BMS 36V 10S Li-Ion Litowe Cell 40a 18650 защита

BMS 36V 10S Li-Ion Litowe Cell 40A 18650 BMS Защита BMS BANTED BALACE BALACE Z17 Материал корабля Drop Ship: Elektical Elemator ElementCar: См. Фотографии: Тест чрезмерного напряжения зарядки: VCU 4.25V (4.20-4,35V // Каждый 0,05 В. на шаге) Возобновление напряжения зарядки: VCD 4.10-4.00Vtest. Чрезмерное напряжение разряда: VDD2.50V (2,5-3,0 В // Каждый 0,05 В на шаг). Продолжительность: 500 мс. Температура: 55/65/75 градусов Выход: 30 -напоминание (пожалуйста, посмотрите еще несколько) 1. Разница между разделенным портом и одним и тем же портом: разделенный порт состоит в том, чтобы разделить положительную и отрицательную нагрузку и полюсы разгрузки; Ток зарядки и ток разгрузки того же порта одинаковы, а зарядка и разгрузка находятся в том же месте. Без выравнивания и с выравниванием: выравнивание состоит в том, чтобы сбросить ячейки высокого напряжения с использованием резисторов во время зарядки, и ждать, пока ячейки низкого напряжения заряжают напряжение для достижения того же натяжения и натяжения, а также повысить эффективность всей батареи. Перед установкой защитной пластины батареи должны быть хорошо сопоставлены (разность напряжений каждой батареи составляет не более 0,05 В, внутренняя разница в сопротивлении составляет не более 5момега; разница в емкости составляет менее 30 мАч). Чем лучше консистенция батареи, тем дальше вы можете начать расстояние. Эффективность работы защитная пластина достигается. Батареи должны быть подключены параллельно, а затем подключаться последовательно и убедиться, что сварка правильная (батареи 18650 сварены листами никеля, а другие батареи приварены с приповком). Никогда не используйте винты, потому что его легко сжечь тарелку с