Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Оплачивая «Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель» данный товар из каталога «Двигатели» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
C4250 Outrunner безмолкового двигателя с пропеллером для моделирования аэродинамики электрических скутеров
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
Особенность:
1. Шиминальный двигатель с неиндуцированным элементом зала, стабильный запуск, высокая эффективность, высокий крутящий момент.
2. Точная конструкция, обеспечивающая максимальное преобразование энергии.
3. Надежная операционная система обеспечивает превосходное качество тепла.
4. Постоянный вал имеет более длительный срок службы.
5. Низкое потребление энергии и низкий шум.
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
Технические данные:
Состояние: 100% новый
Тип статьи: бесщеточный двигатель
Материал: Остановка
Модель: C4250
Диаметр носителя: 5 мм . Напряжение: 11.1-36 VСкорость: 6000-9000
Крутящий момент: 1-2n/m
tpt tpcs: 7-8 Н/м
Винтовая номера: 9
Номер моторных поля: 14p
stojana ned: 12n: Ω
Электричество без нагрузки: 1,5-1,6 a (максимальный ток 80 a)
Банановый разъем: 3,5/4,0 мм
Маленький номер секции батареи: 3-8S
Монтажные отверстия: 25/17 мм
Размер монтируемого отверстия: m2.5*4
Размер крепления: M2.5*4
Размер крепления: M2.5*4
. 42 мм/1,7 дюймаВысота: ок. 50 мм/2,0 дюйма
Вес: ок. 257G
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
. Бесщеточный C4250 560 кВ бесщеточный двигатель
