КЕРАМИЗАТОР CB-C ГРУЗОВИК КОРОБКА


Код: 6613056532
2664 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «КЕРАМИЗАТОР CB-C ГРУЗОВИК КОРОБКА» данный товар из каталога «Присадки к трансмиссионному маслу», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Керамизер CB-C

Для регенерации механических коробок передач, мостов и редукторов грузовых автомобилей

1 упаковка = 4 дозы

Как работает Керамизер?

Регенерация с помощью Керамизера предполагает восстановление номинальных размеров и правильной геометрии сопрягаемых поверхностей в механизмах трения путем постепенного создания металлокерамического слоя с уникальными свойствами.

Преимущества использования в грузовых автомобилях:

  • Облегчает переключение передач, восстанавливает изношенные синхронизаторы.
  • Снижает уровень шума при работе коробка передач, задние мосты, шестерни, редукторы.
  • Снижаетвибрацию и шум, устраняет скрежет при переключении передач.
  • Много раз продлевает срок службы механизмов до 5 раз.
  • Регенерирует и защищает трущиеся поверхности в процессе эксплуатации и без разборки обрабатываемого узла за счет создания металлокерамического слоя, заполняющего, закрывающего и нивелирующего царапины, дефекты. и выбоины.
  • Эффективная долговечность восстановленной поверхности примерно на протяжении 100 000 км пробега.
  • Эффект восстановленной поверхности остаетсятакжепосле последующих замен масла (минимум после 100 000 км пробега автомобиля).
  • Заменяет в большинстве случаев ремонт, многократно сокращающий затраты на ремонт по сравнению с традиционным ремонтом.
  • Способствует b>повышению надежности и эффективности механизма, тем самым повышая безопасность в экстремальных условиях эксплуатации.
  • Способствует b>повышению надежности и эффективности механизма, тем самым повышая безопасность в экстремальных условиях эксплуатации.
  • Способствует b>повышению надежности и эффективности работы механизма.
  • li>
  • Упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей даже в 10 раз. Микротвердость - 4000-4500 МПа (400-450 кГ/мм2) (для сравнения, микротвердость стали в среднем 60 кГ/мм2). Прочность на сжатие: 2500 МПа (250 кГ/мм2).
  • Снижает тепловыделение между трущимися металлическими деталями.
  • В условиях недостаточной смазки (например, при попадании масла утечки), созданный слой позволяет устройству временно продолжать работу, не повреждая его.
  • В случае аварийной утечки масла созданный металлокерамический слой позволяет продолжать движение (даже свыше 500 км).
  • Увеличивает интервалы между заменами масла, снижая расход масла.
  • Защищает компоненты от коррозии и агрессивных химических веществ (важно при использовании более низкого качества масла).
  • Защищает окружающую среду.
  • Принципы использования в коробках передач, мостах, редукторах грузовых автомобилей:

    • Технология предназначена для защиты новых и регенерации изношенных, но неповрежденных механизмов.
    • Может использоваться с любыми типа трансмиссионного масла и использовать для всех типов ручных передач и редукторов.
    • Заниженная доза Керамизера® не принесет ожидаемых результатов обработки.
    • Завышенная (например, в 2 раза) доза Керамизера® не вызовет никаких побочных эффектов, только продлит время обработки.
    • Если вы ранее использовали присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием рекомендуется сменить масло и промыть механизм. Керамизер®. В противном случае эффективность керамиизации снизится, а время обработки увеличится.
    • Стойкость полученного керамического покрытия составляет в зависимости от условий эксплуатации устройства до 2 лет (при непрерывной эксплуатации). прибора) или до 100 000 км пробега.
    • Керамизацию поверхности Керамизером можно повторять многократно.
    • Керамизер® можно применять для любых устройств (в том числе промышленных единиц) после предварительной консультации с его производителем.

