Bridgestone 110/80R19 TL 59V Battlax A41 Front

E4F079

• Дата производства: 2024
• . A41
• Индекс загрузки: 59 = 243 кг
• Индекс скорости: v - 240 км/ч
• EAN CODE: 3286341056211
• Производитель: 105621211
• thed: 10566211
• Модель: Battlax A41
• Производитель: bridgestone
• Профиль: 80
• Мотоцикл и скутер
110/80r19 110/80r19 110/80r19
• Ширина: 110
• Тип (Construction): 5,135

New Battlax Adventure A41 устанавливает новый способ к приключениям.

Шины обозначают новый след на вашем пути, обеспечивая исключительные возможности путешествий, независимо от условий. Доверие и уверенность являются столпами этого совершенно нового предложения. Полная производительность в сухой, и особенно влажной погоде, сохраняя при этом полный период работы, является большим шагом вперед.

незапланированный дождь? Это не конец приключения!

заканчивайте заботами о внезапном осадке или влажной поверхности. Благодаря использованию технологий с использованием многослойных смесей (3LC) в передней и задней шине с использованием базового пояса, а также благодаря инновационному рисунку и размещению канавок, был достигнут более эффективный способ слива воды и лучшую адгезию в сложных условиях.

re -нализ структуры, разрешенной для достижения соответствующих свойств в отношении контактной поверхности, чтобы обеспечить гармонию с улучшенной смесью - шины Battlax Adventure A41 обеспечивают уверенность и чувство контакта на дороге, необходимые для столкновения с самыми невероятными дорогами.

концепция продукта

Мы предоставляем средние и крупные двигатели с подлинным компаньоном на маршруте, где определенность и контакт контакта являются ключевыми вопросами. Клейкие шины для любой погоды/для каждого типа поверхности займут вам, где вы хотите.

Технические цели

• Улучшение в области сцепления на влажных поверхностях/общий комфорт вождения, особенно при низких температурах.
• Высокий уровень реактивности и контакта контакта с помощью шины.
• Поддержка входа в изгибы и достижения стабильности на высокой скорости во время движения прямо.
• Отсутствие негативного оттока для степени потребления

Методология

• Схема протектора - связан с дренажом воды и деформацией блоков
• Сложность смеси и структуры (базовый ремень 3LC +) обеспечивает ощущение контакта на дороге, адгезии и стабильности.
• Улучшение площади зоны контакта шин и распределения давления

шаблон протектора

шаблон на передней шине

Основной акцент на дренаж воды, а также баланс между деформацией и жесткостью

• 1) Увеличенный коэффициент разреза в области плеча
• 2) Низкий, уменьшенный коэффициент разреза в средней области

шаблон на задней шине

Основной акцент на дренаж воды при сохранении стабильного на высокой скорости.

• 3) Увеличенный коэффициент разреза в области плеча
• 4) the angle of the groove adapted to drainage of water.
• 5) Большой блок в центральной части

Преимущества

• Лучший дренаж воды - Повышенная адгезия на влажных поверхностях
• Блок жесткости - стабильность во время движения по прямой линии и при поворотах
• Подходящая степень деформации - реактивность и производительность

Конструкция и сложность смеси

Технические элементы

• Применение одной спиральной обертывания (MSB) с новой структурой каркаса.
• Чувство контакта на дороге
• Стабильность высокой скорости
• 2-компонентная смесь 3LC в передней и задней шине
• Высокая адгезия на влажных и сухих поверхностях и улучшенная стабильность
• износостойкость
• Контактный анализ «Ultimate Eye» указывает на лучшее распределение давления в дополнение к улучшенной области контакта шины с землей.
• Лучшая тяга

улучшение

• +5%.
• +9% Лучшая тяга на мокрой земле *3
• -8% более быстрое окружение с влажной землей *4