Челюсти + цилиндры Citroen Saxo xsara ZX Peugeot 106 306 Renault Laguna


Код: 14801814321
3485 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «КУЛАЧКИ + ЦИЛИНДРЫ CITROEN SAXO XSARA ZX PEUGEOT 106 306 RENAULT LAGUNA», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Установка тормозной челюсти Bosch 0 204 114 549

Дополнительная информация

  • Метод монтажа: ранее установленная
  • Корректировка: с автоматической настройкой
  • Статья/Дополнительная информация:
  • Дополнительная статья: Extras
  • Тормозная облицовка: с облицовками
  • Дополнительная статья/Дополнительная информация: с тормозным цилиндром
  • >
  • ' 38
  • Диаметр поршня [мм]: 20,6

Упаковка OE

bosch

  • 0 204 114 549; 0204114549

коды OEM

citroën

  • 42414l
  • 42414Z
  • 42417e
  • 42419a

Renault

Внимание

Выберите детали только по номеру тела (VIN)

Описание не учитывает изменения в типах установленных деталей, которые может сделать производитель данного автомобиля. Диапазон дат является периодом производства конкретной модели, а не обязательно период сборки деталей. Вы не уверены, что предлагаемый продукт подойдет вашему автомобилю? Отправьте подробные данные вашего автомобиля продавцу с номером VIN, если это возможно, мы подтвердим соответствие номеров. Всегда сравнивайте конкретный номер для вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки

