Thule EasyFold XT 2

ВЕЛОСИПЕДНОЕ крепление С ГОРЯЧИМ МОНТАЖОМ

Полностью складное, компактное и простое в использовании велосипедное крепление на фаркопе.

Код продукта: 933100

Спецификация:

• Максимальное количество велосипедов: 2
• Грузоподъемность: 60 кг
• Максимальный вес велосипеда: 30 кг.
• Размеры: 123 х 63 х 68 см.
• Размеры в сложенном виде: 31 x 63 x 68 см.
• Вес: 17,9 кг.
• Диаметр рамы: 22–80 мм
• Максимальная ширина шины: 3 дюйма (с ремнями для колес Thule XXL Fatbike 4,7 дюйма).
• Максимальный размер колеса (диаметр) : 29
• Максимальная колесная база: 130
• Съемные держатели рамы: ✓
• Расстояние между велосипедами: 22 см.
• Совместимость с карбоновой рамой: ✓ Требуется адаптер: Thule Carbon Frame Protector
• Крепление колеса в регулируемые ручки: Пряжки-насосы.
• Возможность наклона (на велосипедах): ✓
• Установка на автомобили с запасное колесо на задней двери: ✖
• Заднее освещение: ✓
• Разъем питания: 13- штифт
• Совместимость с системой One-Key: ✓
• Замок для крепления велосипеда к стойке: ✓
• Фиксация стойки на крюке: ✓
• Цвет: Черный/Алюминий
• Номер модели : 933100
< /ul>

Особенности

• Полностью складывается для удобства сборки, эксплуатации и хранения
• Большая грузоподъемность позволяет перевозить электрические велосипеды< /b > и тяжелые горные велосипеды.
• Простое крепление велосипедов с помощью съемных кронштейнов с блокируемыми ручками Thule AcuTight, которые щелкают, показывая, что достигнуто оптимальное усилие крепления.
• Очень большое расстояние между держателями колес. позволяет перевозить более массивные велосипеды с длинной колесной базой.

• Регулируемые пряжки с длинными ремнями для удобного крепления колес (шириной до 4,7 дюйма) для транспортировки толстых велосипедов.
• Легкий доступ к багажнику даже с установленными велосипедами благодаря оригинальному углу наклона подставка
• Легкая установка и простая регулировка стойки перед закрытием монтажной ручки благодаря первоначальной стабилизации на шаре фаркопа

• Легкая переноска велосипедной стойки благодаря встроенным ручкам.
• Заводская сборка, инструменты не требуются.
• Закрепление велосипеда на стойке и стойка на крючке (фиксируется полностью)

Советы и комментарии:

Решая купить велосипедную платформу с крюком, необходимо обратить внимание на вес велосипедов, к которым она приспособлена, и может ли она перевозить электрические велосипеды с приводом - при необходимости и самое большое преимущество велосипедной платформы - можно ли ее расширить с помощью дополнительной велосипедной станции - из платформы, позволяющей перевозить 2 велосипеда, мы превращаем ее в платформу для 3 велосипедов или из платформы позволяя перевозить 3 велосипеда, мы превращаем его в платформу для 4 велосипедов. Из-за грузоподъемности крюка в настоящее время невозможно перевозить в автомобиле более 4 велосипедов.

Хотим обратить Ваше внимание на возможность наклона платформы с прикрепленными велосипедами и насколько он наклоняется, чтобы не ограничивать доступ к багажнику в машине. Из-за конструкции автомобильных крючков и строения самой двери багажника наклон платформы может оказаться недостаточным для ее открытия.

Помним, что после покупки велоплатформы необходимо заказывать дополнительную лицензию. табличка из транспортного отдела. Текущая стоимость такого решения составляет 52,5 злотых. Дополнительно обратим внимание на тип электромонтажа крюка. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют 13-контактную установку, поэтому, чтобы использовать все фонари на платформе, установка автомобиля также должна быть 13-контактной. Дополнительно хотим сообщить, что автомобили из США часто имеют фаркоп, несовместимый с европейской продукцией.

После установки велоплатформы отмечаем, что наш автомобиль был удлинен, что может ограничивают парковку и, что очень важно, очень часто у автомобиля отключаются задние датчики парковки, поэтому они не сообщают о препятствиях сзади автомобиля.

Также неплохо проверить, насколько наши у автомобиля занижена задняя подвеска (после загрузки 4-х велосипедов - около 60 кг + платформа около 20 кг + багаж минимум на 4-х человек) может оказаться, что это слишком много для нашей машины, что может ощущаться на неровных дорогах, лежачие полицейские и бордюры.