Премиальные центрирующие кольца 60,1 - 54,1 - карбонадо для алюминиевых дисков - 1 шт.

Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с оригинальными дисками, выставленными SO.

Номер каталога: 04-01-59419

Производитель: carbonado

Сделано в Германии

Количество на аукционе: 1 ПК.

⚙ Технические параметры:

• Наружный диаметр кольца: Ø 60,1 мм (центральное отверстие в ободе)
• Внутренний диаметр кольца: Ø 54,1 мм (центр в автомобиле)

Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах.

🔹 Судьба

При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :

Центральное открытие обода,

Хаб в машине.

кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае, без колец, было бы трудно должным образом центрифицировать колесо на концентраторе.

Эффект этого может быть « колеса » во время движения или на рулевом колесе на скорости 80-120 км/ч, а также более быстрое потребление рулевого управления и подвески.

🔹 Выбор кольца

Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:

Диаметр центрального отверстия в ободе , который должен соответствовать внешнему диаметру кольца.,

диаметр концентратора в автомобиле , который должен согласиться с внутренним диаметром кольца.

Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и самостоятельно проверить вышеупомянутые измерения.

ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!

Центринг -кольца подходят, среди прочего, для таких автомобилей, как*:

*Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца.

• Abarth 124 Spider 2016/03 - Piast: 54,1 мм
• Citroen C1 II (PA_, PS_) 2014/04 - Piast: 54,1 мм
• Citroen C1 (PM_, PN_) 2005/06 - Piast: 54,1 мм
• Fiat 124 Spider (348_) 2016/03 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai Accent v Седан (HC) 2017/01 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai i20 Active (IB, GB) 2015/09 - Hub: 54,1 мм
• Hyundai I20 II Coupe (GB) 2015/03 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai I20 II (GB, IB) 2014/11 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai I20 II Hatchback Van (GB, IB) 2014/11 - Hub: 54,1 мм
• Hyundai I10 II (BA, IA) 2013/08 - Piast: 54,1 мм
• Седан Hyundai Accent IV (RB) 2010/08 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai I20 I (PB, PBT) 2008/08 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai I10 I (PA) 2007/10 - Hys: 54,1 мм
• Седан Hyundai Accent III (MC) 2005/11 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai Accent III (MC) 2005/08 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai Getz (TB) 2001/06 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai Accent II (LC) 1999/09 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai Accent II Седан (LC) 1999/09 - Piast: 54,1 мм
• Hyundai Atos (MX) 1997/01 - Piast: 54,1 мм
• Седан Kia Rio IV (SC, FB) 2017/07 - Piast: 54,1 мм
• Kia Picanto III (I) 2017/03 - Piast: 54,1 мм
• Kia Rio IV (YB, SC, FB) 2017/01 - Piast: 54,1 мм
• Kia Rio IV Хэтчбек Ван (YB, SC, FB) 2017/01 - Hub: 54,1 мм
• Kia Rio III (UB) 2011/09 - Piast: 54,1 мм
• Kia Rio III Хэтчбек Ван (UB) 2011/09 - Piast: 54,1 мм
• Kia Picanto (TA) 2011/05 - Хаб: 54,1 мм
• седан Kia Rio III (UB) 2010/09 - Piast: 54,1 мм
• Kia Rio II (JB) 2005/03 - Piast: 54,1 мм
• Седан Kia Rio II (JB) 2005/03 - Piast: 54,1 мм
• Kia Picanto (SA) 2004/04 - Piast: 54,1 мм
• Kia Picanto I (SA) 2004/04 - Piast: 54,1 мм
• Kia Rio Liftback (DC) 2000/07 - Piast: 54,1 мм
• Седан Kia Rio (DC_) 2000/07 - Piast: 54,1 мм
• Kia Towner Faton 1998/07 - Piast: 54,1 мм
• Lexus ct (zwa10_) 2010/12 - Hub: 54,1 мм
• Mazda 2 (DL, DJ) 2014/08 - Piast: 54,1 мм
• mazda 2 (de_, dh_) 2007/07 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 F VI (BJ) 1998/09 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 S VI (BJ) 1998/05 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 S VI Седан (BJ) 1998/05 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 P V (BA) 1996/10 - Piast: 54,1 мм
• Mazda Demio (DW) 1996/01 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 C V (BA) 1994/08 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 F v (Ba) 1994/07 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 S v (BA) 1992/09 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 121 II (DB) 1990/11 - Piast: 54,1 мм
• Mazda 323 F IV (BG) 1987/04 - Piast: 54,1 мм
• mitsubishi i (ha_) 2006/01 - Piast: 54,1 мм
• Nissan Pixo (UA0) 2009/03 - Piast: 54,1 мм
• Opel Agila (B) (H08) 2008/04 - Piast: 54,1 мм
• Opel Agila (A) (H00) 2000/09 - Piast: 54,1 мм
• Peugeot 108 2014/05 - Hys: 54,1 мм
• Peugeot 107 (PM_, PN_) 2005/06 - Piast: 54,1 мм
• Subaru Trezia 2010/11 - Hub: 54,1 мм
• Subaru только III (G3X) 2003/09 - Piast: 54,1 мм
• Suzuki Swift VI (ZD_, ZC_) 2023/12 - Piast: 54,1 мм
• Suzuki Swift V (AZ) 2017/01 - Piast: 54,1 мм
• Suzuki Ignis III

🔹 Премиум качества

Кольца премиум -класса представляют собой отобранную группу колец карбонадо, которая из -за самой высокой точности и специального профилирования гарантирует наилучшее соответствие во время сборки. Эти кольца сделаны из закаленного пластика АБС. Благодаря этому они характеризуются адекватной твердостью и сопротивлением растрескиванию при самых динамических нагрузках. Кроме того, ABS Plastic, в отличие от металла, не «выпекает» на концентраторе, что облегчает демонтаж таких колец.

Пластиковые центрирующие кольца дешевле металла со всеми их преимуществами, и срок службы одинаково длинный (при условии, что колесная сборка и разборка колес правильно выполняются).

Галерея