толстая лента, защитная пленка для велосипедной рамы

Толщина ленты до 150 микрон !!!

размер: 2x500 см

Цветная лента: бесцветный

Материал: ПВХ -полимерная фольга с ультрафиолетовым фильтром

лента используется везде, где есть критические элементы бициклевого рамка или корпуса автомобиля. Ширина ленты (2 см) идеально подходит для защиты велосипедной рамы, где существует риск повреждения путем царапины, уличного борда (песок) или камней. Лента также защитит велосипедную раму от повреждений, вызванных тормозами или переключателями.

лента изготовлена ​​из авторитетной фольги, немецкого производителя Orafol Europe GmbH (Oracal). Мы гарантируем, что продукт на 100% оригинален (маркировки производителя находятся на нижнем квартале). В зависимости от резки ролика, логотип на нижнем квартале может быть частично. Это не меняет свойства или оригинальность продукта.

Долговечность производителя с правильным применением: 5 лет

лента вырезана из рулона 50 метров. Полученная лента свернута в рулоне, она не намотана на оригинальной оракальной трубе.

лента после приложения становится практически невидимой.

После правильного нанесения ленты она становится невидимой после испарения воды и связывания клея с землей. При низких температурах лента может потребоваться 2-3 дня, чтобы высохнуть. Клей во время связывания может быть мягко молоко, после того, как он полностью связан, он становится бесцветным.

Почему это стоит покупать у нас?

Мы практикуем, и мы работаем с материалами, которые мы продаем каждый день. В случае проблем, проблем с сборкой, мы рады дать советы, которые, как мы надеемся, помогут и облегчат процесс подачи заявки. Мы продаем товары от официальных дистрибьюторов, и они регулярно покупаются, это гарантирует, что товары всегда получают от текущих поставок.

Мы всегда размещаем фотографии, сделанные нами, и пришли из проектов, взятых на аукционах.

Установка ленты

Рекомендованная температура сборки не ниже 10*c.

Перед тем, как приклеить ленту, поверхность должна быть чистой и обездоленной (это увеличит адгезию ленты к земле). Стоит позаботиться о чистоте всего велосипеда. Чистота на приложенной поверхности и окружающей среде значительно влияет на окончательный эффект сборки.

лента всегда рекомендуется монтировать. Благодаря этому мы избежим неприглядных пузырьков воздуха под поверхностью фольги.

1. Измерьте место, где вы установите ленту и отрежьте соответствующую длину из полученного рулона.

2. Окружение углов формы. Это повлияет на долговечность, более трудно поднять округлый угол, чем острый.

3. Тщательно очистить поверхность, на которой будет приклеена лента. Не забудьте обезмигнуть это.

4. Распылите поверхность лучшей деминерализованной водой, снимайте бумажный фундамент с ленты, а клейкий слой также опрыскивает водой.

5. Поместите ленту на поверхность, поместите и запустите процесс рака (удаление воды из фольги). Используя рак или карту, обернутую в мягкую ткань, удалите воду изнутри фольги по краям.

6. В случае небольших складок, слухи, используя подсолнечник, нагрейте фольгу, чтобы она стала более пластиковой.

7. После применения аккуратно протрите поверхность. Чтобы ускорить процесс связывания клея, вы можете осторожно нагреть фильтр подсолнечником в 2-3 раза с интервалами 15-20 минут.

Нагрев фольгу опаллером, мы делаем ее более пластиковым и можем быть адаптированы к более сложным краям. При более сложных краях может потребоваться большие навыки, поэтому стоит нагреть кусок ленты для испытания и «учиться», чтобы вести себя с фольгой.

разборка - удаление фольги с поверхности: перед удалением нагрейте фольгу (предпочтительно с помощью кожевника), чтобы клей был легче очистить землю. Соответствующее нагревание сделает фольгу удаленной с помощью клея. Если клей остается, удалите его после охлаждения поверхности с помощью агента удаления клея. Выбор ленты на силе без предварительного нагрева может привести к повреждению поверхности.

Так защищает фольга, продаваемая на этом аукционе !!!

Мы используем ту же ленту для обеспечения порогов автомобилей в автомобилях наших клиентов. Благодаря этому мы уверены, что фольга выполнит свою задачу в повседневной жизни, иногда экстремальной работе.

ниже приведен отчет о сборе из замены фольги на пороге его собственного автомобиля. Фольга после почти 1,5 -летнего интенсивного использования (через грязные туфли 7 и 4 года самостоятельно и выйти из машины) была заменена. Фольга не была прервана ни в каком месте, замена была продиктована только эстетическими причинами и желанием представить свойства фольги. Третья фотография без фольги показывает порог автомобиля, для которого фольга не была приклеена в течение 7 лет, поэтому есть небольшие царапины, которые были созданы до первого нанесения фольги.