Приобретая «Ceramizer CK для гідропідсилювача керма» данный товар из каталога «Аксессуары для системы гидроусилителя» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
КЕРАМИЗЕР ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО Усилителя рулевого управления (CK)
Преимущества:
Восстанавливает систему гидроусилителя руля.
Облегчает вождение за счет уменьшения сопротивления при повороте рулевого колеса.
Обеспечивает плавную и бесшумную работу опорной системы в любых условиях.
Сохраняет новые и бывшие в употреблении устройства в наилучшем состоянии.
Предотвращает ржавчину и коррозию.
В большинстве случаев он заменяет ремонт, многократно сокращая затраты по сравнению с традиционным ремонтом.
Останавливает и предотвращает образование язв.
Снижает коэффициент трения (до 0,02, т.е. в 10 раз меньше, чем при контакте «сталь-сталь»), что снижает выделение тепла между трущимися металлическими деталями.
Способствует повышению надежности и эффективности механизма.
Микротвердость 4000-4500 МПа (400-450 кг/мм2) (для сравнения, микротвердость стали в среднем 60 кг/мм2).
Защищает окружающую среду.
Препарат можно использовать для любых устройств (в том числе промышленных) после предварительной консультации с производителем Керамизер®.
Керамизер восстанавливает и защищает систему гидроусилителя руля, значительно повышая надежность механизма.
Процессы регенерации и создания керамического слоя происходят при нормальной эксплуатации и без демонтажа приводного узла.
РУКОВОДСТВО ПО ГИДРАВЛИЧЕСКОМУ Усилителю рулевого управления (CK)
Наивысшая эффективность при использовании Керамизера® достигается при строгом соблюдении рекомендаций и инструкций.
Технология предназначена для защиты новых и регенерации изношенных, но неповрежденных механизмов.
Можно использовать с любым типом масла для гидроусилителя рулевого управления.
Меньшая доза Керамизера® не принесет ожидаемых результатов лечения.
Чрезмерная (например, в 2 раза) доза Керамизера® не вызывает побочных эффектов, только увеличивается продолжительность лечения.
Если вы ранее использовали присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием технологии керамиизации рекомендуется сменить масло и промыть механизм. В противном случае эффективность керамиизации снизится, а время обработки увеличится.
В зависимости от условий эксплуатации устройства долговечность полученного керамического покрытия составляет до 2 лет (при непрерывной работе устройства в нормальных условиях) или до 100 000 км пробега.
Керамизацию поверхности с помощью Ceramizer® можно повторять многократно.
Керамизер® можно использовать для любых устройств (в том числе промышленных) после предварительной консультации с производителем Керамизер®.
КОЛИЧЕСТВО ПРЕПАРАТА (количество дозаторов), необходимое для керамимирования поверхности пар трения, указано в таблице:
<ул>
Количество масла в системе гидроусилителя руля в литрах: Количество дозаторов
1-2 л: 1 доза
2–5 л: 2 дозы
5-8 л: 3 дозы
8–11 л: 4 дозы
ПАКЕТ СОДЕРЖИТ:
Это руководство.
Один дозатор легкорастворимого в масле препарата массой нетто 3,3 г.
РЕКОМЕНДАЦИИ:
Используйте сразу при замене масла, чтобы продолжать движение с препаратом как можно дольше (до следующей замены масла).
Может использоваться на любом этапе эксплуатации с любым типом масла.
Не меняйте масло во время образования металлокерамического слоя (1500 км).
Может использоваться вместе с керамизерами® для двигателей, коробок передач и кондиционеров топлива.
Характерным признаком начала регенерации является снижение шума механизма после нескольких десятков километров пробега. При значительном износе механизмов, особенно когда при регенерации после пробега 100-200 км мы замечаем незначительное улучшение работы механизмов, рекомендуется увеличить дозу Керамизера® в два раза. Если после пробега 100 – 200 км улучшения работы механизма не заметно, это может свидетельствовать о неправильной оценке износа механизма или механическом повреждении устройства.
Использовать преимущественно в качестве профилактической меры для защиты механизмов от воздействия трения, существенно продлевая срок их службы и время безотказной работы.
Дозаторы/шприцы, имеющие небольшую утечку из-под поршня, также считаются заполненными правильно.
ИНСТРУКЦИИ:
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, т. е. 90 oC, проехав несколько километров или оставив автомобиль на 10–15 минут с работающим двигателем.
Выключите двигатель.
Нагрейте шприц в руке до температуры мин. 15°С. Встряхните шприц.
Настройте колеса автомобиля так, чтобы они ехали прямо.
Открутите крышку
