Citroen

Берлинго, BX, C-Elysee, C2 (2003-2010), C3, C3 Aircross, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4, C4 Cactus, C5 (2001–2008), DS3, DS4, DS5, Saxo (1996–2003), Xantia (1993–2001), Xsara (1997–2004)

DS

DS 3, DS 4, DS 5, DS 6, DS 7, DS 9

Peugeot

1007, 106, 108, 2008 г. , 205, 206, 206CC, 207, 207CC, 208, 3008, 301, 306, 307, 308, 3008, 309, 405, 406, 4007, 407, 4008, 5008, 508, 605, Эксперт

Характеристики

Количество в наборе: 4 шт.

Размеры:

• Наружный диаметр кольца (мм): Ø 72,6
• Внутренний диаметр кольца (мм): Ø 65,1
• L – Высота кольца (мм): 12
• b>
• M – Высота с зажимом (мм): 18
• K – Размер воротника (мм): 3,5/li>
• Материал: термопласт
• Страна производитель: Италия

Цвет кольца могут отличаться в зависимости от поставки.

ОПИСАНИЕ

Центрирующие кольца являются важным элементом сборки обода. Необходимость в их использовании возникает при установке неоригинальных дисков, т.е. тех, у которых центральное отверстие не подходит к ступице автомобиля.

Основное назначение центрирующих колец – устранение пустого пространства между центрирующим отверстием обода и концентратор. Если не убрать это пространство, могут возникнуть вибрации колес и тряска рулевого колеса, что приводит к повышенному износу рулевой системы и элементов подвески автомобиля. Эти проблемы чаще всего возникают на скорости 90-120 км/ч.

Как выбрать размер колец?

Чтобы правильно подобрать центрирующие кольца, нам необходимо проверить 2 параметра:

1 — Диаметр центрального отверстия обода (который будет соответствовать внешнему диаметру кольца)

2 — Диаметр ступицы (который будет соответствовать внутреннему диаметру кольца) кольцо)

Диаметр центрального отверстия обода можно проверить в характеристиках производителя, а диаметр ступицы - в документации автомобиля. Если у вас возникли трудности с подбором этих параметров, обращайтесь к нам – мы профессионально поможем вам подобрать подходящие центрирующие кольца.

Центрирующие кольца премиум-класса 72,6 х 65,1 изготовлены из термостойкого поликарбоната строгих размеров. Этот материал не прилипает к ступице, тверд и устойчив к растрескиванию даже при самых динамических нагрузках. Его строгие размеры обеспечивают точную центровку на ступице колеса автомобиля и предотвращают вибрацию.

Пластмассовые центрирующие кольца премиум-класса благодаря высококачественным материалам и точности размеров выдерживают большое количество процедур разборки и сборки колес и не отличаются сроком службы от более дорогих металлических аналогов.