилей, учащихся средних технических школ с профилем образования автомобилей и всех, заинтересованными в предмете зарядки двигателей внутреннего сжигания.

Проф. Доктор Хаб. Англ. Януш Мишовски получил индивидуальную награду министра национального образования и спорта за учебник в 2003 году. В июне 2004 года автор был присужден за книгу с золотой (большой) медалью Эмануэлем Канта в Калининграде.

Topping of Engines

Список более важных маркировки и ярлыков

Список более важных понятий

Глава 1

Основные сообщения

Глава 2

Механический топ -up turbocharger . Турбокомпрессор привод

3.2. Строительство и типы турбокомпрессоров

3.3. Улучшение последующего -турбокомпрессоров

3.4. Выбор верхнего устройства

3.5. Производительность двигателей с турбонаддувом

3.6. Расширенные турбонаддувные бустерные двигатели с турбонаддувом с двигателями зажигания Spark

• Наличие карбюраторов Поддержка турбонаддува

  Глава 4.

  динамический верх --уп

  4.1. Описание метода

  4.2. Страница потребления двигателя

  4.3. Теория волны

  4.4. Инертный эффект

  4,5. Страница двигателя

  4.6. Выбор системы впуска, обеспечивающий динамическую перезарядку

  • Выбор с использованием традиционного метода
  • Выбор системы впуска дизельного двигателя на основе его внешних характеристик

  4.7. Примеры приложения

  4.8. Эффект воздействия на двигатели зажигания Spark

  Глава 5.

  комбинированные верхние -пели

  5.1. Описание метода

  5.2. Выбор верхней системы

  5.3. Примеры использования

  Глава 6.

  Comprex Top -Up Comprex Booster двигатели

  Глава 7.

  Операционные аспекты верхних двигателей сцепления 192

  7.1. Общие комментарии 192

  7.2. Охлаждение угольного воздуха 193

  7,3. Верхний двигатель начинается 200

  7.3.1. Динамические, механические и Comprex 200 Tolls

  7.3.2. Турбонаддува 200

  7.4. Рециркуляция и токсичность выхлопного газа 205

  7,5. Экономика эксплуатации двигателя 219

  7,6. Динамические свойства 229

  7.7. Скорость отказов устройств пополнения 239

  Глава 8.

  Моделирование Внешние характеристики двигателя с турбонаддувом

  8.1. Общие замечания

  8.2. Достоверность представленного метода

  Литература

Автор: Myslowski Janusz

Низкие цены на специальные праздники имеют