    Количество масла в коробке передач или трансмиссии

    в литрах 10 -20 л 20 -30 л                   30-40 л                  >40л

    Пробег 50-200 тысяч. км                                   1 упаковка (4 дозы)         2 упаковки (8 доз)         3 упаковки (12 доз)        4 упаковки (16 доз)

    Пробег 200-500 тыс. км. км                                           2 упаковки (8 доз)          3 упаковки (12 доз)        4 упаковки (16 доз)        5 упаковок (20 доз)

    Пробег 500-800 тыс. км. км                                   3 упаковки (12 доз)        4 упаковки (16 доз)       5 упаковок (20 доз)        6 упаковок (24 дозы)

    Пробег 800-1000 тыс. км. км                               4 упаковки (16 доз)        5 упаковок (20 доз)        6 упаковок (24 дозы)        7 упаковок (28 доз)

    Инструкция по применению в коробках передач заднего моста:

  • Прогреть масло в коробке передач заднего моста - проехав несколько километров.
  • Заглушить двигатель.
  • Выключить двигатель.Инструкция по применению в коробках передач заднего моста:
  • Прогреть масло в коробке передач заднего моста.
  • Выключить двигатель.Инструкция по применению в коробках передач заднего моста:
  • Прогреть масло в коробке передач заднего моста - проехав несколько километров.
  • Заглушить двигатель.Инструкция по применению в коробках передач заднего моста:
  • Прогреть масло в коробке передач заднего моста.
  • Заглушить двигатель.Инструкция по применению в коробках передач заднего моста.
  • Прогреть масло в коробке передач заднего моста.
  • Прогреть масло в коробке передач заднего моста.
  • li>
  • Открутите крышку маслозаливной горловины коробки передач или маслозаливную крышку заднего моста и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие (соблюдая необходимый уровень масла). Если маслозаливная горловина имеет длинную горловину, рекомендуется залить немного масла через заливную горловину, нанести Керамизер(ы)®, а затем снова залить немного масла перед нанесением Керамизера®. Благодаря этому все содержимое препарата попадет в систему смазки двигателя. Если маслозаливная горловина оборудована сетчатым фильтром, рекомендуется смешать дозу(ы) Ceramizer® с небольшим количеством масла (например, 200 мл), а затем залить смесь в маслозаливное отверстие.
  • Затяните крышку маслозаливной горловины.
  • Проедьте расстояние не менее 10 км за раз со скоростью до 90 км/ч и 100 – 300 м на задней передаче.
  • Формирование металлокерамического слоя продолжается еще на протяжении 1500 км пробега, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время.
  • Инструкция по использованию редукторов:

  • Прогрейте масло в редукторе – запустите редуктор минимум на 30 минут.
  • Остановите редуктор.
  • Открутите маслозаливную крышку редуктора и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие (соблюдая необходимый уровень масла).
  • Затяните. крышку маслозаливной горловины.
  • Формирование металлокерамического слоя сохраняется до 60 часов работы редуктора при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время.
  • Безопасность:

  • Продукт безопасен в соответствии с действующими стандартами ЕС.
  • Хранить при температуре ниже +40 oC.
  • Не содержит тефлона и молибден.
  • Хранить в недоступном для детей месте.
  • Эффективность:

    Изготовленные металлокерамические слои остаются эффективными и долговечными примерно на протяжении 100 000 км пробега. После этого курса рекомендуется повторно нанести Керамизер® на шестерню.

    Примечания:

  • Если вы ранее использовали присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием Ceramizer® рекомендуется сменить масло и промыть механизм. В противном случае эффективность обработки Керамизером® будет снижена, а время керамиизации увеличится.
  • В случае механических повреждений (например, сломанного зуба, глубоких царапин, значительного износа и т. д.) дефекты следует устранить, а затем обработать средством Ceramizer®.
  • Керамизер® не регенерирует места трения резины или пластика о металл.
  • Не использовать:

    • в автоматических коробках передач,
    • в винтовых компрессорах.