Cegielski H, 2 название для PLN 200, 1929, Poznań

Cegielski Hipolit, 2 названия для Pln 200, Poznań 1929

Хорошее состояние, потому что немного согнутое и след бумажных зажимов на обороте. Перфорация с названием компании.

хорошо известный производитель сельскохозяйственной машины, а также паровозок и роликов. Сегодня также производство судовых двигателей и вагонов. Компания все еще довольно известна, хотя она не на фондовой бирже. Небольшое действие с орнаментом вокруг, тексты на трех языках. Печать: польский печатный дом в Познани.

Хиполит Сигильский по чистому совпадению стал продавцом, а затем производителем. Он был вынужден прусскими властями, а также политической ситуацией в то время, и, точнее, он был лишен права практиковать профессию учителя младшей средней школы, его любимую профессию (у него был доктор философии). После семинедельной практики в Берлине в Рейн-Сёне, главным образом по торговле и маркетингу, он вернулся в Польшу. Здесь он основал небольшой железный магазин. Он получил финансовую помощь от нескольких человек - Йозеф Лукашевич - выдающийся историк, куратор и организатор библиотеки ракжинского, Ян Сухорсевский - землевладелец из Тарноу недалеко от Кострзина и Маки Мелесски. В 1846 году Цегильский арендовал место на базаре Познани. Менее чем через месяц он запустил магазин под названием «Iron Trade», в котором продал различные простые железные продукты. Начало было очень сложным. Cegielski предпринял рискованные шаги в управлении магазином, но через два года доход, принесенный этим небольшим магазином Цегиэльский мог рассчитывать только на его собственную силу. Его семья считала его слишком рискованным. Однако он не действовал слепо, он был прежде всего реалиста. Огромное усердие и определенные предприятия вскоре начали окупаться. Важные политические события иногда оказали негативное влияние на его деятельность - в период весны наций продажа железных статей определенно снизилась. Это произошло в результате выпущенного запрета на продажу KOS, потому что прусские власти боялись, что они будут использоваться крестьянами для защиты. Несмотря на все препятствия, интересы Цегильского пошли лучше и лучше. Ассортимент магазина был больше на ночь. Простые сельскохозяйственные машины также начали появляться в магазине. В 1849 году или в 1850 году Цегиэльский открыл сельскохозяйственные заводы. Они были расположены в другом месте, в арендованных помещениях в UL. Бателска (в настоящее время уборщик). Через короткое время производство сельскохозяйственного механизма началось в мастерской, в начале простых, таких как Родла, плуги, а затем даже вагоны. Это было начало фабрики Х. Цегильского. Тем не менее, завод в полном смысле этого слова была установлена ​​1 февраля 1855 года в UL. Koziej 7. Это было уже за короткое время с хорошей репутацией. Самым большим было слишком простые сельскохозяйственные инструменты. Они были не только просты в использовании, но и доступны для бедных фермеров из -за низкой цены. Гораздо меньше спроса было сложным и дорогим для машин. Покупателями Цегиэльского были не только фермерами из Большого Герцогства Познани, но и из Силезии, Западной Пруссии, Галиции и Королевства Польши. В октябре 1858 года Цегиэльский приобрел участок с двумя хектаре, который был расположен за пределами города. Год спустя произошло открытие большого и декоративного литейного завода (Лежарни). В свою очередь, финансовая помощь в реализации этого проекта, полученная от польских кредитных и финансовых учреждений и частных лиц, включая Maciej Mielżyński.

С 1860 года начался строительство Steam Locomobile. Впервые на улицах Познани была предпринята попытка к техническим возможностям на улицах Познани с большим успехом. С этого периода продукты Х. Цегильски начали появляться на выставках, как на местах, так и иностранных. Это сыграло значительную роль в развитии фабрики.

В середине -ниженного века FA