CERAMIZER CM-X DO SILNIKÓW MOTOCYKLI SPORTOWYCH


Код: 14751333555
1466 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 16

Просматривая «CERAMIZER CM-X DO SILNIKÓW MOTOCYKLI SPORTOWYCH» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Керамизер CM-X

Для регенерации двигателей и коробок передач четырехтактных спортивных и экстремальных мотоциклов с мокрым сцеплением.

1 упаковка = 1 доза

Как работает Керамизер?

Регенерация с помощью Керамизера предполагает восстановление номинальных размеров и правильной геометрии сопрягаемых поверхностей в механизмах, в которых возникает трение, путем постепенного создания металлокерамического слоя с уникальными свойствами.< /п >

Преимущества использования Ceramizer CM-X:

  • Обеспечивает постоянную защиту трущихся поверхностей двигателя и останавливает процессы их износа примерно на 5000 км спортивного вождения или 10 000 км стандартного вождения. Эта защита особенно важна при экстремальной езде, значительной нагрузке двигателя, высокой температуре масла, резких изменениях частоты вращения с временной потерей масляной смазки.
  • Полностью исключает сухой запуск, защита трущихся поверхностей при частых запусках двигателя.
  • Защищает двигатель от временного перегрева, возникающего в результате процессов повышенной предельной нагрузки и трения при спортивной езде.
  • Защищает от износа трущиеся поверхности: цилиндров, колец, кольцевых канавок, юбок поршней, подшипников, шеек коленчатого вала, вкладышей коленчатого вала, кулачков ГРМ, толкателей клапанов, цилиндров и поршней автоматических толкателей клапанов, подшипников распределительного вала, ГРМ цепь, ступицы и поршневые пальцы, подшипники и зубья масляного насоса, форсунки (со стороны смазки), зубья и подшипники коробки передач (при общей смазке двигателя и коробки передач) - таким образом облегчает переключение передач.
  • Упрочняет и повышает износостойкость трущихся металлических поверхностей двигателя.
  • Останавливает процессы изнашивания трущихся поверхностей. > примерно на 5000 км спортивной езды.
  • Активные компоненты компенсируют микродефекты и мгновенно снижают коэффициент трения трущихся металлических механизмов, тем самым улучшая процесс смазки трущихся деталей.
  • Увеличивает интервалы регулировки клапанного зазора.
  • Повышает мощность, крутящий момент, экономичность и динамику двигателя.
  • Снижает температуру масла.
  • Восстанавливает номинальное давление масла.
  • Снижает расход масла - так называемый «расход масла».
  • Повышает и выравниваетдавление сжатия двигателя.
  • Облегчает запуск двигателя.
  • Снижает риск заедания и закупорки поршневых колец.
  • Снижает раздражающие вибрации и шум, обеспечивает более тихую работу двигателя.
  • Регенерирует трущиеся поверхности двигателя в процессе работы, без необходимости демонтажа механизмов – достаточно нанести масло.
  • Компенсирует для люфтов, возникающих в результате износа поверхности трущихся деталей.
  • Снижает дымность и твердых частиц.
  • Позволяет достичь экономия топлива до 5%.
  • Продлевает срок службы двигателя.
  • Позволяет в большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта, что многократно снижает затраты по сравнению с традиционными методами ремонта.

Правила использования:

  • Наивысшая эффективность при использовании Керамизера® достигается при строгом соблюдении рекомендаций и инструкций.
  • Не меняйте масло в течение всего процесса керамизации. (200 км или 5 моточасов). Замените масло в день замены.
  • Ceramizer® можно смешивать с любым типом масла и использовать для всех типов двигателей внутреннего сгорания.
  • Чрезмерная (например, вдвое большая) доза. Ceramizer® не вызывает никаких побочных эффектов, а лишь продлевает время формирования металлокерамического слоя.
  • Для получения синергетического эффекта мы предлагаем использовать CMX совместно с кондиционером топлива CP.
  • Количество керамизаторов (доз)

    Количество дозаторов, необходимое для керамиизации, определено в таблице ниже:

    Инструкция по применению:

  • Перед применением CMX рекомендуется заменить масло и масляный фильтр.
  • Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры 90 оС. .
  • Подогрейте препарат до температуры около 25°С, например, держа шприц в руке (вещество имеет консистенцию смазки и растворяется при температуре выше 25°С).
  • >
  • Встряхивайте шприц примерно 30 секунд.
  • Залейте дозу(ы) в прогретый двигатель через маслозаливное отверстие.
  • Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. около 10 минут.
  • С осторожностью проедьте около 100 км или оставьте двигатель работать на холостом ходу примерно на 3 часа.
  • Безопасность:

    • Продукт безопасен в соответствии со стандартом ЕС (91/155/EEC).
    • Хранить при температуре ниже +40 oC
    • Не засоряет масляные фильтры и масляные каналы.
    • Не содержит тефлона и молибдена.
    • Сажевый фильтр представляет собой металлический баллончик, наполненный металлическими или керамическими волокнами, на которых оседают частицы сажи, которые находятся в заправленном состоянии после определенных условий эксплуатации автомобиля. Керамизер не изменяет реологические параметры масла, не вызывает образования частиц сажи, сульфатной золы, фосфора и серы, поэтому не влияет на работу DPF и может безопасно использоваться в двигателях с DPF.
    • Хранить в недоступном для детей месте.

    Примечания:

  • Если вы ранее использовали присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием Ceramizer® рекомендуется сменить масло и промыть двигатель. В противном случае эффективность обработки CMX снизится, а время керамизации увеличится.
  • В случае механических повреждений двигателя (например, трещины поршневых колец, негерметичность клапанов, глубокие царапины на поверхности цилиндров, дефекты на зубьях шестерен и т. д.), дефекты необходимо устранить, а затем обработать средством Керамизер®.
  • Если двигатель капитально отремонтирован, проехать 250-300 км с момента капитального ремонта и только после этого применять Керамизер®
  • Керамизер® не регенерирует места трения резины или пластика о металл.
  • Дозаторы/шприцы, имеющие небольшую утечку из-под поршня, также считаются правильно заполнены.
  • В процессе формирования металлокерамического слоя может возникнуть временное повышенное дымление.
  • Преимуществом CMX является сокращение времени формирования металлокерамического слоя. процесс формирования (всего 100 км или 3 часа работы двигателя на холостом ходу), что позволяет более легкое по сравнению с КМ (где время формирования слоя длится 1000 км) использование продукта в автоспорте.
  • более быстро изготавливаемый металлокерамический слой так же эффективен, как и в случае стандартного CM, но этот слой тоньше и поэтому быстрее изнашивается - особенно при спортивной езде - поэтому рекомендуется использовать CMX при каждой замене моторного масла.< /li>
  • КПД CMX одинакова независимо от типа топлива, используемого в двигателях.