Предмет аукциона:

Бесколлекторный двигатель Hobbywing Xerun V10 G3 10.5T 4500KV

6938994419383

Еще более высокая производительность

Двигатели Hobbywing G3 являются преемниками известных версий V10 G2. Новые двигатели в стандартной и модифицированной версиях имеют совершенно новую конструкцию, что обеспечивает меньший вес и лучшую производительность. Модели со стандартной спецификацией имеют более высокий крутящий момент и KV на 4 % и 16 % соответственно по сравнению с двигателями V10 G2 со стандартной спецификацией. Высокая скорость вращения и крутящий момент сделают вашу модель секретным оружием в гонках стандартного класса.

Линейность работы

Встроенный точный датчик Холла в сочетании с точностью и балансировкой ротор гарантирует невероятную линейность работы двигателя.

Суперлегкий

Двигатели G3 Modified и Stock весят всего 161 г и 132 г соответственно. Вес снижен на 11% и 21%. % соответственно по сравнению с двигателями V10 G2. Благодаря меньшему весу водители могут легко регулировать балансировку своего автомобиля.

Асимметричные подшипники

Для увеличения грузоподъемности размер переднего подшипника двигателя G3 был увеличен на 26% по сравнению с версией G2. Чтобы уменьшить сопротивление, задний подшипник был уменьшен на 6%. Асимметричная конструкция сделает работу двигателя более плавной и стабильной.

Отличное рассеивание тепла

Особая конструкция корпуса позволяет сердечнику статора подвергаться воздействию воздуха, что обеспечивает максимальное охлаждение. Большие отверстия* на передней и задней торцевых пластинах обеспечивают превосходный отвод тепла от двигателя. *Обратите внимание, что двигатели 5,5–8,5 тонн обычно используются во внедорожниках, поэтому заводские торцевые пластины имеют небольшие отверстия.

Две разные торцевые пластины.

Торцевые пластины с большими отверстиями. используемые в двигателях 3,5T~5,0T и 10,5T~21,5T, обеспечивают превосходный отвод тепла от двигателя дорожной техники.

Концевые пластины с небольшими отверстиями, используемые в двигателях 5,5T~8,5T, предотвращают попадание тепла попадание песка или другой грязи, что предотвращает повреждение двигателей внедорожников. Пользователь может приобрести любые торцевые пластины и установить их в свой двигатель в соответствии со своими потребностями. Складная конструкция

Конструкция устройства позволяет разбирать его для регулярной чистки и обслуживания, что продлевает срок службы двигателя и сохраняет его экономичность.

Плавно регулируемый ГРМ

Механическая синхронизация обеспечивает чрезвычайно точную и плавную коррекцию значений. Противоскользящие линии на задней части двигателя гарантируют стабильность выбранных настроек.

Высококачественные компоненты Модель: 30401112 КВ: 4500 Питание LiPo: 2S Количество витков: 10,5 Т Вес 133 г Диаметр 35,9 мм Длина 50,5 мм Длина вала 14 мм Диаметр вала 3,17 мм Максимальная мощность 260 Вт Пиковый ток 74 А Время 30–60 Ротор Φ7,3–12,5 Применение 1:10 Дрифт, Стандартный класс, Гонки по шоссе