БАТАРЕЯ СЕПАРАТОР для автодома 12V 24V 140A
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 12
Оплачивая «БАТАРЕЯ СЕПАРАТОР для автодома 12V 24V 140A», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Электрическая система» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Универсальный разъединитель аккумулятора 12/24В
Разъединитель аккумулятора позволяет подключать и заряжать (от генератора) дополнительный аккумулятор в автомобиле, кемпере, фургоне, прицепе или гидроцикле
Информация о производителе:
CARGO — всемирно признанный бренд электрических и электромеханических деталей, выпускаемый под контролем BOSCH, известный высочайшим качеством владельца бренда CARGO.
Изолятор, сепаратор аккумуляторной батареи применяется в:
- система питания фургонов, кемперов,
- питание всех устройств в автомобиле от дополнительного аккумулятора: аудиоаппаратуры, туристических холодильников, лебедок во внедорожниках, радиостанций CB, и т. д.
- изолирование батарей в других системах с двумя батареями
Устройство предназначено для зарядки дополнительного аккумулятора при работающем двигателе автомобиля и предотвращения разряда основного аккумулятора при стоянке автомобиля. Устройство контролирует напряжение основного аккумулятора – если оно обнаруживает повышение выше 13,3В, что происходит только при работающем генераторе, оно замыкает его контакты, в результате чего ток поступает на дополнительный аккумулятор. При этом загорится лампочка, информирующая об этом пользователя. После остановки двигателя система разомкнет контакты, чтобы предотвратить разряд основного аккумулятора.
Технические данные:
- Модель: 161955
- Рабочее напряжение: 12–24 В
- Макс. ток А: 140 А/5 мин
- Ток/постоянный ток А: 125 А
- Тип батареи: выводы: автомобильные, гелевые, AGM, тяговые
- Размеры (высота x ширина x длина): 67 x 67 x 50 [мм]
Реле, управляемое микропроцессором. Он открывается для зарядки вторичной батареи, когда напряжение зарядного устройства достигает 13,3 В/26,6 В, и закрывается до 12,8 В/25,6 В.