Премиальные центрирующие кольца 72,6 - 65,1 мм для дисков алюминиевого рина, Chevrolet, Chrysler, Citroen, DS, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Saab - Идеальное сопоставление дисков!

Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с оригинальными дисками, выставленными SO.

Номер каталога: 04-01-594881

Производитель: carbonado

Сделано в Германии

Количество на аукционе: 4 ПК

⚙ Технические параметры:

• Внешний диаметр кольца: Ø 72,6 мм (центральное отверстие в ободе)
• Внутренний диаметр кольца: Ø 65,1 мм (центр в автомобиле)
• Материал: закаленный ABS

Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах.

🔹 Приложение

Наши кольца вписываются в широкий спектр транспортных средств, в том числе Альфа Ромео, Chevrolet, Chrysler, Citroen, DS, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Saab. Они идеально подходят для всех, кто хочет идеально соответствовать дискам, устраняя проблемы с вибрациями, которые могут повлиять на комфорт и безопасность вождения на более высоких скоростях (80 - 120 км/ч).

При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :

Центральное открытие обода,

Хаб в машине.

кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае, без колец, было бы трудно должным образом центрифицировать колесо на концентраторе.

🔹 Выбор кольца

Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:

Диаметр центрального отверстия в ободе , который должен соответствовать внешнему диаметру кольца.,

диаметр концентратора в автомобиле , который должен согласиться с внутренним диаметром кольца.

Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и самостоятельно проверить вышеупомянутые измерения.

ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!

Центринг -кольца подходят, среди прочего, для таких автомобилей, как*:

*Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца.

• Alfa Romeo Stelvio (949_) 2016/12 - Piast: 65,1 мм
• Alfa Romeo Giulia (952_) 2015/10 - Piast: 65,1 мм
• Alfa Romeo Giulietta Body Full/Liftback (940_) 2011/04 - Hub: 65,1 мм
• Альфа Ромео Джульетта (940_) 2010/04 - Пиаст: 65,1 мм
• Alfa Romeo 8c Spider (920_) 2008/01 - Piast: 65,1 мм
• Alfa Romeo 8c (920_) 2007/01 - Piast: 65,1 мм
• Alfa Romeo Spider (939_) 2006/03 - Piast: 65,1 мм
• Альфа Ромео Брера (939_) 2006/01 - Пиаст: 65,1 мм
• Альфа Ромео 159 (939_) 2005/06 - Пиаст: 65,1 мм
• Alfa Romeo 159 Sportwagon (939_) 2005/06 - Hub: 65,1 мм
• Cadillac BLS Wagon 2007/12 - Hub: 65,1 мм
• Cadillac BLS 2006/04 - Hub: 65,1 мм
• Chevrolet HHR 2005/09 - Piast: 65,1 мм
• Chevrolet Zafira (F75) 1999/02 - Piast: 65,1 мм
• Chrysler Sebring Kabriolet (JS) 2007/05 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C3 IV 2024/01 - Хаб: 65,1 мм
• Citroen C4 X (BD_, BE_, BF_) 2022/09 - Hub: 65,1 мм
• Citroen Berlingo (ER_, EC_) 2018/06 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Berlingo Van/Minivan (K9) 2018/06 - Hub: 65,1 мм
• Citroen C4 Spacetourer (3d_) 2018/04 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C4 SpaceTourer Van (3D_) 2018/04 - HYD: 65,1 мм
• Citroen Grand C4 SpaceTourer (3A_, 3E_) 2018/04 - Хаб: 65,1 мм
• Citroen Grand C4 Spacetourer Van (3A_, 3E_) 2018/04 - Hyds: 65,1 мм
• Citroen C3 Aircross II (2R_, 2C_) 2017/06 - HYD: 65,1 мм
• Платформа/шасси Citroen Jumpy III (V_) 2016/09 - Хаб: 65,1 мм
• Citroen C3 III (SX) 2016/07 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C3 III Van (SX_, SY_) 2016/07 - Hyd: 65,1 мм
• citroen e -mehari 2016/06 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Jumpy Bus (V_) 2016/04 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Jumpy III Bus (V_) 2016/04 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Jumpy III Van (V_) 2016/04 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Spacetourer Bus (V_) 2016/04 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C4 Cactus 2014/09 - Piast: 65,1 мм
• citroen c4 cactus van (0b_, 0p_) 2014/09 - Hyd: 65,1 мм
• Citroen C4 Grand Picasso II (DA_, DE_) 2013/06 - Хаб: 65,1 мм
• Седан Citroen C4 II (NC_) 2013/01 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C4 Picasso II 2013/01 - Hub: 65,1 мм
• Citroen C4 Picasso II Van (DD_) 2013/01 - Hub: 65,1 мм
• Citroen DS3 Kabriolet 2013/01 - Hub: 65,1 мм
• citroen c -elysee (dd_) 2012/11 - Piast: 65,1 мм
• Citroen DS5 2011/09 - Hub: 65,1 мм
• Citroen DS4 (NX_) 2011/03 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C3 II Полное тело/подъемник (SC_) 2010/06 - Хаб: 65,1 мм
• Citroen C4 II Полное тело/подъемник (NC_) 2009/11 - Хаб: 65,1 мм
• Citroen DS3 2009/11 - Hub: 65,1 мм
• Citroen C3 II (SC_) 2009/09 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C3 Picasso (SH_) 2009/02 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C4 II (NC_) 2009/02 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Berlingo Van/Minivan (B9) 2008/04 - Hub: 65,1 мм
• Citroen Berlingo Multispace (B9) 2008/04 - Piast: 65,1 мм
• Платформа/шасси Citroen Berlingo (B9) 2008/04 - Хаб: 65,1 мм
• Citroen C5 III (RD_) 2008/02 - Piast: 65,1 мм
• Citroen C5 III Break (RW_) 2008/02 - Piast: 65,1 мм
• Citroen Jumpy (VF7) 2007/01 - Piast

🔹 Преимущества использования центрирующих колец:

стабильность алюминиевые диски,

Снижение вибраций , особенно на более высоких скоростях,

Большая безопасность вождение.

Использование центрирующих колец является гарантией удобного и безопасного вождения, особенно на высоких скоростях. Кольца, которые мы предлагаем, делают ваши диски идеально подходящими, и вы сможете насладиться плавной и стабильной поездкой. Сделайте лучший выбор и сосредоточьтесь на продукте высочайшего качества!

🔹 Премиум качества

Кольца премиум -класса представляют собой отобранную группу колец карбонадо, которая из -за самой высокой точности и специального профилирования гарантирует наилучшее соответствие во время сборки. Эти кольца сделаны из закаленного пластика АБС. Благодаря этому они характеризуются адекватной твердостью и сопротивлением растрескиванию при самых динамических нагрузках. Кроме того, ABS Plastic, в отличие от металла, не «выпекает» на концентраторе, что облегчает демонтаж таких колец.

Пластиковые центрирующие кольца дешевле металла со всеми их преимуществами, и срок службы одинаково длинный (при условии, что колесная сборка и разборка колес правильно выполняются).

Галерея