Велоплатформа для перевозки 3-х велосипедов на фаркопе TAURUS Basic Plus 3.

Преимущества стойки:

• индивидуально выдвигаемые полозья для крепления колес,
• съемные кронштейны для крепления рамы велосипеда,
• механизм наклона, позволяющий доступ к багажнику практически в каждом автомобиле,
• легкое складывание – компактные размеры после складывания,
• замки, фиксирующие багажник и велосипеды,
• поддержка всех фонарей – 13-контактный разъем,
• li>
• регулируемое давление на шар фаркопа,
• рама стойки из стали с порошковым покрытием (черный матовый).

Спецификация:

• Для перевозки максимум: 3 велосипеда,
• Грузоподъемность: 45 кг
• Вес багажника: 16,5 кг
• Максимальный вес велосипеда на одной стойке: 15 кг
• Вилка питания: 13-контактный
• Подходит для рамок диаметром: 25–50 мм
• Снятие держателя рамки : ДА
• Закрытие держателя на автомобиле: ДА
• Закрытие велосипедов в держателе: ДА
• Замки в комплекте: ДА
• Зубчатые ремни для колес: ДА
• Возможность наклона с велосипедами: ДА
• Для перевозки электрических велосипедов: НЕТ
• Для перевозки велосипедов с карбоновой рамой: НЕТ
• Подходит для большинства велосипедов с дисковыми тормозами: ДА

Стальная и алюминиевая конструкция, обеспечивающая стабильную, а главное безопасную транспортировку велосипедов. Усовершенствованный вариант компактной велоплатформы для перевозки 2 или 3 велосипедов, крепящихся на фаркопе автомобиля без использования дополнительные инструменты.

Держатель откидывается и обеспечивает доступ к багажникуавтомобиля с установленными на платформе велосипедами.

Благодаря колесным базам, оснащенным пластиковыми зубчатыми ремнями, и жестким рычагам, удерживающим раму велосипеда, велосипеды передвигаются очень безопасно и устойчиво.

Платформа обеспечивает удобную транспортировку велосипедов без необходимость подъема их на крышу, легкий доступ к багажникудаже при полной загрузке и высокий комфорт вождения.

Ручка выполнена в сером цвете и оснащена набором фонарей и место для номерного знака.

В комплект оборудования входит 13-контактная вилка, которая, по сравнению с 7-контактной вилкой, обеспечивает дополнительное освещение — фонари заднего хода и противотуманные фары. В случае автомобилей с 7-контактным разъемом необходимо использовать соответствующий переходник 7/13, лишаясь упомянутой поддержки фонарей заднего хода и противотуманных фар.

Переходник необходимо приобретать отдельно - мы выставлен на продажу на других наших аукционах.

Платформа оснащена замком, предотвращающим снятие ручки с крючка, и ручками с ключом, защищающими велосипеды от кражи, установленными в кронштейнах ручки.

Благодаря использование специального рычага. Установка на крюке не требует инструментов или помощи других людей.

Советы и комментарии:

Принимая решение о покупке велосипедной платформы с крюком, мы должны обратить внимание на вес велосипедов, к которым она приспособлена, может ли она перевозить электрические велосипеды - если это необходимо, и самое большое преимущество велосипедной платформы - может ли она расшириться под дополнительную велостойку - из платформы для перевозки 2-х велосипедов делаем площадку для 3-х велосипедов, или из платформы для перевозки 3-х велосипедов делаем площадку для 4-х велосипедов. Из-за грузоподъемности крюка в настоящее время невозможно перевозить в автомобиле более 4 велосипедов.

Обратим внимание на возможность наклона платформы с прикрепленными велосипедами и до какой степени она наклоняется, чтобы не ограничивать доступ к багажнику в автомобиле. Из-за конструкции автомобильных крюков и конструкции самой двери багажника наклон платформы может оказаться недостаточным для ее открытия.

Мы помним, что после покупки велоплатформы необходимо заказать дополнительный номерной знак в транспортном отделе. Текущая стоимость такого решения составляет 52,5 злотых. Дополнительно обратим внимание на тип электромонтажа крюка. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют 13-контактную установку, поэтому, чтобы использовать все фонари на платформе, установка автомобиля также должна быть 13-контактной. Дополнительно сообщаем, что автомобили из США часто имеют фаркоп, несовместимый с европейской продукцией.

После установки велоплатформы, обратите внимание, что наш автомобиль был удлинен, что может ограничить парковку, и что очень важно, задние парктроники в автомобиле часто отключаются, поэтому они не будут информировать о препятствиях сзади. автомобиля.

Также неплохо проверить, насколько у нашей машины опустилась задняя подвеска (после загрузки 4 велосипедов - около 60 кг + платформа около 20 кг + багаж как минимум для 4 человек) может оказаться, что это слишком очень для нашей машины, что может ощущаться на неровностях дороги, лежачих полицейских и бордюрах.