Базовое покрытие черный жемчуг BMW 475 Жемчужина база 1L

Код: 6316823655
Как заказать
2245 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №27945459
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 44

Заказывая «Базовое покрытие черный жемчуг BMW 475 Жемчужина база 1L» данное изделие из «Базовые» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Базовое покрытие PL600

BMW Saphirschwarz Effect 1 л

  • Производитель: POLLAK ZFiL
  • Код: 6C8VEBM475- 1P
  • Упаковка: содержит 1 литр лака

PEARL BLACK BASE PAINT

  • цвет:

КОД: 475

SAPHIRSCHWARZ EFFECT

  • год производства: с 2001
  • марки и модели автомобилей:

BMW

  • система: PL600
  • слой: B
  • вариант :

Цвет номер 475 доступен на автомобилях в 7 вариантах оттенка. С 27 июля 2021 г. по умолчанию мы отправляем новый вариант цвета, доступный для новых моделей.

Для использования в качестве жемчужно-черного непрозрачного базового лака.

В На этом аукционе вы покупаете лак без необходимого для покраски разбавителя (данный товар можно найти и на других наших аукционах).

ВЫБОР ЦВЕТА КРАСКИ

Выбор цвета краски по заводскому коду (буквенному, цифровому или буквенному)-цифровому) является правильным решением и в большинстве случаев достаточным при условии, что весь автомобиль окрашен.

В случае частичной окраски живописи, такой выбор может оказаться недостаточным решением. Тогда прежде чем принять решение о покупке краски по заводскому коду, ознакомьтесь с содержанием документа - Poradnik.pdf

Файл можно найти по этому адресу аукцион во вкладке "Дополнительная информация"

Автомобильная краска

основа на основе растворителя.

Данный лак представляет собой продукт с хорошей адгезией к поверхности

позволяет легко рисовать

без эффекта затемнения.

Этот лак выделяется:

<ул>
  • стойкость цвета
  • короткое время высыхания
  • гладкая поверхность полученного покрытия

    • Можно использовать для рисования:

    в целом

    полоски разного цвета

    или художественные эффекты.

    Его также можно использовать для раскрашивания элементов и ретуши. Выбор цвета для частичной покраски следует производить в помещении для смешивания автомобильных красок из-за заводских отклонений от цветового стандарта в некоторые годы выпуска автомобилей.

    Лак — это базовый слой прозрачного лака.

    Для использования на грунтовках и шпатлевках, а также на существующих покрытиях из 2К акрилового лака.

    Под этот лак мы рекомендуем использовать темную основу – черную или темно-серую.

    Данный лак не предназначен для рисования кистью.

    Предлагаемый лак, после покупки на аукционе, изготавливается на заказ и в виде исключения возврату не подлежит.

    Рекомендуемое количество слоев: 2–3.

    Предлагаемый лак требует добавления к базовым лакам разбавителя (например, разбавителя AB380-PL) в соотношении 1:0,8 (1 часть лака на 0,8 части растворителя).

    Рекомендуемый разбавитель:

    <ул>
  • Разбавитель AB380-PL (код 3ABDPAB380) при окраске при температуре 15–25°C

    • Прозрачные лаки:

    <ул>
  • Лак акриловый прозрачный 2K MS KlarA (код 1ACPL11) общая окраска, большие поверхности, высокие температуры
  • Лак акриловый прозрачный 2K MS KlarE (код 1ACPL61) общая покраска, покраска элементов, средние и низкие температуры
  • Лак акриловый прозрачный 2К MS KlarF (код 1ACPL71) покраска элементов, средние и низкие температуры
  • Прозрачный полиуретановый лак KlarP (код 1PULP11) общая покраска, покраска элементов, средние и высокие температуры, отсутствие возможности полировки, высочайшая механическая и химическая стойкость

    • Рекомендуемые аксессуары вы найдете на других наших аукционах.

    ДЕКЛАРАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    Светостойкость и устойчивость к погодным условиям

    Данный лак соответствует высоким требованиям качества, предъявляемым к продукции, используемой при покраске автомобилей.

    Производителем и продавцом является POLLAK ZFiL, от этой компании вы получите счет. После совершения покупки укажите способ оплаты и предоставьте данные счета.

