Багатофункціональний тестер форсунок Common RailCR-C

Многофункциональный тестер форсунок Common Rail CR-C

Краткое введение

• Многофункциональный детектор форсунок Common Rail CR-C использует систему управления ШИМ, импортированную из Германии. Он может точно и эффективно имитировать управляющий сигнал ЭБУ впрыска топлива, например, предварительный впрыск, точку выпуска, точку полной нагрузки и другие условия. Топливные форсунки могут приводиться в действие форсунками многих марок, такими как BOSCH, Denso и Delphi.
• Многофункциональный детектор впрыска Common Rail CR-C прост в эксплуатации. Он может обеспечить обнаружение форсунок Common Rail вместе с тестером общих форсунок. Это эффективно снижает порог инвестиций в оборудование для технического обслуживания. Детектор небольшой, его легко носить с собой, он может помочь клиентам обнаружить и держать форсунку Common Rail в дороге, что может значительно повысить эффективность работы.

Параметры прибора

• Тип продукта: многофункциональный тестер форсунок Common Rail CR-C.
• Объем испытаний: эффект распыления, предварительный впрыск, точка разряда, полная нагрузка точка.
• Подходит для: Bosch, Delphi, Denso, бытового и обычного типа.
• Источник питания: AC110-240V
• Рабочий. температура: -30 градусов Цельсия-70 градусов Цельсия
• Размеры: 110*250*190(миллиметры)
• Регулируемая длительность импульса: 10мс
• Регулируемая частота: 30 Гц

Функциональная клавиша:

• Запуск или остановка, чтобы включить или выключить выходной сигнал.
• Режим езды — выберите режим вождения с помощью клавиш влево и вправо.
• Режим вождения: выберите режим вождения с помощью левой и правой клавиш.
• li >
• Ручка MS: для регулировки ширины импульса.
• Ручка HZ: для регулировки частоты.
• Выход сигнала: для подключения жгута инжекторов.
• Источник питания: для включения и выключения основного питания.

Метод работы

• Инжектор Common Rail подключается напрямую или загружается в зажим и подключается. к обычному ручному калибратору давления.
• Выберите соответствующую вилку в соответствии с маркой форсунки, затем подсоедините жгут проводов к форсунке.
• В зависимости от марки форсунки выберите соответствующий привод режим. В это время вы можете услышать звук впускного штуцера электромагнитного клапана форсунки «па, па».
• Обеспечивайте правильное давление впрыска, постоянно опуская рычаг калибратора. Общее значение давления составляет 30-40 МПа, и в это время можно наблюдать эффективность распыления форсунок.
• Через внешний цилиндр можно определить количество жидкого топлива и количество возвратного масла топливной форсунки.
>

Обслуживание и меры предосторожности

• Чтобы обеспечить срок службы инструмента, его нельзя использовать под прямыми солнечными лучами, место должно быть более горизонтальным, категорически запрещено падать, прикасаться .
• Категорически запрещается использовать сильные растворители (например: тупое, нитромасло) для очистки корпуса.
• Внешний интерфейс прибора следует использовать строго в соответствии с метод, указанный в руководстве пользователя, и соединение не должно быть изменено без разрешения. Прибор подается на инжектор импульсным способом и не может быть измерен обычным мультиметром. Если эта таблица не работает во время использования, вилку следует немедленно снять и вернуть производителю для обслуживания в трех упаковках.
• Счетчик с даты продажи в течение трех месяцев при нормальных условиях использования, объем гарантии иной чем появляется человеческая ошибка. Пожалуйста, пользовательский продукт и гарантийный талон (не совпадают) были отправлены специальным поставщикам, пожизненный ремонт на заводе-изготовителе приборов. Этот инструмент нельзя открыть по собственному желанию, иначе это не будет гарантировано.

★ Сроки доставки товаров в наш магазин быстрые и за доставку товаров не взимается курьерская плата. Особых обстоятельств нет, товар будет доставлен по указанному адресу в течение 5-7 дней.

★ Мы заботимся о предоставлении клиентам качественных товаров и услуг. То, что вы покупаете здесь, — это не просто товар, это душевное спокойствие!