Бесщеточный шпиндельный двигатель CNC 500 Вт, yofuly er16 Spindle

бесщеточный шпиндельный двигатель CNC 500 Вт, йофули ER16 безмолвного шпинделя, воздушный, бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока, 48 В постоянного тока, 55 -мм зажим, набор рукава

Низкие помехи - искра не создается при управлении двигателем кисти, что значительно уменьшает помехи искры в радиоустройство.

низкий уровень шума - без кисти трение во время работы значительно снижается, шум намного меньше, а стабильность намного лучше. - Бесщеточное потребление двигателя значительно снижается, и трение подшипника сохраняется, и срок службы значительно улучшается.

бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока - часто используется для 24 В вращающихся напряжений, 36 В и 48 В от 20 В до 50 В. Совместимый прямоугольный ролик имеет потенциометр реверберации.

Источник питания - Вход: AC 110/260 В, выход: DC 48 В, 12,5 A .

Что такое бесщеточный шпиндель двигателя?

Бесстраночный двигатель, также известный как бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC, бесщеточный DC Engine), представляет собой тип двигателя, который отличается от традиционных двигателей щетки (двигатель кисти) в нескольких важных аспектах. Метод работы бесщеточного двигателя: основной способ работы бесщеточного двигателя - получить тщательный контроль вращения двигателя с использованием электронного управления. Как правило, он содержит внешний электронный контроллер скорости, который управляет направлением и размером тока для управления вращением двигателя. Направление вращения и скорости бесщеточного двигателя регулируется методом управления током без использования кистей, как в случае традиционных двигателей кисти.

Список продуктов: 1 x 500 Вт бесщеточный двигатель, 1 x контроллер двигателя WS55-220, 1 x Источник питания 48 В, 1 x зажима 55 мм, 1 x потенциометр, 1 набор рукавов зажима ER16 (11 кусоч и инструкции для использования

Управление скоростью скорости директивы рабочего режима (SV): 1. Внешний потенциометр для регулирования скорости: два твердого конца потенциометра на «+5 В» или подключить или подключить или подключить или подключить «GND» к «управлению» зажиму регулятора и подключить регулировку к «SV». 10K-100K.2. Регулировка скорости внешней мощности: подключите отрицательный внешний полюс питания к «GND», положительный полюс к «SV», а напряжение составляет 10 В. управление двигателем вперед/назад (F/R): направление вращения двигателя управляется с помощью переключателя рычага. Чтобы избежать повреждения регулятора, двигатель должен быть остановлен перед изменением направления, чтобы избежать работы двигателя в направлении движения. Проточный переключатель (en): контроль зажиганий «en» и «GND» можно управлять зажимами «en» и «GND». Сообщение об ошибке (ALM). Если регулятор происходит в регуляторе или перегрузке. T, T, регулятор входит в состояние защиты, регулятор отключается автоматически, двигатель перестает работать, ALM издает высокий уровень 5 В, а красная лампа на регуляторе все еще мигает. Если возникает эта ошибка, проверьте, является ли проводка нормальной, является ли напряжение питания нормальным и т. Д., Будь то нагрузка двигателя ненормальной и т. Д. Выход скорости скорости двигателя (PG). Контроллер предоставляет клиенту импульсный сигнал, используя зажим «PG», пропорциональный скорости двигателя, с импульсным файлом составляет 5 В. Скорость вращения = частота импульса. Количество пар двигателей × 60 (секунды); Например: 4-полюсный двигатель, импульсный сигнал составляет 50 Гц, затем его вращательная скорость: 50 ÷ 4 × 60 = 750 (об/мин)

бесщеточный контроллер BLDC, совместимый с залом и без зала

Определение зажимов

sv: 1) Положение среднего кабельного зажима зажима зажима для подвисьметра управления скоростью вращения для регулировки скорости; 2) Положительное 10 В внешнее положение кабеля используется для регулировки скорости. ALM: интерфейс сигнала тревоги, другой конец подключен к GND. PG: интерфейс сигнала скорости скорости, другой конец подключен к GND: переключение подключения, другой конец подключен к GND + 5 V: токовое выходное напряжение составляет 10VGND: заземляющие кабели (на стороне): Включите и выключите устройство. Совет: он не может быть использован одновременно с помощью полосы зажима. F/r (page): вперед и назад

hv, hv, hw, v+:

Сигнал двигателя. Важно правильно подключить зажимы контроллера и соответствующие провода двигателя. Неправильное соединение приводит к неправильной работе двигателя, неправильному соединению тока и даже повреждению контроллера и двигателя. Поставка сигнала зала не может использоваться в других целях, кроме тех, которые описаны в учебнике.

u, v, in:

Правильно подключено к кабелю двигателя. Неправильное соединение приводит к неправильной работе двигателя или даже повреждению контроллера и двигателя.

Определение зажимных зажимов

возможный повреждение упаковки