Просматривая «CERAMIZER CM ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦІЇ ДВИГУНА МОТОЦИКЛА 4T» данное изделие из «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Керамизер CM
Для регенерации двигателей мотоциклов с мокрым сцеплением
1 упаковка = 1 доза
Керамизер® СМ — препарат для регенерации и защиты трущихся поверхностей двигателей мотоциклов от износа.
Регенерация не требует разборки механизма, поскольку происходит в нормальных условиях эксплуатации. После нанесения масляная присадка создает специальный защитный слой, который особенно интенсивно растет в местах изношения, где действуют значительные силы трения.
Благодаря упомянутому слою все микроповреждения и дефекты нивелируются и устраняются. Формирование защитного слоя продолжается до тех пор, пока автомобиль не проедет расстояние примерно 1500 км. Керамическое покрытие сохраняет свои защитные и регенеративные свойства до пробега в 70 000 км.
Почему стоит использовать препарат для регенерации двигателя Ceramizer® CM?
- Детали двигателя, подвергающиеся воздействию сил трения, регенерируются и становятся до 10 раз прочнее.
- Значительно снижается расход топлива. Наблюдаемая экономия составляет от 3 до 15%.
- За счет выравнивания давления сжатия в цилиндрах увеличивается динамика двигателя.
- Значительно снижается явление расхода масла двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подготовка двигателя Ceramizer® CM предназначена для мотоциклов, оснащенных мокрым сцеплением, с общей системой смазки двигателя и коробки передач (подавляющее большинство, примерно 95% мотоциклов).
Для моделей с отдельными системами смазки двигателя и коробки передач и с мокрым сцеплением необходимо использовать присадку к моторному маслу Ceramizer® CS. Однако на коробку передач следует нанести Ceramizer® CM (рассматриваемый продукт).
Для моделей с отдельными системами смазки двигателя и коробки передач и с сухим сцеплением используйте присадку к моторному маслу Ceramizer® CS. Однако в коробку передач следует наносить присадку Ceramizer® CB.
Преимущества использования:
Регенерирует поверхности трения, что снижает расход топлива (от 3 до 15%) и расход масла.Уменьшает шум и выравнивает работу двигателя.Выравнивает давление сжатия в цилиндров.Незначительно улучшает динамику мотоцикла.Защищает двигатель от коррозии (особенно важно при подготовке двигателя к зиме).В двигателях с общая система смазки с коробкой передач (большинство двигателей мотоциклов четырехтактные), Керамизер повышает плавность переключения передач и продлевает срок службы механизмов до 10 раз.Эффективен как на прогулочных, так и на спортивных мотоциклах.Эффективен как на прогулочных, так и на спортивных мотоциклах.Эффективен.Эффективен как на прогулочных, так и на спортивных мотоциклах.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен.Эффективен. li>Защищает двигатель от износа до 70 000 км (ценное преимущество для агрегатов, эксплуатируемых в условиях интенсивного использования).Защищает окружающую среду.Правила использования в двигателях мотоциклов:
- Не меняйте масло в течение всего процесса керамизации (1,5 тыс. км или 25 моточасов). Заменяйте масло в соответствии с датой периодической замены.
- Керамизер® можно смешивать с любым типом масла и использовать для всех типов четырехтактных двигателей мотоциклов.
- Меньшая доза Керамизер® не принесет ожидаемой пользы.
- li>
- Чрезмерная (например, в два раза большая) доза Керамизера® не вызывает никаких побочных эффектов, только удлиняется время формирования слоя. Двойная доза Керамизера рекомендуется при значительном износе двигателя.
- Для сильно изношенного двигателя (износ более 85%) дозу Керамизера следует увеличить вдвое.
- >Для двигателей, используемых в автоспорте и в экстремальных условиях эксплуатации, рекомендуется увеличить дозу Керамизера® в два раза по отношению к количеству, указанному в таблице.
Инструкция по использованию:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80–90 °С (например, после поездки или после работы двигателя на холостом ходу в течение не менее 10 минут).Выключите двигатель.Выключите двигатель. li>Открутите крышку маслозаливной горловины и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие.Закрутите крышку маслозаливной горловины.Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу. в течение 15 минут. Не обязательно проезжать 100 км за раз (расстояние можно разделить на этапы) так же, как и при обкате двигателя, т.е. следует избегать чрезмерно высоких оборотов двигателя. и ездить по возможности на низких скоростях, чтобы уменьшить возникновение жидкостного трения (с масляной пленкой).Керамизер® не меняет смазочные параметры масла, поэтому он не меняет параметры трения мокрого сцепление.Пройдя расстояние в 100 км, можно ездить, не ограничивая обороты двигателя. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 1000 км, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Масло в это время не меняйте!Если вы используете повышенное количество препарата (например, 2 дозы), рекомендуется использовать первую дозу (согласно прилагаемой инструкции), а затем, после проехав примерно 300 км, нанесите таким же образом вторую (очередную) дозу (это увеличивает эффективность образования металлокерамического слоя в местах трения).Безопасность:
Продукт безопасен в соответствии с действующими стандартами ЕС.Хранить при температуре ниже +40 oC.Не засоряет масляные фильтры и масляные каналы.Нет, не содержит тефлона и молибдена.Хранить в недоступном для детей месте.Эффективность:
Изготовленные металлокерамические слои сохраняют свою эффективность и долговечность примерно на протяжении 30 000 км пробега. После этого курса рекомендуется повторно нанести Керамизер® на двигатель мотоцикла.
Примечания:
Использование Ceramizer® не рекомендуется для конструкций мокрого сцепления с парами металлических накладок. Этот случай применим примерно к 5% конструкций двигателей.Если накладки мокрого сцепления неметаллические или альтернативно металл-неметаллические, можно использовать Ceramizer®. Этот случай относится примерно к 95% конструкций двигателей.Если ранее использовались присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием Керамизера рекомендуется сменить масло и промыть двигатель. В противном случае эффективность обработки Керамизером снизится, а время керамизации увеличится.При механических повреждениях двигателя (например, треснутое или заклинившее поршневое кольцо, негерметичные седла клапанов, глубокие царапины на поверхность цилиндра и т. д.), дефекты необходимо устранить, затем обработать Керамизером®.При капитальном ремонте двигателя проехать 1000-2000 км с момента капитального ремонта и только после этого нанести Керамизер®.< /li>Керамизер® не регенерирует места, где возникает трение резины или пластика о металл.Дозаторы/шприцы, имеющие небольшую утечку из-под поршня, также считаются исправными. заполнено.