    Компания POLLAK ZFiL более 25 лет является производителем лакокрасочных материалов для промышленности и автомобилестроения.

    КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ЛУЧШЕЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ

    Почему стоит покупать в нашем магазине?

    *** ВЫ ПОКУПАЕТЕ НАПРЯМУЮ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ***

    *** БЫСТРОЕ ОБРАБОТКА ЗАКАЗА***

    *** УДОВЛЕТВОРЕНИЕ КЛИЕНТОВ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИОРИТЕТОМ ДЛЯ НАС ***

    • Есть вопросы?
    • Хотите купить большее количество?< /li>
    • Интересны ли вам другие градации/цвета?

    Как использовать

    СУБСТРАТЫ

    Подходящие субстраты

  • Твердое, более тонкое, стойкое, ухоженное и слегка отшлифованное заводское верхнее покрытие.
  • Твёрдое, устойчивое к истончению, хорошо сохраняемое и слегка отшлифованное 2К акриловое ремонтное верхнее покрытие.
  • Поверхности, покрытые грунтовкой или шпаклевкой, подходящей для использования под верхним слоем 2К акриловых ремонтных лаков.

    • Некоторые неподходящие субстраты

  • Антикоррозионные грунтовки типа Washprimer.
  • Грунтовочные краски или шпатлевки на основе ненасыщенных полиэфиров с пероксидными отвердителями.
  • Заводское термопластичное лакокрасочное покрытие.
  • Однокомпонентное алкидное ремонтное покрытие (иногда называемое «синтетическим», например «Авторенолак»).

    • Все основания, которые нельзя покрасить напрямую, должны быть изолированы соответствующим образом выбранным промежуточным слоем.

    В каждом случае следует проверить адгезию базового покрытия к новому, неизвестному основанию. Поскольку базовое покрытие является быстросохнущим продуктом, проведение такого теста на небольшой площади не займет много времени. Это может избавить нас от весьма проблематичных и трудоемких исправлений в тех случаях, когда грунтовка или наполнитель были неправильно подобраны или изготовлены с технологическими ошибками. Таким образом, мы также можем утверждать, что заводская подложка не прилипает к большинству покрытий и должна быть специально подготовлена ​​(например, когда заводская отделка представляет собой термопластичный лак).

    ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

    Перед покраской поверхность следует подготовить путем шлифовки:

    а) сушить с помощью виброшлифовальной машинки:

    <ул>
  • финальная шлифовка наждачной бумагой не толще P500,
  • при необходимости выполните первоначальную шлифовку наждачной бумагой P320, а затем P400,
  • разница между градациями бумаги не должна превышать 100.

    • б) мокрый, вручную:

    <ул>
  • финальная шлифовка наждачной бумагой не толще P1000,
  • Предварительную шлифовку следует выполнить наждачной бумагой Р600, а затем Р800,
  • разница между градациями бумаги не должна превышать 200.
  • Продуйте безмасляным сжатым воздухом, чтобы удалить остатки шлифовки.
  • Обезжирить финишным очистителем-обезжиривателем.
  • Протрите антистатической тканью.

    • НАНЕСЕНИЕ БАЗОВОГО ПОКРЫТИЯ

    <ул>
  • Перед покраской смешайте базовый лак с разбавителем для базовых лаков (например, разбавителем AB380-PL) в соотношении 1:0,8 (1 часть лака на 0,8 часть растворителя). После разбавления вязкость лака, готового к покраске, должна быть: Измерена с помощью расходомера DIN4 (диаметр 4 мм) при 20°C - 15-16 секунд (F0RD4 15-16с, AFN0R4 16-18с).
  • Процедите лак через сито для лака и вылейте его в резервуар лакового пистолета.
  • Проверьте систему сжатого воздуха на отсутствие воды и масла.
  • Проверьте давление сжатого воздуха на входе в пистолет-распылитель. Давление воздуха, питающего краскопульт, должно составлять: »3–3,5 бар для пистолетов с верхним бачком, »4 бар для пистолетов с нижним бачком. Для пистолетов FIVLP диаметр сопла и давление следует отрегулировать в соответствии с рекомендациями производителя. Обычно от 1,7 до 2,2 бар на входе и от 0,6 до 0,7 бар на напоре.
  • Лаковое покрытие следует наносить краскопультом.