Бугатти Мистраль

• оригинальный продукт Bburago,
• официальная, лицензионная модель автомобиля,
• металлическая модель с пластиковыми элементами,
• отличное воспроизведение деталей.
• оригинальный продукт Bburago,
• официальная, лицензионная модель автомобиля,
• металлическая модель с пластиковыми элементами,
• отличное воспроизведение деталей.
• li>
• li>

Подвижные элементы: капот, двери.

Длина автомобиля: около 24 см.

Размеры упаковки:30 x 18 x 12,5 см.

Bugatti Mistral — уникальный родстер, завершающий эпоху двигателей W16, которые были визитной карточкой бренда с момента дебюта Veyron в 2005 году.

Mistral с восьмилитровым двигателем W16 мощностью 1600 лошадиных сил может развивать скорость до 420 км/ч, что делает его самым быстрым серийным родстером в мире. Основанный на платформе Chiron, Mistral имеет совершенно новый кузов, вдохновленный моделями Divo и Chiron, а также классическим Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid 1934 года.

Произведено всего 99 единиц стоимостью около 5 миллионов евро каждая, и все они были проданы до премьеры в 2022 году

Bugatti Mistral — самый быстрый родстер в мире, способный развивать скорость более 420 км/ч.

Название "Мистраль" происходит от сильного ветра, дующего в регионе Прованс, который символизирует скорость и динамику автомобиля.

Каждая из 99 единиц уже была продана до официального дебюта модели на рынке.

Mistral — последняя модель Bugatti с двигателем W16, завершающая главу суперкаров марки с двигателем внутреннего сгорания.

Интерьер автомобиля отделан роскошными материалами, в том числе титаном и кожей, а многие детали выполнены вручную.

Его дизайн черпает вдохновение из классического Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid 1930-х годов, особенно в его элегантных плавных линиях.

Уникальные задние фонари Х-образной формы являются не только визуальным элементом, но и действуют как вентиляционные отверстия двигателя, улучшая охлаждение и аэродинамику.

Несмотря на то, что Mistral является родстером, конструкция Mistral остается чрезвычайно жесткой и безопасной благодаря передовой технологии из углеродного волокна.

Максимальная скорость автомобиля проверялась на различных трассах, а инженеры работали над оптимизацией воздушного потока в салоне, чтобы свести к минимуму турбулентность для пассажиров даже на экстремальных скоростях.

Bugatti утверждает, что Mistral – это не только машина для прямолинейного движения, но и машина для прохождения поворотов, а ее точно настроенное шасси обеспечивает захватывающие впечатления как на шоссе, так и на извилистых дорогах.