Балансір акумулятора Victron Balancer 24V

Эквалайзер батареи выравнивает состояние заряда двух батарей 12 В, соединенных последовательно, или нескольких параллельных аккумуляторных систем, соединенных последовательно.

Когда зарядное напряжение батареи 24 В увеличивается выше 27 В, срабатывает эквалайзер батареи. включается и сравнивает напряжение в двух рядах подключенных аккумуляторов. Аккумуляторный эквалайзер потребляет ток до 1 А от аккумулятора (или аккумуляторов, соединенных параллельно) с наибольшим напряжением. Возникающая в результате разница зарядного тока обеспечит приведение всех аккумуляторов в одинаковое состояние заряда.

При необходимости можно подключить несколько эквалайзеров параллельно.

Батарейный блок на 48 В можно выровнять с помощью трех батарейных эквалайзеров.

• Диапазон входного напряжения До 18 В на батарею, всего 36 В
• Устройство уровень активации 27, 3 В +/- 1%
• Уровень выключения устройства 26,6 В +/- 1%
• Ток потребления в выключенном состоянии b> 0,7 мА
• Отклонение центральной точки, запускающее выравнивание 50 мВ
• Максимальный ток выравнивания 0,7 А (при отклонении > 100 мВ)
• Уровень срабатывания сигнализации 200 мВ
• Уровень сброса сигнализации 140 мВ
• Реле сигнализации 60 В / 1 А (нормально разомкнутое)
• Сброс реле сигнализации Две клеммы для подключения кнопок
• Защита от перегрева Да
• Рабочая температура От -30 до +50°C
• Влажность (без конденсата) 95%

КОРПУС

• Цвет Синий (RAL 5012)
• Соединительные клеммы Винтовые клеммы 6 мм² / AWG10
• Класс защиты IP22
• Вес 0,4 ​​кг
• Размеры (высота x ширина x глубина) 100 x 113 x 47 мм

СТАНДАРТЫ

• Безопасность EN 60950, CSA/UL 62368 -1
• Излучение EN 61000-6-3, EN 55014-1
• Иммунитет EN 61000-6-2, EN 61000 -6-1, EN 55014-2
• Автомобильнаядиректива EN 50498

Проблема: срок службы дорогого аккумуляторного блока может значительно сократиться из-за дисбаланса заряда.

Немного более высокий внутренний ток утечки одного аккумулятора в сети 24 В. или батарея 48 В, состоящая из нескольких батарей, соединенных последовательно/параллельно, приведет к недозаряду этой батареи и других батарей, подключенных параллельно, а также к перезарядке батарей, соединенных последовательно. При этом при последовательном соединении новых элементов или батарей они должны иметь одинаковое начальное состояние заряда. Небольшие различия можно устранить с помощью абсорбционной или выравнивающей зарядки, но большие различия могут привести к повреждению из-за чрезмерного выделения газов (вызванного перезарядкой) из аккумуляторов с более высоким начальным уровнем заряда и из-за сульфатации (из-за недостаточной зарядки) из аккумуляторов с более высоким начальным уровнем заряда. более низкий начальный уровень заряда.

Решение: выравнивание заряда батареи.

• Эквалайзер батареи выравнивает уровень заряда двух последовательно соединенных батарей 12 В. или несколько параллельно соединенных последовательно батарейных цепочек.
• Когда зарядное напряжение батареи 24 В возрастает до уровня выше 27,3 В, срабатывает эквалайзер батареи, сравнивая напряжения в двух
• линейках подключенных батарей. батареи. Аккумуляторный эквалайзер потребляет ток до 0,7 А от аккумулятора (или аккумуляторов, соединенных параллельно) с наибольшим напряжением. Возникающая разница в зарядном токе обеспечивает подведение состояния заряда всех аккумуляторов к
• одному уровню.
• При необходимости можно подключить несколько эквалайзеров параллельно.
>
• Батарейный комплект 48 В можно выровнять с помощью трех батарейных эквалайзеров.

Светодиоды

• Зеленый: включен (батарея) напряжение > 27,3 В)
• Оранжевый: активный комплект батарей на отрицательной стороне кабеля (отклонение > 0,1 В)
• Оранжевый: активный комплект аккумуляторов на положительной стороне кабеля (отклонение > 0,1 В)< /li>
• Красный: сигнал тревоги (отклонение > 0,2 В). Этот светодиод горит до тех пор, пока отклонение не уменьшится до < 0,14 В или пока напряжение системы не уменьшится до < 26,6 В.

Реле сигнализации

Открыт в нормальном состоянии. Закрывается, когда загорается красный светодиод; открывается, когда красный диод гаснет.

Сброс тревоги

Кнопку можно подключить к двум доступным клеммам. Соединение двух клемм приведет к сбросу реле.

Состояние сброса остается активным до тех пор, пока сигнал тревоги не исчезнет. Реле снова замкнется при появлении нового сигнала тревоги.

Еще больше информации и лучший контроль благодаря функции мониторинга средней точки монитора батареи BMV-702

Монитор BMV-702 измеряет центральную точку ряда элементов или батарей и показывает отклонение от идеальной центральной точки, выраженное

в вольтах или процентах. Можно установить различные проценты отклонения для срабатывания визуального/звукового сигнала тревоги и

замыкания беспотенциального контакта реле в качестве дистанционного сигнала тревоги.

Дополнительную информацию о балансировке аккумуляторов можно найти в руководство пользователя монитора BMV — 702.

Дополнительная информация о батареях и зарядке

“Energy Unlimited” (доступна бесплатно на сайте Victron Energy и доступна для скачивания на сайте Victron Energy). веб-сайт victronenergy).