B303 Модельний комплект корвета HMS Anchusa
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Приобретая «B303 Модельний комплект корвета HMS Anchusa» данный товар из каталога «масштаб 1:350 и 1: 400» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
HMS 'Anchusa' [Британский корвет класса «Цветок» (K186)]
Включено:
- модель
- наклейка
- инструкции
-
Клей и краски в комплект не входят!
-
Размеры упаковки:
30х19,5х5см
HMS Anchusa (K186) — британский корвет времен Второй мировой войны. Киль этого аппарата был заложен в 1940 году, спущен на воду в январе 1941 года и в том же году принят на вооружение. Общая длина корабля составляла 62,5 метра, ширина 10,1 метра. Полное водоизмещение составляло примерно 1150 тонн, максимальная скорость — примерно 16–16,5 узлов. Вооружение корабля включало: одну 102-мм пушку, 40-мм пушку, пусковую установку глубинных бомб и два метателя глубинных бомб.
HMS Anchusa (K186) — одна из канонерских лодок класса «Цветок». Корабли этого типа проектировались как подразделения, предназначенные в первую очередь для защиты атлантических конвоев союзников, а их основной задачей была ЗОП (противолодочная борьба). Их конструкция была максимально упрощена, так как должна была быть пригодна для серийного производства агрегатов даже на небольших верфях, не имевших соответствующего опыта. Агрегаты этого типа имели архаичную, но простую по конструкции силовую установку на основе поршневой паровой машины, а не – что было достаточно стандартно для того времени – паровой турбины. В ходе войны агрегаты этого типа модернизировались – в первую очередь за счет добавления новых гидроакустических устройств. Одной из единиц этого класса был HMS Anchusa (K186), построенный на верфи Harland and Wolff в Белфасте, Северная Ирландия. Первоначально он строился для Франции, но после ее поражения летом 1940 года неспущенный на воду агрегат перешел в ведение Королевского флота. Корабль выполнял в основном патрульную службу и охранял конвои в Атлантике. За время службы корабль прошел две модернизации. Первый - в 1942 году - касался модернизации вооружения, второй - в 1944 году - касался смены техники. В конце войны подразделение также выполняло патрульную службу в Ла-Манше. Вскоре после окончания войны подразделение поступило на государственную службу, где его название дважды менялось: на Сильверлорд и Сэр Эдгар. В 1960 году его окончательно разобрали на металлолом.
[Код продукта: H3wLYcoUq0 7bQ9Y2o7a6 Z2L4AMM5Wi 1SSyKbPX52 J2M=]