BMW 320D 520D E61 E83 E90 E91 2,0D 3.0D Инжектор инжектор 0445110216


Код: 17454395914
8235 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 6

Просматривая «BMW 320D 520D E61 E83 E90 E91 2,0D 3.0D Инжектор инжектор 0445110216» данный товар из каталога «Инжекторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Инжектор инъекции E87 E60 E83 E53 2 0 3 0 2.0D 3.0D BOSCH 0445110216

Каждый инжектор, который мы предлагаем, проходят качественные тесты на тестовой таблице.

, чтобы вы могли быть уверены, что он будет работать должным образом в вашем автомобиле.

90% нашего ассортимента, который мы имеем при быстрой доставке.

для продажи инжектор Bosch 0445110216 - У нас есть 6 штук после регенерации.

Тестовые форсунки - определенная покупка.

предоставлена ​​цена за товар. инжектор.

Вы не знаете, что инжекторы соответствуют вашей машине?

мы можем найти подходящий инжектор на основе VIN.

Покупка в системе обмена (мы добавляем залог 100 к цене). Депозитный

bmw 1 (e87) 120d - 150, 163, 177 км

bmw 3 (e46) 320d - 150 л.с. (E60/E60 520D - 150, 163 км

BMW 5 (E60/E61) 530d - 218 км

BMW 5 (E61) - 150, 163 км

BMW x3 (E83) 2,0d - 150 км

BMW x3 (E83) 2,0d - 150 км

bmw x3 (E83) 2,0d - 150 км

bmw x3 (e83) 2,0d - 150 км

. 204 км

У нас есть широкий выбор форсунок для фургонов и пассажирских транспортных средств с дизельным двигателем.

Мы предлагаем инъекцию как пожилых, так и для более новых транспортных средств.

Используемые и регенерированные инжекторы - инъекции для каждого бюджета.

Мы приглашаем вас посетить другие наши аукционы Allegro.

Каждый инжектор, который мы предлагаем, характеризуется:

  • ✅tities on Test Table - Клиент получает протокол из этих тестов
  • ✅ ✅ ✅ ✅помачность сопротивления катушки (в случае пьезоэлектрических инъекторов) - Клиент получает протокол на электрических тестах
  • ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅i

▶ ️, когда стоит решить заменить/регенерировать инжекторы

Наиболее распространенными симптомами поврежденных инжекторов являются:

  • ⚠ Повышенные выбросы выхлопного дыма

    Приведенные выше симптомы не заслуживают недооценки, потому что это может привести к еще более серьезным неудачам в вашем автомобиле.

✅ Почему выбирайте наше предложение

Познакомьтесь с нашими преимуществами и убедитесь сами:

  • ✔ У нас есть опытный персонал, который «много инжектора отремонтировал» 😉
  • ✔ У нас есть обширный машинный парк, который позволяет нам быстро выполнять каждый заказ
  • ✔ У нас есть запасные части и тела для многих моделей инжекторов - благодаря этому мы можем регенерировать за короткое время
  • ✔ Мы предлагаем поддержку и после поддержки - вы можете рассчитывать на нас на каждом этапе ремонта вашего автомобиля

Мы здесь для вас ·

вам нужно заменить все инъекции

Не всегда необходимо заменить все инжекторы в автомобиле.

Решение о замене инжектора зависит от нескольких факторов, включая

  • ▶ ️ из типа сбоя
  • ▶ ️ чрезмерный ущерб
  • ▶ ️ Возраст и статус инжектора
  • ▶ ️ Рекомендации для специалиста по диагностике транспортного средства

В некоторых случаях, если проблема состоит только из одного инжектора, просто замените поврежденную.

Однако обычно рекомендуется заменить весь набор инжекторов.

Это должно обеспечить равномерную работу всей топливной системы и минимизировать риск последующих сбоев в будущем.

Окончательное решение о замене инжектора должно быть принято после тщательного диагноза, сделанного опытным механиком.

Наше предложение после замены инжекторов

Инжекторы чаще всего повреждаются из -за:

  • ▶ ️ естественный эксплуатационный процесс
  • ▶ ️ Загрязнение топливной системы
  • ▶ ️ поврежденный инъекционный насос (заявки)

Если ущерб для инъекции связан с точкой 2 или 3 из приведенного выше списка, их замена решит проблему в течение довольно короткого времени.

Замена или регенерация инжекторов может быть только исключением эффектов.

Тем не менее, убедитесь, что источник проблемы также был устранен.

Вот почему стоит проверить топливную систему и насос высокого давления, прежде чем заменить форсунки, чтобы не платить за ремонт инжекторов дважды .