Центрирующее кольцо 73.1 x 57,1 для Audi BMW Cupra Seat Skoda Smart VW RIMS


Код: 12218135773
368 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 79966

Оплачивая «Центрирующее кольцо 73.1 x 57,1 для Audi BMW Cupra Seat Skoda Smart VW RIMS» данный товар из каталога «Центрирующие кольца», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Кольца премиум -центрирования 73,1 - 57,1 - карбонадо для алюминиевых дисков - 1 шт.

Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с оригинальными дисками, выставленными SO.

Номер каталога: 04-01-59486

Производитель: carbonado

Сделано в Германии

Количество на аукционе: 1 ПК.

⚙ Технические параметры:
  • Внешний диаметр кольца: Ø 73,1 мм (центральное отверстие в ободе)
  • Внутренний диаметр кольца: Ø 57,1 мм (центр в автомобиле)

Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах.

🔹 Судьба

При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :

  • Центральное открытие обода,
  • Хаб в машине.
  • кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае, без колец, было бы трудно должным образом центрифицировать колесо на концентраторе.

    Эффект этого может быть " колеса " во время вождения или вибрации на рулевом колесе на скоростях 80-120 км/ч, а также более быстрый износ рулевого управления и подвески.

    🔹 Выбор кольца

    Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:

  • Диаметр центрального отверстия в ободе , который должен соответствовать внешнему диаметру кольца.,
  • диаметр концентратора в автомобиле , который должен согласиться с внутренним диаметром кольца.
  • Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и самостоятельно проверить вышеупомянутые измерения.

    ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!

    Центринг -кольца подходят, среди прочего, для таких автомобилей, как*:

    *Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца.

    • Audi A1 Sportback (GBA) 2018/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Q3 (F3B) 2018/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A8 D5 (4n2, 4n8) 2017/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Q2 (Gag, Gag) 2016/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Q5 (FYB, FYG) 2016/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi R8 Spyder (4S9, 4SR) 2016/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2016/01 - Hub: 57,1 мм
    • Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2015/08 - Hys: 57,1 мм
    • Audi R8 (4S3, 4SP) 2015/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2014/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT (FV3, FVP) 2014/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 Kabriolet (8V7, 8Ve) 2013/10 - Piast: 57,1 мм
    • audi a3 -лимузин (8vs, 8 Вм) 2013/05 - Хаб: 57,1 мм
    • Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) 2012/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 (8V1, 8VK) 2012/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A1 Sportback (8xa, 8xf) 2011/09 - Hyd: 57,1 мм
    • Audi Q3 (8UB, 8UG) 2011/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A1 (8x1, 8xk) 2010/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi R8 Spyder (427, 429) 2010/02 - Piast: 57,1 мм
    • audi a3 kabriolet (8p7) 2008/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B8 (8K2) 2007/08 - Piast: 57,1 мм
    • Audi R8 (422, 423) 2007/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT Roadster (8J9) 2007/03 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT (8J3) 2006/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 Allroad C6 (4FH) 2006/03 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B7 (8EC) 2004/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B7 Avant (8ed) 2004/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C6 Avant (4F5) 2004/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 Sportback (8pa) 2004/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C6 (4F2) 2004/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 (8p1) 2003/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 2002/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B6 Kabriolet (8H7) 2002/01 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B7 Kabriolet (8HE) 2002/01 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B6 (8E2) 2000/11 - Хаб: 57,1 мм
    • Audi Allroad C5 (4BH) 2000/05 - Paster: 57,1 мм
    • Audi A2 (8Z0) 2000/02 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B6 Avant (8E5) 2000/02 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT Roadster (8n9) 1999/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT (8n3) 1998/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C5 Avant (4B5) 1997/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C5 (4B2) 1997/01 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 (8L1) 1996/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B5 (8D2) 1994/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B5 Avant (8D5) 1994/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C4 (4A2) 1994/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C4 Avant (4A5) 1994/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 1994/03 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 80 B4 Avant (8C5) 1991/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 80 B4 Седан (8C2) 1991/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Cabriolet B3 (8G7) 1991/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 100 C4 Avant (4A5) 1990/12 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 100 C4 Седан (4A2) 1990/12 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Coupe B3 (89, 8B3) 1988/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 1988/10 - Hub: 57,1 мм
    • Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) 1987/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 80 B3 Седан (893, 894, 8A2) 1986/06 - Piast: 57.1

    🔹 Премиум качества

    Кольца премиум -класса представляют собой отобранную группу колец карбонадо, которая из -за самой высокой точности и специального профилирования гарантирует наилучшее соответствие во время сборки. Эти кольца сделаны из закаленного пластика АБС. Благодаря этому они характеризуются адекватной твердостью и сопротивлением растрескиванию при самых динамических нагрузках. Кроме того, ABS Plastic, в отличие от металла, не «выпекает» на концентраторе, что облегчает демонтаж таких колец.

    Пластиковые центрирующие кольца дешевле металла со всеми их преимуществами, и срок службы одинаково длинный (при условии, что колесная сборка и разборка колес правильно выполняются).

    Галерея