Просматривая «BRIDGESTONE Battlax S22 120/70R17 + 180/55R17» данный товар из каталога «Комплекты шин (передняя + задняя)», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
BRIDGESTONE 120/70R17 TL 58W Battlax S22 Hypersport Передняя часть
F671CB
- Выделенная ось: Передняя
- Внутренняя трубка: TL
- Индекс: 1207017 OMBR 58W S22F
- Индекс нагрузки: 58 = 236 кг
- Индекс скорости: W – 270 км/ч
- EAN-код: 3286341661118
- Код производителя: 16611
- Вес товара: 5.100
- Модель протектора: Battlax Hypersport S22
- Производитель: BRIDGESTONE
- Профиль: 70
- Назначение: Дорожная шина
- Назначение (техническое описание): Спортивная шина
- Размер: 120/70R17
- Диаметр: 17"
- Ширина: 120
- Тип ( конструкция): [ZR]-Радиальная
- Вес [кг]: 4.332
BRIDGESTONE 180/55R17 TL 73W Battlax S22 Hypersport Задний
F671C4
- Выделенный мост: Задний
- Внутренняя камера: TL
- Индекс: 1805517 OMBR 73W S22R
- Индекс грузоподъемности: 73 = 365 кг
- Индекс скорости: W – 270 км/ч
- EAN-код: 3286341661316
- Код производителя: 16613
- Вес изделия: 6.000
- Модель протектора: Battlax Hypersport S22
- Производитель: BRIDGESTONE
- Профиль: 55
- Назначение: Шина дорожная
- Назначение (техническое описание): Шина спортивная
- Размер: 180/55R17 li>
- Диаметр: 17"
- Ширина: 180
- Тип (дизайн): [ZR]-Радиальный
- Вес [кг]: 6,779
Новый Battlax Hypersport S22: переход на новый уровень
Battlax Hypersport S22 — новейшая гиперспортивная шина от Bridgestone: потрясающий новый продукт, который позволит вам ощутить весь спектр характеристик вашего мотоцикла на дороге!
Технические обновления S22 демонстрируют улучшение производительности во всех областях. Что, если мы создадим лучшую гиперспортивную шину для любых условий?
Отличное сцепление и лучшая производительность
S22 использует новый рисунок протектора, адаптированный к нуждам и требованиям пользователей гиперспорта. Легкая управляемость шины в сочетании с ее отзывчивостью и характеристиками на поворотах, обеспечивающими максимальную уверенность, является идеальным выбором для любого гонщика, занимающегося гиперспортом.
Используя новую технологию составов, флагманская гиперспортивная модель Bridgestone не демонстрирует снижения производительности ни на мокрой, ни на сухой дороге, что повышает общее удобство вождения.
Battlax Hypersport S22 станет вашим партнером, который поднимет волнение и эмоции от езды на более высокий уровень.
Концепция продукта
Сочетание отличных характеристик на мокрой дороге с лучшим в своем классе сцеплением на сухой дороге и управляемостью выводит возможности гиперспорта на новый уровень. Сосредоточьтесь на своем чувстве дороги и прохождении поворотов, чтобы всегда чувствовать связь с дорогой в любой момент во время поездки.
Технические цели
<ул>
Улучшение общего сцепления с мокрой дорогой и общего комфорта при вождении.
Более удобное вождение, придающее дополнительный спортивный характер.
Увеличена скорость прохождения поворотов.
Нет негативного влияния на износ.
Методология
<ул>
Рисунок протектора – связан с отводом воды и жесткостью блоков.
Новый дизайн протектора моделей 3LC и 5LC.
Новый молекулярный подход к приготовлению смесей.
Повышенная адгезия на контактной поверхности.
РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
Узор на переднем колесе
<ул>
1) Увеличенный коэффициент выреза в области плеч.
2) Оптимизация расположения и угла наклона канавок для правильной деформации поверхности.
3) Трехмерная форма кромок с канавками для оптимальной жесткости.
Узор на заднем колесе
<ул>
4) Увеличенный коэффициент выреза в области плеч.
5) Заостренный конец трехмерной канавки для оптимальной жесткости.
6) Оптимизированный угол и расположение канавок для перенаправления рабочих сил, действующих на шину.
Преимущества
<ул>
Улучшенный отвод воды.
Повышение удобства вождения.
Повышенная оперативность и контроль границ.
ДИЗАЙН И СЛОЖНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ
Технические элементы
<ул>
1) Конструкция компаунда 3LC: сочетание более жесткого компаунда в средней части и более мягкого компаунда в плечевой части.
2) Использование новейшей технологии конструкции ремня Bridgestone MS-Belt с технологией HTSPC обеспечивает максимальные параметры вождения и стабильность на высокой скорости.
3) Новый центральный состав с оптимизированными компонентами смолы наносится на начальном этапе смешивания состава для улучшения характеристик адгезии.
Улучшение
<ул>
Уменьшение скольжения к концу контактной поверхности.
Увеличение общего сцепления контактной поверхности с дорожным покрытием.
Повышенный уровень сцепления во всем диапазоне рабочих температур шины.
Повышенное чувство уверенности на мокрой и сухой поверхности.
Преимущества
<ул>
Большая реактивность и уверенность на ВЛАЖНЫХ и СУХИХ поверхностях.
Улучшение СЦЕПЛЕНИЯ во всех диапазонах рабочих температур шин.
Улучшены общие характеристики управляемости.
ДИЗАЙН И СЛОЖНОСТЬ ЗАДНЕЙ ШИНЫ
Технические элементы
<ул>
1) Составная конструкция 5LC: баланс между сцеплением и устойчивостью на поворотах благодаря более жесткому центру, более мягкому сцеплению и самому мягкому составу кромок.
2) На начальном этапе смешивания использовался новый состав тяговой поверхности с оптимизированными компонентами смолы для улучшения тяговых характеристик.
3) Новый состав для внутренней части шин, в котором используется подход, основанный на технологии молекулярного мелкодисперсного диоксида кремния: создание более высокого содержания частиц диоксида кремния (+25 % по сравнению с S21), соприкасающихся с дорогой.
Улучшение
<ул>
Уменьшение скольжения к концу контактной поверхности.
Увеличение общей силы сцепления во влажных условиях.
Повышенный уровень сцепления на сухой дороге во всем диапазоне рабочих температур шины.
Преимущества
<ул>
Улучшенное сцепление на мокрой и сухой поверхности. Возможность более высокой скорости прохождения поворотов.
Повышение безопасности и контроля.
Улучшены общие характеристики управляемости.