приложение

%3CP%3E%3CB%3Marek%2C+Модель%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3ECOD+ENGINE %2C+Тип%2C+емкость%C5%9B%C4%87%2C+кВт%2C+км%2C+Год%2C+Информация%3C%2FLI%3E%3C%2F%3 E%3CP%3E%3CB%3 ECITRO%C3%8BN%2C+SAXO+%28S0%2C+S1%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%2FP%3E%3CUL 3CUL %3E%3Cli%3ESA13%2C+Electric%2C+%2C+20%2C+27%2C+1996,11+-+2003,06%2C%3C%2fli%3e %3Cli%3ECDY+%28TU9M%29%2C+1,0+x%2C+1%2C+33%2C+45%2C+1996,05+-+1998,11,11%2C%3C%2F li%3e%3Cli%3ECDZ+%28tu9m%29%2C+1,0+x%2C+1%2C+37%2C+50%2C+1998,05+-+2003,06,06%2C% 3C%2FLI%3E%3CLI%3EHDZ+%28TU1M%29%2C+1,1+x%2C+SX%2C+1%2C1%2C+40%2C+54%2C+1996,0 5+-+2003,09%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EHDZ+%28T1M%29%2C+HFX+%28TU1JP%29%2C+1,1+x%2C +SX%2C+1%2C1%2C+44%2C+60%2C+1996,05+-+2003,09%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EHDZ+%28T1M %29%2C+1,1+Bifuel%2C+1%2C1%2C+44%2C+60%2C+2000,07+-+2003,06%2C%3C%2fli%3e%3Cli %3EKFX+%28TU3JP%29%2C+KFW+%28TU3JP%29%2C+1,4+VTS%2C+1%2C4%2C+55%2C+75%2C+1996. 05+-+2003,06%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EVJZ+%28tud5%29%2C+1,5+D%2C+1%2C5%2C+42%2C+57 %2C+1996,09+-+2001,06%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EVJY+%28tud5%29%2C+1,5+D%2C+1%2C5%2C +40%2C+54%2C+1996,09+-+2003,09%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EVJZ+%28tud5%29%2C+1,5+D%2C +1%2C5%2C+43%2C+58%2C+2001,07+-+2004,04%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3ENFZ+%28TU5JP%29%2 C+1,6%2C+1%2C6%2C+66%2C+90%2C+1996,02+-+2003,06%2C%3C%2FLI%3E%3CLI%3ENFX+%28TU5 JP4%29%2C+1,6%2C+1%2C6%2C+88%2C+120%2C+1996,02+-+2004,04%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3E NFZ+%28T5JP%29%2C+1,6+VTL%2C+VTR%2C+1%2C6%2C+65%2C+88%2C+1996,05+-+2003,06%2C %3C%2FLI%3E%3CLI%3ENFX+%28TU5JP4%29%2C+1,6+VTS%2C+1%2C6%2C+87%2C+118%2C 2C+1996,0 6+-+2003,09%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3ENFT+%28TU5JP%29%2C+1,6+VTS%2C+1%2C6%2C 2C+72%2C+ 98%2C+2000,09+-+2003,09%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3ENFT+%28TE5JP%29%2C+1,6%2C+1%2C6%2%2 C+74%2C+101%2C+2001,02+-+2004,04%2C%3C%2fli%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%c 3%8BN%2C+SAXO+Хэтчбек+VAN+%28S3_%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI 3CLI%3ECD Z+%28t9m%29%2C+1,0%2C+1%2C+33%2C+45%2C+1997,10+-+2003,06%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3e CDZ+%28T9M%29%2C+1,0%2C+1%2C+37%2C+50%2C+1999,08+-+2003,06%2C%3C%2fli%3e%3Cl %3EVJZ+%28tuD5%29%2C+1,5+D%2C+1%2C5%2C+42%2C+57%2C+1999,08+-+2001,06%2C%3C%2fl I%3E%3Cli%3EVJZ+%28tud5%29%2C+1,5+D%2C+1%2C5%2C+43%2C+58%2C+2001,07+-+2003,06% 2C%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+%28N1%29%3A%3A%3C%2FB %3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3EKFX+%28TU3JP%29%2C+KFW+%28TU3JP%29%2C+1,4+I%2C 2C+1% 2C4%2C+55%2C+75%2C+1997,04+-+2005,03%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3ewjz+%28DW8%29%2C 2C+WJY +%28DW8B%29%2C+1,9+D%2C+1%2C9%2C+51%2C+70%2C+1998,07+-+2005,03%2C%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3EDHY+%28XUD9TE2%2FY%29%2C+1,9+TD%2C+1%2C9%2C+66%2C+90%2C+1997,04+-+2000,09% 2C%3C%2FLI%3E%3CLI%3EDHV+%28XUD9BSD%29%2C+1,9+SD%2C+1%2C9%2C+55%2C+75%2C+1998. 01+-+2000,09%2C%3C%2fli%3E%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+BREAK +%28N2%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3EDHY+%28XUD9TE%2FY%29%2C 2C+1,9+TD %2C+1%2C9%2C+66%2C+90%2C+1997,10+-+2000,09%2C%3C%2FLI%3E%3CLI%3EDHV+%28XUD9BSD %29%2C+1,9+D%2C+1%2C9%2C+55%2C+75%2C+1998,01+-+2000,09%2C%3C%2fli%3E%3C%2%3 3 E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+CUPE+%28N0%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CU L%3E%3Cli%3EKFX+%28TU3JP%29%2C+KFW+%28TU3JP%29%2C+1,4+I%2C+1%2C4%2C+55%2C+75%2 C+1998,03+-+2005,03%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3ENFZ+%28TU5JP%29%2C+1,6+I%2C+1%2C6%2C6%2C+6 5%2C+88%2C+1998,02+-+2000,09%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EWJZ+%28DW8%29%2C+WJY+%28DW8B %29%2C+1,9+D%2C+1%2C9%2C+51%2C+70%2C+1999,02+-+2005,03%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EDH V+%28xud9bsd%29%2C+1,9+D%2C+1%2C9%2C+55%2C+75%2C+1998,02+-+1999,05%2C%3C%2fli %% 3E%3Cli%3EDHY+%28xud9te%2fy%29%2C+1,9+TD%2C+1%2C9%2C+66%2C+90%2C+1998,02+-+200 0,09%2C%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+VAPGON%2FHATC HBACK+%28N3_%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3EDHY+%28XUD9TE%2FY %% 29%2C+ 1,9+D%2C+1%2C9%2C+65%2C+88%2C+1998,05+-+2000,08,08%2C%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3 3 E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+ZX+%28N2%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3E%3CLI %% 3EKD 3EKD+%. 28T3M%2FZ%29%2C+1,4%2C+1%2C4%2C+55%2C+75%2C+1991,03+-+1997,06%2C%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3EKDZ+%28TU3M%2FZ%29%2C+KDX+%28T3M%2FZ%29%2C+KFX+%28TU3JP%29%2C+1,4+I%2C+ 1%2C4%2C+55%2C+75%2C+1991,03+-+1997,06%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3EK9y+%28t3y %% 29%2C +1,4+D%2C+1%2C4%2C+37%2C+50%2C+1994,07+-+1997,10%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3EBDY+%28x U5M%29%2C+BFZ+%28XU5JP%29%2C+1,6%2C+1%2C6%2C+66%2C+90%2C+1994,07+-+1997,10%2C% 3C%2fli%3e%3Cli%3elfz+%28xu7jp%29%2C+1,8%2C+1%2C8%2C+76%2C+103%2C+1991,03+-+19 97,10%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3elfz+%28xu7jp%29%2C+1,8+I%2C+1%2C8%2C+74%2C 2C+101%2C 2C+1 992,07+-+1997,06%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3Elfy+%28xu7jp4%29%2C+1,8+I+16V%2C+1%2C8%2C 2C +81%2C+110%2C+1996,01+-+1997,06%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3Elfy+%28XU7JP4%29%2C+1,8%2 C+1%2C8%2C+82%2C+111%2C+1996,04+-+1997,10%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3ED6E+%28xu9Ja%29 %2C+1,9%2C+1%2C9%2C+96%2C+131%2C+1991,03+-+1993,09%2C%3C%2FLI%3E%3CLI%3ED6E+%2 8xu9ja%29%2C+1,9%2C+1%2C9%2C+93%2C+126%2C+1991,03+-+1997,06%2C%3C%2F%3E%3C%3C%2 Ful%3E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+ZX+Vagon%2FHATCHBACK+%28N22%29%3A%3C%2FB%3 E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3TU32%2C+1,4%2C+1%2C4%2C+55%2C+75%2C+1994,07+-+1995. 12%2C%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%2C+1,9+D%2C+1%2C9%2C+50%2C+68%2C+1994,07+-+1997,06%2C %3C%2FLI%3E%3C%2C%3E%3CP%3E%3CB%3EGEUGEOT%2C+106+I+%281A%2C+1C%29%3A%3C%3C%2FB%3

фото элемента

Дайте нам этот номер с контактом: NR8072