Кольца премиум -центрирования 64,0 - 59,1 - карбонадо для алюминиевых дисков - 1 шт.

Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с оригинальными дисками, выставленными SO.

Номер каталога: 04-01-62230

Производитель: carbonado

Сделано в Германии

Количество на аукционе: 1 ПК.

⚙ Технические параметры:

• Внешний диаметр кольца: Ø 64 мм (центральное отверстие в ободе)
• Внутренний диаметр кольца: Ø 59,1 мм (центр в автомобиле)

Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах.

🔹 Судьба

При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :

Центральное открытие обода,

Хаб в машине.

кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае, без колец, было бы трудно должным образом центрифицировать колесо на концентраторе.

Эффект этого может быть " колеса " во время вождения или вибрации на рулевом колесе на скоростях 80-120 км/ч, а также более быстрый износ рулевого управления и подвески.

🔹 Выбор кольца

Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:

Диаметр центрального отверстия в ободе , который должен соответствовать внешнему диаметру кольца.,

диаметр концентратора в автомобиле , который должен согласиться с внутренним диаметром кольца.

Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и самостоятельно проверить вышеупомянутые измерения.

ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!

Центринг -кольца подходят, среди прочего, для таких автомобилей, как*:

*Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца.

• Nissan Almera I (N15) 1995/07 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Almera and Hatchback (N15) 1995/07 - Piast: 59,1 мм
• Седан Nissan Sunny IV (N16) 1995/07 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Micra II (K11) 1992/01 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny III Изменение закрыто/Kombi (Y10) 1990/11 - Hub: 59,1 мм
• Nissan Sunny III Traveler (Y10) 1990/11 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny III Liftback (N14) 1990/10 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny III хэтчбек (N14) 1990/08 - Hub: 59,1 мм
• Nissan Sunny III (N14, B13) 1990/05 - Piast: 59,1 мм
• Nissan 100nx (B13) 1990/03 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny II (N13, B12) 1986/06 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny II Coupe (B12) 1986/06 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny II хэтчбек (N13) 1986/06 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Sunny II Traveler (B12) 1986/01 - Piast: 59,1 мм
• Nissan Micra I (K10) 1982/12 - Piast: 59,1 мм
• Субару только я (Кад) 1984/11 - Пиаст: 59,1 мм

Перед покупкой убедитесь, что предлагаемые центрирующие кольца будут подходящими для вашего автомобиля и ободов.

🔹 Премиум качества

Кольца премиум -класса представляют собой отобранную группу колец карбонадо, которая из -за самой высокой точности и специального профилирования гарантирует наилучшее соответствие во время сборки. Эти кольца сделаны из закаленного пластика АБС. Благодаря этому они характеризуются адекватной твердостью и сопротивлением растрескиванию при самых динамических нагрузках. Кроме того, ABS Plastic, в отличие от металла, не «выпекает» на концентраторе, что облегчает демонтаж таких колец.

Пластиковые центрирующие кольца дешевле металла со всеми их преимуществами, и срок службы одинаково длинный (при условии, что колесная сборка и разборка колес правильно выполняются).

Галерея