BRIDGESTONE Battlax S22 120/70R17 + 180/55R17


Код: 14922029278
21957 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 59

Оплачивая «BRIDGESTONE Battlax S22 120/70R17 + 180/55R17» данный товар из каталога «Комплекты шин (передняя + задняя)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

BRIDGESTONE 120/70R17 TL 58W Battlax S22 Hypersport Front

F671CB

  • Дата производства: 2023 г.
  • Выделенная ось: Передняя
  • Внутренняя камера: TL
  • Индекс: 1207017 OMBR 58W S22F
  • Индекс нагрузки: 58 = 236 кг
  • Индекс скорости: W – 270 км/ч
  • EAN-код: 3286341661118
  • Код производителя: 16611
  • Вес изделия: 5.100 li>
  • Модель протектора: Battlax Hypersport S22
  • Производитель: BRIDGESTONE
  • Профиль: 70
  • Назначение: Шины для мотоциклов и скутеров.
  • Назначение (техническое описание): Спортивная шина.
  • Размер: 120/70R17
  • Диаметр: 17 дюймов
  • Ширина: 120
  • Тип (конструкция): [ZR]-Радиальный
  • Масса [кг]: 4,332
  • BRIDGESTONE 180/55R17 TL 73W Battlax S22 Hypersport Rear

    F671C4

    • Дата производства: 2023
    • Выделенный мост: Задний
    • Внутрикамера: TL
    • Индекс: 1805517 OMBR 73W S22R
    • Индекс нагрузки: 73 = 365 кг
    • Индекс скорости: W – 270 км/ч
    • EAN-код: 3286341661316
    • Код производителя: 16613
    • Вес изделия: 6.000
    • Модель протектора: Battlax Hypersport S22
    • Производитель: BRIDGESTONE
    • Профиль: 55
    • Назначение: Шины для мотоциклов и скутеров
    • Назначение (техническое описание): Спортивная шина li>
    • Размер: 180/55R17
    • Диаметр: 17 дюймов
    • Ширина: 180
    • Тип (конструкция): [ZR]-Радиальный
    • Вес [кг]: 6,779

Новый Battlax Hypersport S22: переход на новый уровень

Battlax Hypersport S22 — новейшая гиперспортивная шина от Bridgestone: захватывающий новый продукт, который позволит вам ощутить весь спектр характеристик вашего мотоцикла на дороге!

Технические обновления S22 демонстрируют улучшение производительности во всех областях. Что, если мы создадим лучшую гиперспортивную шину для любых условий?

Отличное сцепление и лучшая производительность

S22 использует новый рисунок протектора, адаптированный к нуждам и требованиям пользователей гиперспорта. Легкая управляемость шины в сочетании с ее отзывчивостью и характеристиками на поворотах, обеспечивающими максимальную уверенность, является идеальным выбором для любого гонщика, занимающегося гиперспортом.

Используя новую технологию компаундов, флагманская гиперспортивная модель Bridgestone не демонстрирует снижения производительности ни на мокрой, ни на сухой дороге, что повышает общее удобство вождения.

Battlax Hypersport S22 станет вашим партнером, который поднимет волнение и эмоции от езды на более высокий уровень.

Концепция продукта

Сочетание отличных характеристик на мокрой дороге с лучшим в своем классе сцеплением на сухой дороге и управляемостью выводит возможности гиперспорта на новый уровень. Сосредоточьтесь на своем чувстве дороги и прохождении поворотов, чтобы всегда чувствовать связь с дорогой в любой момент во время поездки.

Технические цели

<ул>
  • Улучшение общего сцепления с мокрой дорогой и общего комфорта при вождении.
  • Более удобное вождение, придающее дополнительный спортивный характер.
  • Увеличена скорость прохождения поворотов.
  • Нет негативного влияния на износ.
  • Методология

    <ул>
  • Рисунок протектора – связан с отводом воды и жесткостью блоков.
  • Новый дизайн протектора моделей 3LC и 5LC.
  • Новый молекулярный подход к приготовлению смесей.
  • Повышенная адгезия на контактной поверхности.
  • РИСУНОК ПРОТЕКТОРА

    Узор на переднем колесе

    <ул>
  • 1) Увеличен коэффициент выреза в области плеч.
  • 2) Оптимизация расположения и угла наклона канавок для правильной деформации поверхности.
  • 3) Трехмерная форма кромок с канавками для оптимальной жесткости.
  • Узор на заднем колесе

    <ул>
  • 4) Увеличенный вырез в области плеч.
  • 5) Заостренный конец трехмерной канавки для оптимальной жесткости.
  • 6) Оптимизированный угол и расположение канавок для перенаправления рабочих сил, действующих на шину.
  • Преимущества

    <ул>
  • Улучшенный отвод воды.
  • Повышение удобства вождения.
  • Повышенная оперативность и контроль границ.
  • ДИЗАЙН И СЛОЖНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ

    Технические элементы

    <ул>
  • 1) Конструкция компаунда 3LC: сочетание более жесткого компаунда в средней части и более мягкого компаунда в плечевой части.
  • 2) Использование новейшей технологии конструкции ремня Bridgestone MS-Belt с технологией HTSPC обеспечивает максимальные параметры вождения и стабильность на высокой скорости.
  • 3) Новый центральный состав с оптимизированными компонентами смолы наносится на начальном этапе смешивания состава для улучшения характеристик адгезии.
  • Улучшение

    <ул>
  • Уменьшение скольжения к концу контактной поверхности.
  • Повышение общего сцепления контактной поверхности с дорожным покрытием.
  • Повышенный уровень сцепления во всем диапазоне рабочих температур шины.
  • Повышенное чувство уверенности на мокрой и сухой поверхности.
  • Преимущества

    <ул>
  • Большая реактивность и уверенность на ВЛАЖНЫХ и СУХИХ поверхностях.
  • Улучшение СЦЕПЛЕНИЯ во всех диапазонах рабочих температур шин.
  • Улучшены общие характеристики управляемости.
  • ДИЗАЙН И СЛОЖНОСТЬ ЗАДНЕЙ ШИНЫ

    Технические элементы

    <ул>
  • 1) Составная конструкция 5LC: баланс между сцеплением и устойчивостью на поворотах благодаря более жесткому центру, более мягкому сцеплению и самому мягкому составу кромок.
  • 2) На начальном этапе смешивания использовался новый состав тяговой поверхности с оптимизированными компонентами смолы для улучшения тяговых характеристик.
  • 3) Новый состав для внутренней части шин, в котором используется подход, основанный на технологии молекулярного мелкодисперсного диоксида кремния: создание более высокого содержания частиц диоксида кремния (+25 % по сравнению с S21), соприкасающихся с дорогой.
  • Улучшение

    <ул>
  • Уменьшение скольжения к концу контактной поверхности.
  • Увеличение общей силы сцепления во влажных условиях.
  • Повышенный уровень сцепления на сухой дороге во всем диапазоне рабочих температур шины.
  • Преимущества

    <ул>
  • Улучшенное сцепление на мокрой и сухой поверхности. Возможность более высокой скорости прохождения поворотов.
  • Повышение безопасности и контроля.
  • Улучшены общие характеристики управляемости.