Просматривая «CERAMIZER CS-A SILNIKÓW MASZYN ROLNICZYCH TRAKTOR», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Керамизер CS-A
Подготовка к регенерации двигателей тракторов и других сельскохозяйственных машин. Помимо сельскохозяйственных тракторов, его можно использовать для комбайнов, погрузчиков и самоходных опрыскивателей.
1 упаковка = 1 доза
Ceramizer® CS-A — препарат для регенерации и защиты трущихся поверхностей двигателя от износа. Может использоваться для сельскохозяйственных тракторов, комбайнов, погрузчиков и других сельскохозяйственных машин и машин.
Регенерация двигателя происходит без разборки. Просто нанесите препарат для моторного масла. Металлокерамическое покрытие наносится особенно интенсивно на наиболее изношенных участках. Дополнительное защитное покрытие устраняет все микроповреждения, дефекты и царапины на поверхностях, подверженных трению. Его изготовление занимает примерно 25 рабочих часов.
Почему стоит использовать препарат для регенерации двигателя Ceramizer® CS-A?
- Детали двигателя, подвергающиеся воздействию сил трения, регенерируются и укрепляются без разборки.
- Значительно снижается расход топлива. Наблюдаемая экономия составляет от 3 до 15%.
- Двигатель работает тише и стабильнее, а его запуск облегчается.
- Значительно снижается явление расхода масла двигателем.< /li>
Преимущества использования:
Регенерирует трущиеся поверхности двигателя во время работы, без необходимости демонтажа механизмов, достаточно нанести масло.Снижает расход масла - так называемое «расход масла» и раздражающий дым двигателя.Снижает расход топлива на 3–15%.Снижает раздражающие вибрации и шум. >, обеспечивает более тихую работу двигателя.В большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта, многократно сокращая затраты по сравнению с традиционным способом ремонта (не нужно платить для дорогостоящих запчастей и услуг по ремонту).Упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 8 раз.Закрепляет и защищает трущиеся поверхности двигателя. , не менее 1150 мч.Облегчает запуск и обеспечивает постоянную защиту двигателяпрямо в момент запуска. Полностью исключает сухой запуск. Такая защита особенно важна при частом запуске двигателя.Окупаемость небольших затрат на покупку достигается уже после 100 часов работы автомобиля.Процессы регенерации и образования нанесение керамического слоя происходит при нормальной эксплуатации и без разборки привода.Защищает окружающую среду.Правила применения:
- Наивысшая эффективность при использовании Керамизера достигается при строгом соблюдении рекомендаций и инструкций.
- Не меняйте масло в течение всего процесса керамизации (25 часов работы). Заменяйте масло в день замены.
- Ceramizer® можно смешивать с любым типом масла и использовать для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензиновых, дизельных с: насос-форсунками, системой непосредственного впрыска Common Rail, последовательными и насосы-распределители и двигатели, работающие на газе, с турбонаддувом, с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов, с лямбда-зондом.
- Заниженная доза Керамизера® не принесет ожидаемых результатов лечения.
- завышенная (например, вдвое большая) доза Керамизера® не приводит к побочным эффектам, только продолжительность лечения увеличивается.
- Для сильно изношенного двигателя (износ более 85%) дозу Керамизера® следует увеличить на 50%.
- Для двигателей, эксплуатируемых в экстремальных условиях эксплуатации, рекомендуется увеличить дозу Керамизера® вдвое по отношению к количеству, указанному в таблице.
Инструкция по использованию:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80-90 oC (например, после работы двигателя на холостом ходу не менее 10 минут).Выключите двигатель. Открутите крышку маслозаливной горловины и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие. Если маслозаливная горловина имеет длинную горловину, рекомендуется залить немного масла через заливную горловину, нанести Керамизер(ы)®, а затем снова залить немного масла перед нанесением Керамизера®. Благодаря этому все содержимое препарата попадет в систему смазки двигателя. Если маслозаливная горловина оснащена сетчатым фильтром, рекомендуется смешать дозу Керамизера с небольшим количеством масла (например, 200 мл), а затем залить смесь в маслозаливное отверстие. Затяните крышку маслозаливной горловины.Запустите двигатель и оставьте его на холостом ходу на 15 минут.В течение первых 3,5 часов работы дайте двигателю поработать (как при обкатку), не используйте автомобиль для работ, дающих большую нагрузку на двигатель (например, вспашка).После 3,5 часов работы автомобиль можно эксплуатировать без каких-либо ограничений. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 25 часов, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Масло в это время не менять!При использовании повышенного количества препарата (>3 доз) рекомендуется разделить применение доз на 2 этапа. Половину назначенной дозы следует применить согласно прилагаемой инструкции, а затем после вождения примерно через 10 часов применить таким же образом вторую половину назначенной дозы. Это повышает эффективность формирования металлокерамического слоя в местах трения.Безопасность:
Продукт безопасен в соответствии с действующими стандартами ЕС.Хранить при температуре ниже +40 oC.Не забивает масляные фильтры и масляные каналы.Нет, не содержит тефлона и молибдена.Сажевый фильтр представляет собой металлический баллончик, наполненный металлическими или керамическими волокнами, на которых оседают частицы сажи, которые сгорают при определенных условиях эксплуатации автомобиля. Керамизер не изменяет реологические параметры масла, не вызывает образования частиц сажи, сульфатной золы, фосфора и серы, поэтому не влияет на работу DPF и может безопасно использоваться в двигателях с DPF.Хранить в недоступном для детей месте. Эффективность:
Изготовленные металлокерамические слои остаются эффективными и долговечными примерно на протяжении 70 000 км или до 1 200 м/ч. После этого курса рекомендуется повторно нанести Керамизер® на двигатель.
Примечания:
Если вы ранее использовали присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием Керамизера рекомендуется сменить масло и промыть двигатель. В противном случае эффективность обработки Керамизером снизится, а время керамизации увеличится.При механических повреждениях двигателя (например, треснутое или заклинившее поршневое кольцо, негерметичные клапана, глубокие царапины на цилиндре) поверхность и т. д.), неисправности следует устранить, а затем обработать Керамизером.Керамизер не регенерирует места, где резина или пластик трутся о металл.Если двигатель оснащен центробежный масляный фильтр, перед применением Керамизера очистите фильтр, а желательно во время обработки отсоедините его от циркуляции масла с помощью перепускной трубы (если это конструктивно возможно). В фильтрах этого типа частицы препарата имеют тенденцию оседать и поэтому на поверхность трения попадает значительно меньшее их количество.
