Бутиловый звукоизоляционный мат CTK 2 мм - 3 м2
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 192
Просматривая «Бутиловый звукоизоляционный мат CTK 2 мм - 3 м2» данное изделие из «Звукоизоляция» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
CTK Practic 2.0 Pack – звукоизоляционный и демпфирующий коврик – упаковка 2,96 м2
Мат 2,0 мм на основе бутила и полимеров с алюминиевой фольгой толщиной 60 мкм для гашения вибраций, шума и резонансов – 16 шт. 37х50см (2,96м2), МЛФ=0,25
CTK Practic 2.0 Box - очень гибкий самоклеящийся антивибрационный коврик для гашения шума, вибраций и акустических резонансов кузова и элементов обивки автомобилей, грузовых частей транспортных средств (автобусов), корпусов машин, промышленного оборудования, компьютерной техники, электроники, бытовой техники. Очень хорошее соотношение между низкой ценой, высокой эффективностью и умеренным весом. Цена за упаковку: 16 листов размером 370х500 мм (2,96 м2), толщина мата 2,0 мм, толщина алюминиевой фольги 0,06 мм (60 микрометров).
CTK PRACTIC – МНОЖЕСТВО ПРИМЕНЕНИЙ ПО ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ЦЕНЕ
CTK Practic – вибропоглощающий материал в виде самоклеящегося мата, изготовленный на основе бутил-полимерного композита, характеризующийся низкой резонансной частотой, хорошей адгезией к основанию и очень высокой гибкостью при монтаже. Снаружи имеется экструдированная алюминиевая фольга толщиной 0,06 мм (60 микрометров), обеспечивающая механическую защиту, усиливающая демпфирующий материал и дополнительно улучшающая его акустические свойства. Коврики CTK серии Practic – это удачное сочетание высокого качества и хорошей демпфирующей эффективности при сохранении привлекательной цены. Это означает, что продукция этой серии имеет множество практических применений в различных сферах и отраслях. В сопоставимом ценовом диапазоне коврики CTK Practic имеют одно из самых высоких значений коэффициента механических потерь (MLF), определяющего способность данного материала эффективно гасить вибрации. Эти коврики предназначены для основного и недорогого гашения шума, вибраций и акустических резонансов элементов кузова автомобиля (дверей, пола, крыши, багажника, капота, элементов обивки и т. д.). Их также можно использовать внутри помещений, например. для звукоизоляции машин и промышленного оборудования, корпусов компьютерной техники, кондиционеров, бытовой техники и даже раковин из листового металла, душевых поддонов и ванн. Продукт нетоксичен, водонепроницаем, не впитывает влагу и не разлагается под воздействием погодных условий. Обладает антикоррозийными и герметизирующими свойствами. Коврики CTK Praktic также хорошо работают при работах, направленных на кардинальное улучшение акустики салона автомобиля, в случае установки и эксплуатации автозвукового оборудования, а также при дополнении или обновлении шумоизоляции, напр. после ремонта элементов кузова.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:
- общая толщина: 2,0 мм +/- 0,2 мм
- толщина алюминиевой фольги: 0,06 мм (60 мкм)
- материал: композит бутилкаучука и полимеров, армированный экструдированной алюминиевой фольгой
- MLF (коэффициент механических потерь) – эффективность гашения вибрации (больше=лучше): 0,25
- размеры 1 листа: 370х500 мм
- площадь 1 листа: 0,185 м2
- количество в упаковке: 16 листов/2,96 м2
- вес: 10,16 кг/уп. (3,43 кг/м2)
- рекомендуемая температура монтажа: от +10°С до +30°С.
- Температурный диапазон использования и эксплуатации: от -40°С до +130°С.
- изделие с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водонепроницаемое, не содержит битумных примесей (без смол и асфальта)
- нетоксичное, негорючее изделие (самозатухающее), не издает неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
- Визуальные особенности: алюминиевая фольга серебристого цвета с прямоугольным тиснением, тисненый логотип ЦТК.
- производится ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344.
- Использование в автомобиле: двери, багажник, крыша, пол, крылья, капот, багажник. крышка, пластик
- цена за упаковку – 16 листов размером 37х50 см (2,96 м2)
Вибропоглощающие материалы CTK нетоксичны и безопасны в использовании, в соответствии с требованиями Европейского Союза (EC). Данная продукция имеет положительный протокол лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals).
ВНИМАНИЕ!
Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков
УСТАНОВКА
Коврики CTK Practic самоклеящиеся, очень гибкие и легко наносятся на плоские поверхности или поверхности сложной формы. Их можно устанавливать в широком температурном диапазоне без необходимости подогрева, но наибольший комфорт эксплуатации достигается при температуре окружающей среды выше +10°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, после приклеивания коврик следует плотно прижать, напр. валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Самоклеящийся бутиловый слой обладает самовулканизирующими свойствами, благодаря чему через некоторое время сцепление материала с основой еще больше увеличивается, создавая единое целое.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ
При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет акустической изоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (гашения) амплитуды механических колебаний металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (Mechanical Loss Factor - MLF), который является одним из важнейших параметров, который следует учитывать при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Чтобы существенно снизить шум и вибрацию внутри автомобиля, следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь. При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать громкоговорители, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру громкоговорителя). В этих местах лучше всего подойдут маты с высоким коэффициентом МЛФ, умеренным весом и в то же время имеющие более толстую алюминиевую фольгу, обеспечивающую большую жесткость и устойчивость поверхности над заделанными технологическими отверстиями.
КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ?
Наивысшего уровня звукоизоляции салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной звукоизоляции (демпфирования и шумоизоляции и шумоизоляции) всех ключевых элементов кузова и салона, путем монтажа на эти элементы послойно (при наличии возможности и свободного места) трех разных видов наиболее эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в разном частотном диапазоне и играет разное роль. Это:
- высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешнего шума – высококачественные коврики на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие коврики CTK Premium, CTK Standard),
- пеноизоляция – звуковые барьеры с закрытоячеистой структурой, блокирующие проход дорожного шума в салон и дополнительно термически изоляция салона от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, пенопласт CTK Elastic, пенополиэтилен CTK TempoFix),
- мягкие, пористые звукопоглощающие материалы с открытой и частично закрытой ячеистой структурой, которые помимо звукопоглощающих свойств также действуют как прокладки, смягчающие и гасящие резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшающие скрип и скрип этих элементов (например, полиуретан звукопоглощающие пены CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, шумопоглощающие коврики на основе нетканого материала CTK CaiMat, эффективные пены высокой плотности CTK SilenceMat).
