Британская подводная лодка класса К МикроМир 350-021 масштаб 1/350
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «Британская подводная лодка класса К МикроМир 350-021 масштаб 1/350» данное изделие из «масштаб 1:350 и 1: 400» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Новая модель для самостоятельной сборки. Не содержит клея и красок.
Тип К — название класса британских паро- и дизель-электрических подводных лодок времен Первой мировой войны и межвоенного периода. Первая установка этого типа была спущена на воду в 1916 году, а последняя — три года спустя. Всего было построено 18 единиц этого типа из 24 запланированных. Длина корабля «Тип К» составляла 103 м, ширина — 8 м, подводное водоизмещение — примерно 2600 тонн. Максимальная надводная скорость составляет примерно 24 узла. Корабли этого типа имели две 102-мм пушки, одну 76,2-мм пушку и - на момент спуска на воду - десять 450-мм торпедных аппаратов.
Корабли типа К строились как так называемые Fleet Submarine, то есть подводные лодки, взаимодействующие с тяжелыми надводными частями Королевского флота, выполняющие преимущественно разведывательные функции. По этой причине им приходилось развивать скорость, явно превышающую 20 узлов, что в свою очередь гарантировалось - на тот момент - только приводом, состоящим из паровых турбин. При их производстве было использовано множество инноваций. Это были первые британские подводные лодки с полностью закрытой и застекленной рулевой рубкой. Они также были первыми настоящими дизель-электрическими подводными лодками в Королевском флоте. Однако в ходе эксплуатации агрегат типа «К» оказался крайне ненадежным и склонным к отказам. Также у них была очень малая глубина погружения, а сам маневр погружения был длительным и сложным. На кораблях также было недостаточно навигационного оборудования. Особых успехов в годы Первой мировой войны части этого типа не добились. Последние части типа «К» были сняты с строя к 1931 году.
