АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК LM 104949/10 PFI 50.8x82x21.976


Код: 18197324748
1210 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 100

Оплачивая «АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК LM 104949/10 PFI 50.8x82x21.976», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК LM 104949/10 PFI

Символ: LM104949/10

  • LM104949/JLM104910
  • SET82

Описание: Конический роликоподшипник однорядный

Производитель: PFI

Размеры [мм]: 50,8х82х21,976

  • Внутренний диаметр [мм]: 50,8
  • Наружный диаметр [мм]: 82
  • Ширина [мм]: 21,976

Тип корзина: Стальная корзина

Количество рядов: Однорядный

Уплотнение: Нет

Прозрачность: Нормальная

Направляющая корзины: На телах качения

BEARING LM104949/JLM104910 PFI = SET82

Конические роликоподшипники имеют конические дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, между которыми расположены конические ролики. Эти подшипники предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть радиальных и осевых нагрузок, возникающих одновременно. Линии выступов дорожек качения пересекаются в одной точке на оси подшипника, обеспечивая истинное качение и, следовательно, низкий уровень момента трения во время работы.

Способность конических роликоподшипников выдерживать осевые нагрузки увеличивается с увеличением угла контакта α. Значение угла контакта, обычно от 10 до 30°, зависит от расчетного коэффициента.

Особенности подшипника LM104949/JLM104910 PFI:

- Низкое трение

- Длительный срок службы

- Повышенная эксплуатационная надежность

- Однородность формы и размеров роликов

- Жесткий подшипник

- Снижение пиковых температур в период загрузки

- Разборность и взаимозаменяемость