Bridgestone Battlax T32 120/70R17 + 160/60R17 69W


Код: 17468588012
18316 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Bridgestone Battlax T32 120/70R17 + 160/60R17 69W», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Bridgestone 120/70R17 TL 58W Battlax Sport Touring T32 Front

G0QK85

  • Дата производства: 2024
  • . 1207017 OMBR 58W T32F
  • Индекс загрузки: 58 = 236 кг
  • Индекс скорости: w - 270 км/ч
  • ean код: 3286341962017
  • /b> код.
  • Модель протектора: Battlax Sport Touring T32
  • Производитель: bridgestone
  • Профиль: 70
  • Цель: мотоцикл и Scooter Tyres
  • b> B>.
  • Диаметр: 17 "
  • Ширина: 120
  • тип (конструкция): [r] -radial
  • . Battlax Sport Touring Touring T32 задний

    g0qk8a

    • Дата производства: 2024
    • Выделенная ось: Задний
    • T32R
    • Индекс загрузки: 69 = 325 кг
    • Скорость: w - 270 км/ч
    • ean Code: 3286341962611
    • Производитель: 196262611
    • Производитель: 196266111111111111 гг. Battlax Sport Touring T32
    • Производитель: bridgestone
    • Профиль: 60
    • Цель: шины мотоцикла и скутер
    • 160/60r17
    • . 17 "
    • Ширина: 160
    • type (construction): [r] -radial
    • Вес [кг]: 6,476

[19620] Bridgestone Tourist Tire 120/70R17 TL 58W Battlax Sport Touring T32 Front

bridgestone

bridgestone является ведущим производителем шин для всех видов транспортных средств.

новый

Battlaxsport Touring T32 Tire

BattlaxSport Touring T32 - последняя флагманская модель Bridgestone в категории Sport Touring. T32 объединяет все элементы, необходимые в этом классе, когда речь идет о оперативной эффективности, уверенности и чувстве контакта в любых погодных условиях.

Технические улучшения шин T32 являются не только визуальными, что является результатом использования технологии скульптуры Pulsegrove Treat, но также были скрыты от человеческого здравого смысла в его черном покрытии благодаря огромным расходам на работу в области строительства и выбора смесь.

в контакте с дорогой

Когда дело доходит до технологии проектирования скульптуры протектора, в данном случае Bridgestone в первую очередь сосредоточен на плавном вождении на влажных поверхностях и общем улучшении производительности на влажных дорогах. Цель была достигнута, в то время как технология Pulsegrove является ключевым фактором, который позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели в дождливых условиях.

T32 является новой ориентиром в категории Sport Touring, о чем свидетельствуют впечатляющие данные об увеличении области контакта шины с землей и улучшения адгезии этой области. Эти характеристики были получены без потери высокого рулевого управления с линейными и нейтральными характеристиками шин.

Что касается средних и тяжелых туристических мотоциклов, Bridgestone решил разработать всю шину T32 GT, посвященную им, которая обладает техническими свойствами, адаптированными к их потребностям и схеме скульптуры протектора, в соответствии с требованиями этой особой категории мотоциклов. BattlaxSport TouringT32 и T32 GT должны соединить вас с дорогой.

концепция продукта
  • Получение новой справочной точки для категории Sport Touring
  • Улучшение дренажа воды
  • резкость с линейными и нейтральными характеристиками
  • Повышенное чувство контакта с дорогой
  • шина предназначена для мотоциклов среднего и тяжелого веса

Методология исследования
  • Внедрение новой технологии скульптурной скульптуры Pulse Groove
  • Новая форма задней шины
  • Увеличение адгезии и уменьшение скольжения в сложных/влажных условиях
  • Увеличение области контакта шины с землей
  • Применение конфигурации 3LC + Cap и Base
  • Улучшенное местоположение канавок в соответствии с операционными силами

скульптура протектора
  • Увеличение процентного соотношения канавок в передней и задней шинах
  • Внедрение технологии скульптуры Pulsegrove Treat (дополнительная информация ниже)
  • Оптимизированный угол и расположение канавок

Преимущества
  • Увеличение общих расходных материалов на влажных поверхностях
  • Оптимизированная жесткость скульптуры протектора
  • Повышенное чувство контакта с дорогой
  • "

технология Pulsegrove
  • Технологически продвинутая скульптурная канавка дизайн канавки
  • Сочетание пульсных канавок с небольшими центральными дефлекторами

Техническая информация
  • Экмазует поток воды по сравнению с прямой канавкой
  • Оптимизация скорости потока

Преимущества
  • Увеличивает дренаж воды
  • Лучшая адгезия на влажных поверхностях
  • Более низкая скорость скольжения

ultimateye

улучшение контактных характеристик
  • Увеличение поверхности адгезии и уменьшение поверхности скольжения на передней шине
  • Увеличение общей площади контакта задней шины с землей на 13%
  • Увеличение полной адгезии в области контакта на задней шине

Преимущества
  • Улучшение общего чувства контакта
  • Повышенная адгезия на углах на влажных поверхностях
  • Благодаря новой форме задних шин, лучшее рулевое управление с линейными и нейтральными характеристиками

Смесь и конструкция
  • Одиночная смесь с высокой эксплуатационной характеристикой передних шин с кремнеризом+ полимер RC+ Nano Pro Tech
  • Смесь 3LC в кепке и базовой задней шине с кремнитной+ Polmer RC+ Nano Pro Tech
  • Строительство передних и задних шин MS-пояса с помощью технологии HTSPC Cord

Преимущества
  • Отличная ликвидность вождения на сухих и влажных поверхностях
  • Отличная стабильность во время движения на высокой скорости, прямо и при входе в изгибы
  • Адгезия на влажных поверхностях в условиях низкой температуры

Сводка преимуществ
  • на 7% короче тормозного расстояния на влажных поверхностях
  • На 13% большей площади контакта задних шин с землей
  • Повышенное соотношение канавок (3% спереди -6% сзади)
  • Новая технология для разработки скульптуры протектора Pulsegrove
  • Большое чувство контакта с нейтральным и линейным рулевым управлением
  • Повышение производительности во всех областях
  • Отсутствие негативного оттока для степени потребления
  • Создание новой справочной точки в категории Sport Touring