Ищете лучшее предложение на фаркоп для вашего автомобиля? Дайте нам шанс и ознакомьтесь с нашим предложением!

Комплект фаркопа со съемной шаровой от крупнейшего и лучшего польского производителя AUTO-HAK, от единственного официального представителя бренда на Аллегро.

Прицепное устройство Suzuki BALENO 08.1996-05.2002

Предназначено для:

• Suzuki BALENO Estate (EG) 08.1996-05.2002

Почему 300 000 водителей выбирают Auto-Haka каждый год❔❔

Сцепные крюки от польской компании Auto-Hak – идеальное решение для буксировки прицепов, эвакуаторов и кемпингов. Также идеально подходит для перевозки велосипедных креплений, установленных на шаровой опоре фаркопа.

Предлагаемый фаркоп включает в себя все элементы, необходимые для установки, регистрации и использования в соответствии с требованиями европейского законодательства. В комплект входит:

1️⃣ главная балка + кронштейны (если есть)

2️⃣ шар фаркопа

3️⃣ монтажный комплект (винты, втулки, шайбы, гайки)

4️⃣ держатель розетки с паспортной табличкой

5️⃣ Европейское одобрение (на табличке)

6️⃣ защитный чехол для шарика с крючком

7️⃣ подробных инструкций по сборке

Примечание. Для установки фаркопа необходимо использовать электрический жгут, который необходимо выбирать в зависимости от ваших потребностей. Если буксируется только легкий прицеп (<750 кг), то ремня с 7-контактной розеткой будет достаточно. Для более тяжелых прицепов, велосипедных стоек и кемпинга мы рекомендуем использовать ремни безопасности с 13-контактной розеткой.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БУКСИРОВОЧНОГО КРЮКА

• Производитель AUTOHAK
• Одобрение e20*94/20*0363*00
• Сертификат ISO 9001:2008
• Шариковая система с крючком: отвинчивается сбоку от ручки
• Максимальная масса прицепа 1300 кг
• Вертикальное давление на мяч 75 кг
• Усилие D7,04 кН
• Снятие бампера нет
• Подрез бампера нет
• Приблизительное время сборки 2 часа
• Код производителя W04
• Вес крючка 18,8 кг
• Рекомендуемый жгут 7-контактный: GP15
• Рекомендуемый жгут 13-контактный: GP-13

⚙️ КАЧЕСТВЕННАЯ РАБОТА 

Крючок окрашен порошковой краской специальной краской немецкого производства для автомобильной промышленности. Сравнивая крючок Автохак с дешевыми аналогами, с первого взгляда замечаешь отсутствие экономии материала при его производстве. Менее известные производители основывают свои продажи исключительно на самой низкой цене.

⚙️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ

Марку Autohak отличает внимание к высочайшему качеству даже самого маленького элемента конструкции фаркопа, как на этапе проектирования, так и на этапе производства. Конструкция фаркопа совместима с точками крепления, подготовленными производителем вашего автомобиля. В сочетании с 40-летним опытом мы получаем высококачественный фаркоп, ценимый во всем мире за простую и безотказную установку.

⚙️ ИНСТРУКЦИИ ПО ИЗОБРАЖЕНИЮ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Большинство хуков Auto-Hak имеют графические инструкции по сборке со списком всех элементов сборки хука. Технические чертежииллюстрируютпошаговую сборку. Производитель постоянно работает над улучшением описательных руководств для старых автомобилей, обогащая их техническими изображениями. Для установки фаркопа не требуется никакой квалификации, но мы все же рекомендуем воспользоваться помощью автомастерской.

ЕВРОПЕЙСКОЕ ОДОБРЕНИЕ™️

Согласно польскому законодательству, для регистрации крючка необходим технический осмотр. На этом этапе диагност проверяет паспортную табличку сцепного устройства, на которой, помимо прочего, должно быть указано одобрение, полученное производителем.

БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК, ЭЛЕКТРОЖГУТ, 7 КОНТ.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дополнительным преимуществом жгута является то, что провода разделены с двух сторон, каждая в отдельном защитном коробе. В комплект входит прокладка для электророзетки, крышка шарового крючка, самоконтрящиеся гайки для крепления розетки, а также все винты, гайки и шайбы изготовлены из нержавеющей стали.

КАКИЕ ФУНКЦИИ РЕГУЛЯТОРА

• поддерживает базовое освещение прицепа.

УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ

• Жгут проводов: 1 шт.
• Гнездо G7: 1 шт.
• Монтажный комплект: 1 шт.
• Набор винтов: 1 шт.
• Схема подключения: 1 шт.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ

• Производитель: MARTEC
• Произведено в: ПОЛЬША
• Номер по каталогу: UNI7
• Электрическая розетка: 7-контактная
• Поддерживает 7-контактные вилки
• Для 13-контактных вилок: закажите АДАПТЕР (код: AM7/13)
• Длина кабели: 2 м.
• Одобрение: E20.

♻️ БЕЗОПАСНОСТЬ ДОСТАВКИ

Мы занимаемся продажей и доставкой фаркопов более 12 лет. Мы поместим их в прочный 5-слойный картон Fefco 203 плотностью до 800 г/м2, закрепив толстыми скобами и крепежной лентой. Благодаря такой заботе мы свели к минимуму повреждения посылок при доставке.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ❔❔

Как проверить буксирную способность моего автомобиля?

• Максимальная полная масса буксируемого прицепа указана в техпаспорте в позиции О.1.

Как зарегистрировать фаркоп?

• После установки фаркопа отправиться на проверку на диагностическую станцию, где проверят правильность установки и выдадут соответствующий сертификат. С этим свидетельством и карточкой транспортного средства следует обратиться в Департамент транспорта для внесения записи в техпаспорт.

Требуется ли для фаркопа электрический жгут?

• Да, для подключения питания к фонарям прицепа или велосипедной стойки требуется жгут проводов.

Когда следует использовать электрожгут с модулем? Если автомобиль имеет одну из следующих функций:

• Бортовой компьютер CAN-BUS
• Однонитевые и двухнитевые лампы с ШИМ
• Светодиодное освещение автомобиля
• Система обнаружения перегоревших лампочек Check-Control

ТИПЫ БУКСИРОВОЧНЫХ КРЮКОВ

• фаркоп с отвинчивающимся шариком

Наиболее часто выбираемый вариант шаровой сцепки с привинченным шаром. Для удаления шара требуется использование дополнительных инструментов.

• фаркоп с шаромсъёмный горизонтально

Ценовая альтернатива набирающим популярность вертикально съемным крючкам. Очень простая разборка шара не требует использования дополнительных инструментов. После удаления шара некоторые элементы конструкции крючка остаются видимыми. Такие параметры, как тяга и вертикальное давление на шар, не отличаются от показателей прочно ввинченного шара.

• фаркоп с шаромсъёмный вертикально

Вариант для самых требовательных клиентов. Съемный шарик имеетзащиту от кражи, а в отсоединенном состоянии элементы крепления крючка становятся невидимыми. Такие параметры, как тяга и вертикальное давление на шар, не отличаются от показателей прочно ввинченного шара.

Польская компания с польским капиталом по производству фаркопов для легковых автомобилей и грузовых фургонов. Свою деятельность оно начало в 1976 году с производства одной модели крючка. Сегодня предприятие производит шаровые сцепки для более чем 1000 моделей автомобилей и насчитывает более 200 высококвалифицированных сотрудников. Фабрика производит более 300 000 крючков в год, что означает значительную долю в общем объеме производства крючков в Европе и мире.

Благодаря постоянному технологическому развитию они обеспечивают производство шаровых сцепных устройств высокого качества, сравнимого с европейскими стандартами. Фаркоп без какого-либо комплекса на рынке Германии составляет конкуренцию изобретателю фаркопа премиум-класса.