"Полет над Татрами"

пилот ФРАНЦИШ ЖВИРКО

конец 1920-х годов

черно-белая фотография, 29 х 39 см

Уникальная архивная фотография межвоенного периода, на которой запечатлен полет польского авиационного аса Франтишека Жвирко над Татрами. На фотографии изображен самолет Bréguet 19, пилотируемый выдающимся авиатором Францишеком Жвирко, летящий над вершинами Татр. Здесь видны лесистые склоны и скалистые вершины, частично прикрытые волнистыми белыми облаками.

Bréguet 19 — французский легкий бомбардировщик и самолет-разведчик, а также раллийный самолет. самолет межвоенного периода, построенный на заводах Бреге и выпускаемый с 1924 года.

Еще один экземпляр этой фотографии находится в коллекции Национальной библиотеки и имеет примечание: «Фотография сделана с помощью объектива, сконструированного и производства Завода оптических и прецизионных фотоаппаратов «Х. Кольберг и С-ка" в Варшаве" (источник: polona.pl).

Францишек Жвирко (1895-1932) - лейтенант и пилот Войска Польского, летчик-спортсмен. Вместе со Станиславом Вигурой они составляли пару польских авиационных асов, одержавших триумф на международных соревнованиях. конкурсы, прославляющие имя польских крыльев. Самым важным из них было Международное соревнование туристических самолетов Challenge 1932 года в Берлине.

Во время Первой мировой войны был призван в российскую армию. После окончания офицерской школы в Иркутске служил, в том числе, и в пехоте. в составе 27-го Сибирского стрелкового полка и 674-го стрелкового полка, сражавшихся против немцев. Службу в российской армии он закончил в звании лейтенанта. В 1917 году он присоединился к формирующемуся польскому корпусу генерала Довбора-Мушницкого в России. В сентябре 1921 года он пересек границу с Польшей и записался на службу в польские ВВС. Он также начал активно заниматься авиационным спортом, проявив себя как великолепный и сдержанный пилот. В 1926 году он одним из первых начал ночные полеты польской военной авиации, совершив ночной налет на Польшу. Занятие на должность офицера связи в Академическом аэроклубе, созданном молодыми конструкторами-энтузиастами, привело к повышению активности Жвирки в авиационном спорте. Особенно он подружился с молодым инженером Станиславом Вигурой, одним из конструкторов команды RWD, который с тех пор чаще всего летал с ним в экипаже в качестве механика. С 9 августа по 6 сентября 1929 года они совершили круговой перелет вокруг Европы по маршруту Варшава-Франкфурт-Париж-Барселона-Марсель-Милан-Варшава протяженностью почти 5000 км на первом легком самолете RWD-2. В апреле 1932 года Жвирко получил квалификацию комиссией Аэроклуба Республики Польша представлять Польшу на соревновании туристических самолетов Challenge 1932. Вторым членом экипажа он выбрал Станислава Вигуру. В соревнованиях, проходивших 20–28 августа 1932 года, экипаж Жвирко и Вигура на самолете RWD-6 занял первое место, опередив считавшиеся фаворитами немецкие экипажи и команды других стран и принеся большой успех. в польскую авиацию, что было совместным достижением летчика и конструктора. 11 сентября 1932 года, направляясь на авиамитинг в Праге, Францишек Жвирко и Станислав Вигура погибли в результате крушения в лесу возле Церлицко-Гурны возле Цешина в Тешинской Силезии (Заолзье), Чехословакия, в результате отделения авиакрыла. самолета RWD-6 во время шторма.

Техника: черно-белая фотография. Время создания: конец 1920-х годов. На картоне с фотографией название: «ПОЛЕТ НАД ТАТРАНСКИМ ОМЕТЫМ», на обороте рукописное описание карандашом.

Размеры: 29 х 39 см, с паспарту: 38,5 х 48,5 см. Состояние: очень хорошее (небольшие царапины). Фотография без рамки, с коричневым паспарту.

Мы гарантируем подлинность, возраст и состояние выставленных предметов. Покупка (бесплатно) сопровождается письменным сертификатом, подтверждающим подлинность предмета и всей информации, включенной в описание.